Оторвало кардан на буханке, ремонт.

А теперь такой же отчёт про импортный авто катающийся в тех же условиях

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А где там багажник?..

Третье фото ващще агонь.))) Жизненна.

Вижу колодки тормозные сточеные до железа. И гавно в редукторе моста, вместо масла.
Но виноват не водила, а бухань.
Да и кардан не просто так оторвался, причина какая? Редуктор клина дал на ходу? Или не обтянуты болты на фланце были?

зудука

- Тормозные колодки - это от ручника, блокируют трансмиссию. В полевых условиях - да и хуй бы на них
- Гавно в масле - это вода, глина и прочие ништяки через сапун засосало. Уже писал выше, как доработать для постоянной езды в экстремальных условиях
- Кардан отвалился - это да... Но и хуй бы с ним. Даж если редуктор напроч клин поймал - вынь полуоси, кардан выкинь нахуй и ехай спокойно на переднем приводе до гаража. А то еще и подольше, пока запчастей докупишь

Если чо, на УАЗе есть такое явление: "основной заказчик", это был и есть - МинОбороны. (в том числе поэтому конструкцию и не меняют десятилетиями) Там комфорт и долговечность на втором плане. А вот полевая ремонтопригодность и живучесть - на первом. В условиях боевых действий расчётный срок автомобиля - один день, если мне склероз не изменяет.

Это сообщение отредактировал edd79 - 12.06.2025 - 21:00

Ниже пишет, что кончил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нахуй ты насрал в планетарку?

я бы назвал не партнером а например коллегой но так как у вас была ебля с уазиком то наверно правильно партнер