Уважаемый ТС, оно, конечно, понятно, Ваше желание "вылечить" сигналку посредством ЯПа. Но, для того, чтобы это получилось, нужны ответы на несколько вопросов.
1. не включен ли сервисный режим ( индицируется символом гаечного ключа на брелке)
2. Не сброшена ли сигналка на заводские установки - т.е. индицируется ли символ "РКПП" на брелке
3. Загорается ли индикация ручного тормоза на панели.
4. Каким образом осуществлен контроль работы двигателя ( варианты - по тахометру, по генератору, по напряжению бортсети)
5 корректно ли работает концевой выключатель капота
И, если на первые три вопроса Вы ответить сможете, то на последние два - сомневаюсь.
А алгоритм работы следующий:
-При заведенном авто старлайн видит работу двигателя по одному из вариантов
- запрограммирован вариант с РКПП
- сервисный режим (режим Валет) выключен
- капот закрыт (концевик капота нажат)
- после поднятия ручного тормоза срабатывает реле поддержки зажигания, так что после выключения зажигания ключом цепи остаются запитанными через вышеупомянутое реле.
В этом случае двигатель заглохнет после постановки сигналки в режим охраны и авто будет готово к автозапуску.
Ну а дальше, как у Мерфи: Если ничего не получается, то прочитайте, наконец, инструкцию.
Это сообщение отредактировал star964 - 9.01.2026 - 11:27