Отравление угарным газом в машине

Вот дурень При таком режиме можно кони двинуть безо всяких выхлопных газов. Закупорил себя в банке, и удивляется.
А если отравился, то, конечно, в самый раз покурить. Премия Дарвина прямо плачет.

Это сообщение отредактировал diag - 22.05.2025 - 15:56

Хорошо, пускай это будет "клапан на выдув" ) Вот только где есть выдув, там есть и "вдув" ) На тебе ещё одну картинку Дастера

И ещё раз напишу. Спал в Дастере всю ночь на выездах раньше и никаких проблем с дыханием не было. То есть, естественная вентиляция работала. Да и этот "клапан на выдув" тоже не герметичный, а значит естественная вентиляция вполне через него идёт.

Это сообщение отредактировал Кан - 22.05.2025 - 16:22

я и говорю - проверьте клапан ;) Походу он такой уже как на фото, что я выложил :) В НОРМАЛЬНОЙ машине, при включённой "внутренней циркуляции" воздух снаружи не поступает от слова совсем!!! Только внутри коробки крутится.

Обычно в судебную медицину их парами привозят. Розовенькие такие, как с мороза. Карбоксигемоглобин в крови.

Наверное надо не закупоривать окна а приоткрывать два окна,что бы была вентиляция и угарному газу было куда уходить а попасть внутрь он может и через вентиляцию авто и через рычаги трансмиссии,через сливные щели в дверях,клапаны выброса воздуха из салона,механизмы ручника,стыки уплотнителя дверей и и тд и фильтр не поможет

Это сообщение отредактировал Slava101919 - 22.05.2025 - 16:46

Точно! У меня авиационная турбинка стоит и прежде чем лезть в подвал, на пару минут её включаю. Бережёного бог бережёт,говорила монахиня, натягивая гандон на свечку!

Охотно верится. Выше уже написал про баню. Очень и очень похожая история. Включая алкоголь. И кстати, насчёт холодка по спине. Было дело. Одно время после того случая не мог на печку спокойно смотреть. Сейчас отошёл конечно, более того, переехал загород. Но одно время реально была фобия.

А зачем мне его проверять? ) Даже если он такой же, как на твоём фото, меня это совершенно не напрягает ) Зато естественная вентиляция есть )

Ага - когда на улице "Тепло" - то да. А когда на улице минус 30 - очень ощущается "сквознчок" при включённой внутренней циркуляции ;) Особенно, если гденить ещё уплотнители" подустали.
Да и выхлопные газы через такой клапан ка раз и сифонят в салон!

Кстати, безболезненный и спокойный способ самовыпила. Именно его всегда рассматривала, на случай какого-нибудь неизлечимого пиздеца

Где вы из Агириша в Саранпауль электричку видели ? вы хоть представляете что там за зимник ?

спасибо, было интересно. яп образовательный.

Я в бане угорел, тоже солнечное затмение было, смог пройти 300м до дома упал на пороге, проснулся только следующим днём. Не отправляйте детей одних в баню.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С дизелями это тоже крайне редко происходит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В норм машинах стоит датчик влажности и рециркуляция автоматом вырубается как надышишь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сильная история 👍🏻

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не рабочая это схема.. Пол года назад решил свести счеты с жизнью, разбежался с женой, жуткие пиздострадания, набухиваюсь, вырываю шланг от пылесоса и спускаюсь в гараж, вставляю шланг одним концом в выхлопную трубу, а другим в приоткрытое окно тачки, сажусь за руль и завожу, сижу в телефоне, дышать тяжело, маяк конкретный, выключаюсь.. Прихожу в сознание, весь вялый, кое-как открыл дверь на чувстве самосохранения, вывалился на пол, выполз из гаража, пришел в себя, смотрю на часы - 3 часа в отключке был.. Решил раз эта хня меня не убила, значит еще для чего-то нужен на этом свете..

ага, он бы просто замерз бы нахуй намного раньше.

Я часто ночую в машине. В такой, как на фото. Нахер брать из салона воздух и в салон его гнать? Дополнительно, в потолке есть воздуховоды, включаешь, закрываешь на минимум. Всегда тепло и свежий воздух, зимой. А летом прохладно и без кондея. Только открыть надо на максимум.
Не угоришь. Ни при каком ветре и безветрии в салон не попадал выхлоп.

Когда то в далёких 80-х работал водителем на "Колхиде" - КАЗ608В с полуприцепом. Так что бы сохранить тепло в кабине, которая предсттавляла собой аквариум со щелями в которые свободно пролетали воробьи(не шутка!), на зимних стоянках накрывал кабину брезентовым конвертом , а на выхлопную трубу надевал пожарный рукав метров 5-6 , причём так делали многие водители этих зажигалок! Конечно это работало при условии герметичности выпускных коллекторов и соединений их с выхлопной стстемой!
А в кмбине были установлены два масляных радиатора от грейдера - в ногах вместо полика - и штатная никакущая печка менялась на отопитель от КамАЗа.
Как то 3 зимы проездил - ни разу не угорал...

Открою тебе секрет, на электрички, для обогрева, ставят дизельные печки, а вообще слышал одну историю. Один чувак нанял другого на межгород, не очень далеко. Машина уехала по заказам. И водила, через какое-то время пропал со связи. Хоз выждал время и подал заявку на угон. Газель(со спальником, есть и такие) нашли с трупом внутри. Менты позвонили, чувак приехал с женой, забрал машину от ментовки и поехали домой(в деревне жили). За городом решили почистить машину и нашли спальном отсеке труп девахи. Водила, взялс собой подружку, в дороге заночевали, т.к. была зима, двигло не глушили, и к утру оба околели. Только его сразу нашли , а в спальник даже не глянули. Оба угорели. Погода не ветренная, встал мордой к сугробу, салон не герметичный и вот такой результат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше бы собственным задом в сугроб парканулся... )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ого, что-то новое в химии? При сгорании ДТ CO не образуется? Или там какое-то другое CO?
Сейчас дебилы наслушаются сказок и будут уверены, что можно в гараже дизель не глушить.

Ликбез, а если на пропане тарахтит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