А АвтоВАЗ то в курсе? Так то Бронто делает сторонняя фирма.
Не. ПАО "ПСА ВИС-АВТО" - 100% собственности ОАО "АвтоВАЗ"... То ли с '12 то ли с '14-го года они уже часть ВАЗА, в общем.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не. ПАО "ПСА ВИС-АВТО" - 100% собственности ОАО "АвтоВАЗ"... То ли с '12 то ли с '14-го года они уже часть ВАЗА, в общем.
Но свою гамму авто они делают сами. Придумывают, собирают. ВАЗ для них кузова красил. Ну ещё комплектухой какой делился. дальше они сами конструировали и выпускали.
АО "ПСА ВИС-АВТО" ИНН 6324050130, ОГРН 1146324004441 зарегистрировано 12.05.2014 в регионе Самарская Область по адресу: 445043, САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ, г.о. Тольятти, г. Тольятти, ул. Воскресенская, д. 5. Статус: Действующее. Размер Уставного Капитала 8 325 531,95 руб. Руководителем организации является: Генеральный Директор - Маттис Сергей Георгиевич, ИНН 632131496409. У организации 0 Учредителей. Основным направлением деятельности является "производство грузовых автомобилей". В АО "ПСА ВИС-АВТО" числится 353 сотрудника.
В Реестре недобросовестных поставщиков: не числится. Доход организации составил: 3 784 502 000,00 руб., расход 3 230 264 000,00 руб. У АО "ПСА ВИС-АВТО" зарегистрировано судебных процессов: 3 (в качестве "Ответчика"), 0 (в качестве "Истца"), Официальный сайт АО "ПСА ВИС-АВТО" – www.visavto.ru, bronto-psa.ru. E-mail АО "ПСА ВИС-АВТО" - babushkin_yi@visavto.ru,vis-avto@vaz.ru,svetlana.bazlova@vaz.ru,admin@visavto.ru. Контакты (телефон) АО "ПСА ВИС-АВТО" - +7 848 275-98-03,+7 848 275-98-01,+7 848 275-98-00,+7 848 269-75-80.
Это сообщение отредактировал Andriv - 15 окт 2026 в 17:03
А почему Bronto? Запретили же иностранные надписи. Почему не Ермолай или Спиридон, что бы скрепно?
Это сообщение отредактировал Codra - 15 окт 2026 в 17:02
Им самим не стыдно и не смешно? Ладно буханка - там все понятно, она сразу пиздатая получилось. Но тут, дрочат бедную 2121, а толку ноль, так еще и заявляют его как короля бездорожья, дикие, Нива и так строилась как вездеход для говнодорог, и их отсутствия. И таки даже была крайне крута и удачна по развесовке для своего времени и годы позже, ралли всякие там выигрывала, награды за проходимость и прочее имеются, но щас-то ну чего трупики ворочать.
Эта 2121 с самого начала была Королем бездорожья, углы свесов, развесовка, компоновка, дорожный просвет. И полагаю, не далай Автоваз машины такого говнокачества, что после покупки сразу чинить, подтягивать, докручивать и менять по всем силовым, трансмиссионным и моторным узлам чуть более чем дохуя надо, а делали просто НАДЕЖНУЮ и КАЧЕСТВЕННУЮ сборку, 2121 НИВА была б первой тачкой на деревне да в селе. Хорошо покрась качественно сваренное железо, поставь неломучий атмосферник, качественные трансмиссию, раздатку карданы, оси, тормоза, коробку передач - все. Главное надежно все прикрутить и Огонь. Ну ебани кондиционер неломучий, с А/С, надежный. Оптику оживи светодиодиками, без фанатизма. Музыку какую с ВиФи и Блюпупом, пару зарядок ЮСБ, акустику того же УралСаунд. Остальное то и не нужно, в деревне, да в поле. Это машина - работяга, а не Ролс-Ройс. А Евры 4 или 5 нахер не уперлись, ей говна месить, да по распутице фельдшера к девчонке с аппендицитом доставить в соседнее село, да назад вывезти. Но это все фантастика)
Это сообщение отредактировал ptur - 15 окт 2026 в 17:34
Им самим не стыдно и не смешно? Ладно буханка - там все понятно, она сразу пиздатая получилось. Но тут, дрочат бедную 2121, а толку ноль, так еще и заявляют его как короля бездорожья, дикие, Нива и так строилась как вездеход для говнодорог, и их отсутствия. И таки даже была крайне крута и удачна по развесовке для своего времени и годы позже, ралли всякие там выигрывала, награды за проходимость и прочее имеются, но щас-то ну чего трупики ворочать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com