На мой скромный взгляд Белов виноват. И с него по идее можно и нужно получать. Но какого банана это делают уральские авиалинии? Им же всё отдала страховая. Какие нахер еще материальные требования к Белову? Я понял бы если бы страховщики пытались, но этим то хули надо от него?
Пока идет уголовное дело и не состоялся суд - страховая не может учавствовать. Она может взыскивать ущерб с виновника. А его назначает суд. Вот пройдет суд и тогда страховая активизируется.
просто у когото в авиа компании kpi отсох. Вот и пытаются летчика крайним сделать. самописцы похерили, наверно ктото его по маршруту вел, ктото разрешил сажать.
И че? Вообще-то обычная практика - если потерпевшему в лом дальше вообще вспоминать о происшедшем и тратиться материально на поездки к месту производства следствия - прямо на постановлении о признание потерпевшим пишется его отказ от реализации такого права.
Никто сотни томов дела никуда не повезет - ножками топайте, причем за свой счет, буде имеется такое желание почитать на досуге. Потом компетентные органы по мотивированному постановлению возместят немного, при предоставлении валидных оправдательных документов и существующим расценкам. Ну может быть.
А следаки суетятся по причине того, что сроки горят, дело-то житейское.
Дырявая компания. Этого пидарaca уволили или нет, который пассажиров снимал с рейса из-за размеров ручной клади? И до этого пилота-недоучки доебались, сска. Я со страховыми работал, по ущербу.деньги из них вытащить - весьма непросто. Если уже выплатили, тоже не 100% гарантия, что дело закрыто, но, чаще всего - да.
Отъебитесь от Белова. Самолет посадил, людей не угробил и на том спасибо!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Отъебитесь от Белова. Самолет посадил, людей не угробил и на том спасибо!
Ну охуеть логика
Таксист будет тебя везти, решит срезать с горы, ему так рекомендовали, кувыркнется пару раз. Никого не угробит. Только машина сложится. И ты же потом будешь говорить: отъебитесь от таксиста, он невиноват. это компания такси - уебаны?
Его лично АК заставляла сесть на поле любыми способами? пассажирам в любом случае какие то компенсации будут от АК. Туда все предъявы идут, какое им не похуй, что там нарешали и кто конкретно виноват? Все остальное - уже внутренние разборки АК, органов регулирования Авиации и страховой
Это сообщение отредактировал DUnlim - 3 ноя 2026 в 17:17
Ну так-то пассажиры действительно не при делах, нафига им дело читать, у них прав как у мешков с картошкой в кузове грузовика, везут и везут. Кому интересно - в новостях почитают
Это сообщение отредактировал ASbalbes - 3 ноя 2026 в 17:15
Раз самописец уничтожили, видимо были улики, или записи переговоров кто приказал везти самолет туда или сюда. При таких вещах сразу понятно там все белыми нитками шито, или серыми
О них..я себе, я не знал о подобном. Как вообще такое могли допустить? ...у меня аж печет... хотя че это я...жириновский джпг.
12 сентября 2023 года произошла аварийная посадка самолета Airbus A320 «Уральских авиалиний» на пшеничное поле в Новосибирской области. Ситуация с его бортовыми самописцами («черными ящиками») развивалась следующим образом: 1. Первичная расшифровка (сентябрь 2023 г.): Сразу после инцидента оба самописца (речевой и параметрический) были успешно обнаружены в хвостовой части самолета в полной сохранности. Специалисты Росавиации оперативно провели их расшифровку. Записи подтвердили отказ зеленой гидросистемы и то, что пилоты неверно рассчитали остаток топлива из-за возросшего сопротивления воздуха при неубранных шасси. 2. Скандал с утилизацией (октябрь 2026 г.): В ходе затянувшегося уголовного расследования против командира воздушного судна Сергея Белова выяснилось, что «Уральские авиалинии» утилизировали оригиналы «черных ящиков» вместе с разбором самого самолета на металлолом. 3. Последствия для судебного дела: Защита обвиняемого пилота заявила, что новая ключевая техническая экспертиза ущерба (которую проводила компания S7 Engineering) выполнялась без изучения самих бортовых самописцев, поскольку их физически больше нет в наличии. Адвокаты используют этот факт для оспаривания обоснованности выводов следствия и предъявленных пилоту многомиллионных финансовых претензий.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
28 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 3 Скрытых Пользователей)
Вообще-то обычная практика - если потерпевшему в лом дальше вообще вспоминать о происшедшем и тратиться материально на поездки к месту производства следствия - прямо на постановлении о признание потерпевшим пишется его отказ от реализации такого права. 
yaplakal.com