Этот для поездки на дачу, а что для города у него?
Вообще гелик для этого и придуман... Армейский говнолаз. Просто так уж повелось, что цигане полюбили обтягивать его в красную кожу с жопы дракона. Он в основном популярен таких циган, как арабы, негры ну и у великих народов бывшего снг. А так-то везде свои цигане - бизнесмены, реперы всякие, лё гопота колхозная...
Какое то болотце рафинированное. В реальности дорога должна быть кривой и загнутой. Справа гора. Слева обрыв и река . Правая колея на полметра выше левой и при одной мысли что надо дать газу можно обосраться от страха.
Этот для поездки на дачу, а что для города у него?
Вообще гелик для этого и придуман... Армейский говнолаз. Просто так уж повелось, что цигане полюбили обтягивать его в красную кожу с жопы дракона. Он в основном популярен таких циган, как арабы, негры ну и у великих народов бывшего снг. А так-то везде свои цигане - бизнесмены, реперы всякие, лё гопота колхозная...
Ну, этот могёт, спору нет, меня больше умиляют чуваки на пузотёрках, типа Ауди А6, которые пытаются подобные говна покорить, и пишут в роликах, кватра сила)))
Этот для поездки на дачу, а что для города у него?
Вообще гелик для этого и придуман... Армейский говнолаз. Просто так уж повелось, что цигане полюбили обтягивать его в красную кожу с жопы дракона. Он в основном популярен таких циган, как арабы, негры ну и у великих народов бывшего снг. А так-то везде свои цигане - бизнесмены, реперы всякие, лё гопота колхозная...
Чистая правда. Мои приятели-джиперы, когда в лихие ещё годы и потом в сытые двухтысячные пару раз гелентваген на подъёмнике глядели и пробовали модифицировать - просто в ахуе отвалились, а на вопрос почему, отвечали что там ничего и доделывать не надо, каждый узел имеет минимум трёхкратный запас по прочности, и явно проектировался не для езды по асфальту.
То что у прадика или легенды джиперства, восьмидесятого крузака горит, ломается и отлетает, у Мерседеса даже не нагреется. Ну а блокировки - дело техническое, с ними можно как зарыться, так и откопаться. Всё зависит от самой главной прокладки в машине.
Единственный внедорожник, имеющий в базе все три блокировки.
Тлк 105, танк 700 как минимум.
Насчет Танка 700 не уверен, но спорить не буду, вопрос изучу. 105 - сразу мимо, в базе только одна, все остальное дополнительные опции.
Да конечно, у 105 в комплектации R3 именно все 3 блокировки в базе, так-же у 80 крузера достаточно часто встречаются комплектации с 3 блокировками, у современных танк 300, танк 400, хавал H9, что в старой, что в новой генерации. Еще вспомнил 70-я серия крузаков (современная), джип Wrangler/Gladiator, а еще китайский baw 212, да не мало таких машин в общем
Это сообщение отредактировал Nazaroffroad - 31 авг 2026 в 13:45
Хм. Наверно до твёрдого докопался. Я на прадике как то поехал по весне вытаскивать прадика)). Подмёрзло он проехал, назад поехал, лесная дорого чуть подтаяла и он сел. Подцепил его, потянул метров 5 и сели оба)). Откапывались и подкладывались долго
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)