Тойота Краун Атлет мысли вслух

6 млн это новый краун, который уже кроссовер совершенно другая машина, название только тоже

Пс: Ты лучше бы не минусил в обиде, а ссылки скинул, где ты и что смотрел за 6 млн?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где и какие цены ты там смотрел..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никто не спорит, авто делают хорошие.
Но реклама их, перешла все границы.

А при таких ситуациях, правительство обычно вмешивается.
Хорошо, если получим просто налог на ввоз повыше.

Плохо, если такие упоротые, как автор видео, доведут до запрета правого руля.

Я знаю, что сколько стоит в мире.
Знаю сколько стоит этот краун.
Я честно работал в России, для России и на благо России.
На машиностроительном предприятии, производящем оборудование для нефтехима.
И я честно заработал денег, что могу позволить себе купить и крауна и мерседес.
Но кремль, ослепленный алчностью и двуличием - не дает мне этого сделать.
PS платить миллионы утиля и пошлин - я не могу по личным соображениям, принципам и элементарной чистоплотности.
Спонсировать бриллиантовые часики ребенка раджи - мне претит.
А теперь ответь ты - почему я должен ездить на жигулях?

Схуяли батарея слабая???

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По японии прекрасно бегают леворукие американцы и мерседесы.
Спецзаказы - фары для правостороннего движения, комманды и навигация -японская, а руль слева.
У меня есть такие автомобили.
И никто их в японии не запрещает. Странно, да?

Может,пытается косить под DTrump? Но до него ему, как ВАЗу до этой Тойоты...

Так-то правильно, но ездить на чем-то надо, и не всем достаточно лады, ваз хотя бы минивен и полноприводный кроссовер бы выпустил доступный по цене и не размером с Весту как все машины ваза, а побольше в других классах...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тебе новость сообщу, нам японцы не продают авто с объёмом больше 2х литров.
Т.е. ты переплатишь в любом случае, за серые схемы.

И в чём прикол, поливать говном то, что удерживает деньги в стране?

Ну закроем мы ВАЗ, отправим сотни тысяч людей к помойному бачку.

Сколько там ВАЗ производит авто? 500 тысяч?
Ну вот умножаем 500 тысяч авто, на средние 2 мульта, и делим на курс доллара

Поздравляю, вы вымыли из страны
130 млрд долларов
Вам не то, что на лечение детей после этого не хватит.
Тут даже на аскорбинку не останется

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 12.10.2025 - 19:59

Когда китайцы начинали они перекупали лучших дизайнеров и инженеров из автоиндустрии мира. И похрен сколько это стоило.

Зачем закрывать завод? Надо просто убрать плохих управленцев (кто там щас? бывший министр? и какой он нахрен управленец уже людям понятно)
Здесь же наоборот не привлекают, а выгоняют (Рено к примеру) Чтобы нахапать побольше, все Рожи никак не нахапаются. Развиваться? Нееее, мы сначала нахапаем, утильсбором щас подправим , стадо само все раскупит.


Не будет в этой стране нормально, уже, к сожалению

Это сообщение отредактировал mrVomp - 12.10.2025 - 20:02

Какую ты новость открываешь? как будто я не в теме)
Этот краун (который на видео ) - 210 кузов ,уже давно не проходной под вменяемую пошлину с утилем. А вот 220 кузов рест последнего выпуска еще есть смысл привезти..
Я скидываю цены, что на вторичке, человеку который пишет, что посмотрел цены и увидел этого крауна в 210м кузове за 6 млн

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фантазёр, ты меня называла!

Ввезти в Японию, леворукий авто -можно.
Но есть проблема, это стоит, как чугунный мост.

Я считаю, что то, что происходит в плане отношения к нашим производствам - неадекватно
И я не понимаю, как люди хотят совместить высокие зарплаты, и импорт.

Получается мягко абсурд. Просто нельзя отдавая деньги, стать богаче.


Жаба душит на 192 млн евро?
А что такое 192 млн евро? Набор футболистов для какого нибудь клуба?

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 12.10.2025 - 20:15

Во вторых я не автор видео! И в авто производстве, тоже имею свой небольшой вклад (занимаюсь мелкосерийным производством тюнинга и запчастей в том числе на автоваз, уаз) и знаю очень много проектов, мелкосерийных производств, кулибинов, который сделали огромное количество доработок для нашего автопрома! Им даже по сути разрабатывать ничего не нужно чтобы в серию пустить, уже и отъезжено в реальных условиях и проверено все конфигурации и решения, которые работают и служат не один сезон и год. Постоянно что-то новое создается.. Но производитель почему то идёт по старому пути.. Говорили об импортозамещении ещё с 14го, но как в лоб ударились в 22м (и жига осталась без абса и подушек) и только тогда начали налаживать производство в условиях санкций.. Причем подушки пиропатроны у нас в СПб уже как лет 15 (есть конторы) заправляют и восстанавливают.. Да я устану перечислять, сколько и чего у нас есть.. Но не понимаю почему нет до сих пор турбо версии на весте, но приставка спорт есть.. Почему буханка просто позорно сварена и обшивка из картона, что плакать хочется и еще просят за это такую цену? Цена неадекват! И самое печальное из-за постоянного роста цен на все они еще хотят это добить повышением утильсбора! Но потребитель это не вывезет! В этом году из-за ключевой ставки и так продажи упали! Стоит рынок б/у, а про новый я вообще молчу!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обожаю таких знатоков.
Залезь на аукционную статистику - выбери европейские (а еще лучше американские) марки. Удивись расположению руля.
У меня в собственности сейчас два авто из японии и с левым рулем.
С пробегами на момент покупки 70 ткм и оценками 4В.
Что я делаю не так? )))

