3,0 m57 дизель. который на 193 коня был, по моему - это охуеть какой надежный мотор. Быстрее вся БМВ сгниет, чем с ним что то произойдет.
Его на разборках называют уксус - не нужен никому. Лежит долгое время
Чиповался он до 230 и ездил еще лучше
там турбина требовал замены раз в 200 000 примерно, иногда больше прокатывалась, других проблем с ним не помню
Зато про Крузаки много чего слышал, как там поршня у дизелей прогорали
как раз кажись про 1VD речь была, 4,5
у меня на этом моторе Х5 е53 с чипом получалось по городу в среднем около 11
смотря когда и как ездить. По пробкам - больше, до 13.
Если по зеленой волне, один на дороге, вечером рассекать - то 9, зная светофоры
Если поливать за 200 - литров 15-17
оо да
Довелось поездить. По паспорту расход - 22,5 литра. Хрен его знает, если стоять - наверное такой расход и будет. Ну или просто коробку в драйв и катиться
От 25. И это если вообще не притапливать
а там до бесконечности расход вверх идет, как педаль жмякаешь.
Коробка у лексуса этого - полное говно в плане производительности
Секвойя с тем же мотором и другой коробкой(или настроена по другому) - совершенно другое авто, на порядок приятнее едет, чем LX570. И столько не жрет
На Тундре не ездил, но слышал, что там коробас тоже говнистый, маслающий в пустоту
Это сообщение отредактировал DUnlim - 7.01.2026 - 23:26
yaplakal.com