Узбекистан закупает у США 22 Дримлайнера.

ха-аха-аха, как смешно) тебе эту шутку Кеосаян или Соловьев подсказал?

по факту рад за Узбеков! когда то они тоже строили самолеты: Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова (ГАО «ТАПОиЧ») — предприятие, производившее авиационную технику (Ил-14, Ан-8, Ан-12, Ан-22, Ил-76 и Ил-114[3]) в Ташкенте (Узбекистан). щас увы закрылось.

что напрягает? мир идет вперед.
скрепная ест коня в овраге

Будет серый импорт в РФ?

а что здесь такого?

Узбекистану летать нужно на чём-то?
на чём?

плюс не исключено, что половина, если не все, этих самолётов поедет в Россию )

Это сообщение отредактировал МаркПатриций - 23.09.2025 - 13:07

Наверно это хорошо. Будем ездить к ним на заработки , перевозить свои семьи. Они нам гражданство давать и квартиры бесплатные . Университеты Узбекистана откроют в вузах для обучения россиян бесплатные места. Будем бесплатно ездить в их транспорте , а контролёрам орать , что он нацист , если начнёт про билет спрашивать. И всё это в плавках и купальниках (традиция такая), да и жарко опять же. Обязательно при взгляде на минареты и мечети кричать "Христос воскрес" и усиленно креститься. А во дворах на пасху будем резать свиней ..... Скорее бы уже ))))))))) Ну а уж на Ивана-Купалу сами понимаете... ))))))))))

Это сообщение отредактировал leonq - 23.09.2025 - 13:44

А Гондурас тебя не беспокоит?

Не свалят. Этих узбеков, как раз из Узбекистана и выпиздовали, чтобы не мешали развиваться.

А что именно напрягает?
А Россия покупала боинги тебя тоже напрягало?
А что должны были купить? Суперджеты? А зачем?

за 8 ярдов узбеки купят, а потом за 16 России продадут... хорошая сделка)

аирбас в жопе, что то новое, слышал, что боинги новые падают не плохо, а вот про аирбас ничего плохого не слышал, по теме наши еще им пару школ построят за российский бюджет, долги простят

Согласен. Такой прицеп без колёс , как маргинализированная часть населения , жрёт , как не в себя и производить может только криминал и наркоторговлю. Вот их к нам и выперли. причм к принимающей стороне ( к тем , кто рулит этим процессом ) возникают всё больше и больше вопросов. Но эти решения принимаются в высших эшелонах власти. Причём идёт полное угнетение коренного населения. ( про индейцев можно вспомнить )

Ну и молодцы в принципе.

Что тебя ТС напрягает? То что боинги соседняя страна покупает? А какие у них варианты? Вообще не летать или намек на наши суперджеты на которые запчасти неясно откуда везут?

так а почему сами не производят?угробили завод и обанкротили совсем вроде недавно,в 14м году?

Завуалированно, именно РФ и поучаствует в покупке этих самолетов.
Гасты будут переводить валюту на родину, а там на эти деньги будут покупать товары и именно на налоги купят эти самолеты.

ну так Узбекистану столько и не нужно. Так что тут чистой воды сделка направленная на последующую передачи самолётов в аренду РФ. Плюс запчасти смогут под этим предлогом закупать, а мы перекупать. Естественно какие запчасти будем говорить мы. Взаимовыгодная сделка для РФ и Узбекистана, ну и для США.

Как все страны вокруг нас ( бывшие соц. республики) выиграли и продолжают выигрывать от нашей неумной политике. Наша война с Украиной всем на большую пользу. Как же мы лоханулись? Ошибки надо искать не в 2022 и не 2014 , а 30 лет назад.

Это сообщение отредактировал Tabai - 23.09.2025 - 14:05

Нет. Просто который год у нас зимовщики летают в Индию узбеками, это гораздо дешевле. Да, пересадка, но по ценам не сравнить ни с кем, и уж тем более с российскими АК.

ну локомотивы мы свои в челябе клепаем не хуже

вряд ли. ислам все таки в большинстве своем. да и врятли житель мск или подмосковья ( где осбрано половина населения) - рванет в солнечный ташкент, работать... чтобы что ? кем работать? - газовая отросль золото и хлопок. +- половина на СХ. процентов 20 местных на добыче - остальные осблуживание. тем более половина добычи принадлежит другим старнам в 100%. турция например. да и полный татолитаризм и несменяемость. президент во главе с 2003 года по сути несменяемый. там все для ТЕХ кто сверху, а остальные как сказали в шутку в фильме барат " Урюки узбекские". а простым узбекам работягам на этих бортах не полетать. они у нас то с северов - скидываются на автобус и через казахстан едут на автобусе. 3 суток почти

Это сообщение отредактировал ssb74 - 23.09.2025 - 14:56

Что бы понять смысл данной сделки, надо почитать местную периодику за последний месяц - два хотябы.

Строится новый аэропорт, который будет за городом, старые уже с наплывом не справляются, а это минус бабло от туризма. Соответственно нужны новые лайнеры.

Новый аэропорт напрямую будет завязан на новый Ташкент, который тоже в данный момент строится очень быстрым темпом. Не очень далеко от нынешнего Ташкента.

Есть еще новый проект от Агаларовых, хотят огромный курорт возвести на берегу водохранилища. Проект большой, местные экологи против, но думаю, уже всё решено. А это опять таки увеличивает туристический поток.

В целом все упирается в увеличение туристического потока. И уж точно не в паралельный импорт. Поскольку мне кажется к 2031 году, Россия уже сама сможет покупать авиацию, поскольку движ с Украиной явно к тем годам уже закончится.

Это сообщение отредактировал Trufaldino - 23.09.2025 - 14:59

и что нужно было делать 30 лет назад? РСФСР сами хотели освободиться от этих республик

Вы сами-то исключительно на ТУшках или ИЛюьшиных летаете?

вот я к вам летал недавно

Украину и Белоруссию надо было объединить с РСФСР и сев Казахстан. но это уже вопросы к тов. Сталину. Очень он недальновидно и не мудро поступил.

Я так понимаю, за наши деньги? Мы ж простим?

или россиянам, когда в 2030 летать совсем не на чем будет, лететь куда-либо с пересадкой в Узбекистане