Ответ АвтоВАЗа о заклинившем руле

как человек, который специально учился профессионально водить авто, сообщаю:
в ПДД встречаются некоторые явные глупости, на которые хочется покрутить пальцем у виска. например, не обруливать, а тормозить в своей полосе, не тормозить на обочине и тд.
а за пределами автошколы учат совсем наоборот. при этом объясняя физику явления.
однажды, охуев от этой шизофрении, мы начали задавать тренеру неудобные вопросы.
он ответил просто - для 99% людей безопаснее делать так, как написано в ПДД. или будет менее травматично или хотя бы не утянет в аварию непричастных.
основная причина этого маразма - отсутствие соответствующей подготовки в российских автошколах. а в других странах такая подготовка есть и обязательна. например Швеция, Финляндия - обязательно сдавать заносы на льду и (по моему) торможение вращением. не бином Ньютона, но у нас такому не учат и сами преподаватели такого не умеют

nerff

Тормозить в своей полосе в ПДД нужно только при ослеплении. Это написано в пункте 19.2. Больше нигде в правилах такого требования нет.
Что не так?

ну вбросы тоже любят делать)) вполне может и пиздёж

Ну вот когда экспертиза установит, тогда и можно будет делать выводы, обосратушки или нет.
Может она за рулём в смартфон залипала, а теперь поёт "нивиноватая я".

Помнится, одно время повсюду писали про то, как у Калины руль самопроизвольно поворачивается в сторону и машина едет в столб/кювет и т. д. "За рулём", а особенно "Авторевю" на говно исходили. Самое интересное, что ни одного официального обращения на СТО по этому поводу не было, насколько помню.
Сдаётся мне, что и здесь очередная волна пиздежа.
Будет экспертиза с достоверным результатом, тогда и можно что-то говорить.

Блядь, да не юрист он!
Описанная ситуация страшная, но Шумский - НЕ ЮРИСТ! Он закончил институт водного транспорта, где нет юридического факультета. Пиздобол он и несёт бред в массы. И доверять ему свои интересы в суде - дело очень рискованное.

Ну наверное вопрос, что за авто, когда выпущен.
Обслуживался ли.

Просто пока, про эту машину никто ничего не знает.

И это очень странно.
Потому, что непонятно, кто номера снимал?
Женщина у которой серьёзные повреждения позвоночника?

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 2.10.2025 - 21:44

кто ж его размотает то ? это соколов , кого надо соколов .
там три этажа автоюристов теперь будут мумить жопу морщить , как отбояриться от брака !

Пока не будет экспертизы, говорить не о чем.

А судя по тому, что её ещё нет, то и не будет.

Источник Дзен. Остальные новостные колонки тоже из пальца высосали, Шумский (раньше уважал) , тоже хайпа на теме подхватил...
Ну смешно же.
Я завтра свой рено логин крутану на столбе и скажу, что руль заклинило... Поверит кто?
Пока не будет официальных выводов, хули тут пиздеть.

С иксреем же такая же фигня была.
Везде раструбили, что треснул вал, а потом ничего не подтвердилось

да долбаёбом я оказался.
просто решил пересесть со старой весты на новую.
подождал, пока допилят/восстановят противооткатную систему при трогании в гору и пошел менять машину, так как типа пора уже (140тыщ пробега)

первая веста (2018 год, 620тыс. р.) была в комплектации барабан + кондей.
руками, по штатному, я допилил в ней круиз-контроль, поставил сигналку с автозапуском. и почти 7 лет проблем не знал.

решил взять тупо такую же, но уже с круизом - потому как возится уже не хотелось. 1.650тр.
на тот момент (весна 2025) это опять была минималка с конедеем + круиз.

ну и получил гавно со всеми вытекающими проблемами.
100% претензий - к софту.

ну хоть за поездку ~6ткм не подвела - и на том спасибо. щас пробег ~13ткм.
жопу все еще возит.

зыЖ наверно китайца за 1.8-2млн надо было брать.
знал бы сразу что новая веста такое гавно - так бы и сделал.