Конкретно в этом случае не прокатит, на том участке ограничение 40 км./ч, экспертиза докажет, что скорость вазовода была выше, а раз превысил - то сам виноват в том, что пришлось уворачиваться. Но скорей всего он не уворачивался, а как выше уже написали - тормоза гавно, то есть опять-таки - владелец не следит за состоянием своего авто.
Конкретно в этом случае не прокатит, на том участке ограничение 40 км./ч, экспертиза докажет, что скорость вазовода была выше, а раз превысил - то сам виноват в том, что пришлось уворачиваться. Но скорей всего он не уворачивался, а как выше уже написали - тормоза гавно, то есть опять-таки - владелец не следит за состоянием своего авто.
многие забывают главное правило - бей в своей полосе!
так он и рад бы, но тормоза кривые, интересно все повесят на выездуна или будут доказывать, что на приоре чувак тормоза не настроил м часть вины на себя должен взять?
Да это машина такая ебучая - тормоза нажал и не угадаешь в какую сторону её крутить будет.
Это не машина ебучая, это прокладка беспонтовая за рулём. За машиной надо следить, чтобы такой хуйни не случалось.
Ну судя по тому что это приора она должна быть с абс. С абс тазы в сторону не тянет. Это первое что я заметил когда купил гранту с абс и при экстренном торможении её не увело в сторону.
Капец человеку не повезло, так совпасть, чтобы в одном месте три долбоёба- пропускальщик, вылезун и гонщег встретились, и в него прилетело. На ровном месте, блин.
все ж склоняюсь, что ебанутый ТАЗовод сам вывернул на встречку и тормозил одновременно - мог отделаться ОСАГО, теперь заплатит. Даже без АБС и и с дебильными тромозами, так быстро не уведет с ряда, да и асфальт сухой
Это сообщение отредактировал dimerss - 8 окт 2026 в 11:58
И как же без "доброго" пропускальщика. Это особый подвид идиотов, которые часто оказывают медвежью услугу и уезжают в закат
Успокойся. Правый ряд просто стоит, если они перегородят выезд, будут такими же идиотами как и ты. Просто выезжать нужно уметь
Посмотри внимательней видео, Идиот! Поток хоть и медленно но едет. Пропускальщик держал большую дистанцию от впереди едущих машин, ну и выездун резко выезжает на дорогу.
Посмотри внимательней видео, Идиот! Поток хоть и медленно но едет. Пропускальщик держал большую дистанцию от впереди едущих машин, ну и выездун резко выезжает на дорогу.
Ты чего на выездуна переключился, дебил? У тебя же добрый пропускальщик виноват, что едет и держит большую дистанцию. Видео тебе смотреть надо, ты похоже тот еще жопонюх. И на дорогу не вздумай выезжать, таким баранам как ты все вокруг виноваты, что ты не умеешь ездить
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Конкретно в этом случае не прокатит, на том участке ограничение 40 км./ч, экспертиза докажет, что скорость вазовода была выше, а раз превысил - то сам виноват в том, что пришлось уворачиваться. Но скорей всего он не уворачивался, а как выше уже написали - тормоза гавно, то есть опять-таки - владелец не следит за состоянием своего авто.
должен был ехать к месту ремонта или стоянки...
Хуета на твоем скрине написана. Нет такого в правилах, что мол тормоза сломаны на полшишечки. С любой неисправностью тормозов движение запрещено.
ПДД 2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
А вот в следующем абзаце написано про прочие неисправности: При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;
когда была лада десятка, лет 15 назад, тогда уже можно было на СТО посмотреть тормозное усилие каждого колеса, чтобы не ждать вот такого маневра в не самый лучший момент
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)