80% автомобилей будут российскими

А на оставшихся 20 процентах будут ездить они?

кроме мата никакой реакции... Экспериментаторы хуевы...
У самого наверняка японец или немец, служебная тоже не "Patriot" и не "Lada"...

И один миллион тракторов!

20% имортные, остальные на лошадях.. только хардкор и самоидентичность нахуй!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он рассчитывает выйти на выпуск 2.8 млн транспортных средств в год, чтобы занять 80% рынка, т.е. он оценивает рынок в 3.5 млн? Но по итогам 2025 года в России продано 1,49 млн новых автомобилей. Это как? Будут выпускать 2 млн буханок для фронта с ежегодной утилизацией 100%?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блять. Опять влажные фантазии. Планируем. Сделаем. Достигнем. Рассчитываем выйти на выпуск. Выйдем на уровень. Потом. Когда-нибудь. Сука. 🤬🤬🤬🤬

Когда будет доклад "за последний год СДЕЛАЛИ 100500 авто? ПОСТРОИЛИ 100500 самолетов? ПОСТРОИЛИ 300 мусороперерабатывающих заводов?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не я все понимаю, но зачем нам столько российских авто? А как же свобода выбора? Мне японские авто нравятся. Кому-то французские, немецкие, американские. Не пусть госструктуры, сфера услуг, коммерческий транспорт будет российским, я не против. Но личный автомобиль это же не только средство передвижения.

Пидорас, пидорасина!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Остальные 20% будут у членов правительства и депутатов?
А сам Мантуров на чем ездит? Заберите него премиальную машину и выдайте гранту в базовой комплектации. Без кондиционера, эсп и водителя. Вот тогда и поговорим
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Киси @ 31 авг 2026 в 21:27)

Простите, это до 1000 отечественных самолётов будет сделано или после?

Погодьте, там сначала в очереди Арматы и Пакфайтеры сиротливо ждут, имейте патриотизм, потерпите.

Цитата (VRNRuliT @ 31 авг 2026 в 21:30)

План : 1. Растет утильсбор на иностранные авто, чтобы покупать их было накладно 2. Вводится евро2, чтобы добить те авто, которые колесят по дорогам России и привезены из вражеских стран. 3 усложнить процедуру импорта запчастей. 4.люди вынуждены будут покупать отечественный автопром, потому что покупать иностранный станет невозможно большинству, как и ремонтировать его... МНОГОХОДОВОЧКА

Друже, у мну вторая машина - ниффка. Ебаляврот ее чинить, короче. Да и ехать на ней овер 100 км в одну сторону туда же ебал. Жопа дубовая станет. Она с 98 года у меня. Я с ней делал, наверное, уже всë, что можно делать с ниффкой, но машиной она так нихуя и не стала. Поэтому езжу я на клятом америкосе, а на нифке по деревне гоняю и мусор вывожу. Так вот это я прилюдию к чему: ремонтировать НЕ ПОЛУЧИТСЯ. Хоть обосрись. Запчасти говно полное, конструктив туда же. Чирокез, блеать, раза в ТРИ проще чинится, и на говнëвых китайских запчастях ездит куда дольше, ибо конструктив его - мое почтение. А ниффка, на секундочку, это ебаный венец отешственного автомобилестроения. То есть все остальное еще ебее. Так что покупать то может и будут, только вот ездить шибко не выйдет, все больше чинить. А, да... первых "Веста" этот текст не касается, но они и нихуя не отечественные были, по большому счету. Про безопасность тут вообще не хочу. Кому нахуй она тут впилась в этой стране.