Про версии "Спорт" - если она вписывается в какой то класс гонок, в принципе нет вопросов. Никогда не понимал, почему мамкины гонщики, покупая авто, с надписью "Sport" пытаются показать этот спорт людям, которые ждут автобуса на остановке.
Для этого есть трек, есть соревнования, если денег мало - то Лада самый логичный выбор. Если денег достаточно, мультов 10-15, тут можно и в тюринг залезть.


Турбомоторы, да нужны.
Но такая разработка, стоит очень дорого. Причина в том, что нельзя повторять запатентованные решения, ну и конечно это переработка всего двигателя, системы охлаждения, вентиляции, други материалы нужны.... В результате двигатель стане дороже в половину минимум.

А тут придётся повышать класс авто, и цену следовательно.
Эконом класс в целом редко получает турбомотор.
+это другой уровень сервиса и расходников.

Импортозамещение... сложная тема.
Одно дело перекрыть границу, под нужный вид товара, и сказать "Делайте!"
А другое просто сказать "Делайте!", и оставить конкуренцию с импортом.
Ну и как бы указывать бизнесу что либо - проблематично.


Утильсбор - я считаю неправильной мерой.
Да, он лучше для производителей, чем ничего.
Но нужно искать что-то другое. Эконормы, регламенты, и прочее.
Что не позволит ввозить авто без серьёзной доработки.


Про УАЗ, просто забейте.
Те, кто его берут, прекрасно знают, зачем, почему, и как будут использовать.
Альтернатив один хер нет.
Захотят, докупят какой нибудь кит, и будут радоваться.
Про ржу на кузове УАЗа- вот в принципе насрать,
то как он будет эксплуатироваться, покалечит его в разы сильнее, чем коричневый след на кузове. Да и покрасят его за годы ни один раз.

Красивый пепелац. Умеют японцы.

Нахуя ты скинул авто 2015 года? На дворе 2025 год
Батарея 15кВтч это вообще ниочем.
У японцев нет нормального бмс и батареи там через 8 лет будет полный пиздец

Размещено через приложение ЯПлакалъ

сколько можно эту ебанину про "людей на улицу" писать? Предприятия тысячами закрываются, но только работники с автоваза особенные. Их на улицу нельзя, у них лапки.
Тут изменения в налогообложении на подходе. ИПешникам грозит массовый пиздец. Мелкому бизнесу жопа. Но про них не вспоминаете? В мелком бизнесе какие то другие люди работают, им можно на улицу?

Меня все время вводят в ступор эти сравнения в разных валютах. Убыток в рублях, дотации в евро. Не понимаю для чего это. Для красного словца или чтобы лень проверять было зрителю. Этим и на телеке грешат. А может умышленно. Я что, должен сидеть с калькулятором и мгновенно конвертировать, чтобы понимать ваши сравнения?
Ну скажи, что убыток в 3 раза больше дотаций, которые составили столько-то. Уж на 3 я умножу сразу. Блогеры сраные
Сейчас пересмотрел. Вылечить детей он опять собирается в миллиардах и рублях. О каких-то абстрактных цифрах и вещах говорит человек.

Это сообщение отредактировал bird111in - 12.10.2025 - 20:58

Ну, стоит начать с того, что не смотришь расположение руля.
Т.к. для большинства покупателей оно критично,
но ты же считаешь всех не сильно умненькими.
И видимо поэтому, люди везут из Японии правый руль, хотя хотели бы левый.
Просто в Японии очень мало машин с левым рулём!
Они официально не поставляются!
Чтобы ввезти, вам потребуется пройти с десяток лабораторий и ателье.

В Японии как особая фишка, если у авто левый руль.
А в чём фишка будет, если авто доступен любому?

Да, конечно я смотрел новый 2025 года.
Может и другое авто, я хз.
А зачем смотреть бу?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Новые крауны идут с Китая и леворукие.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты вообще на гибридах ездил?Судя по твоей писанине,никогда.У него тяга локомотивная,и расход по городу 5-6 литров.Охуеннный комфорт.Там твои Лады даже рядом не валялись.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Влажевать, так и запишу

Размещено через приложение ЯПлакалъ