гниёт проводка слева у водилы внизу, так же под сидухой пассажира. Иногда летят ЭБУ Сириусы, тогда нет питалова на форсы, но это легко лечится. Тачка гниёт шопипец. Таджики её обожают, ездят даже тогда, когда пол уже провалился и кузов на ковриках держится. Таджикомобиль 146%.
Судя по комментам-все упирается именно в название машины...т.е. техническое оснащение и состояние пох.Ну я не сильно расстраиваюсь-не получится продать-буду сам кататься меня она по всем параметрам устраивает,просто есть вариант пересесть на автомат,но полноприводный,что будет не лишним при зимних поездках на дачу.Лично я думаю,что для этой машины цена в 330 000(которую я поставил на авито) занижена.Опять же,по качеству кузова - много ли Приор 12-х и позже годов дожили до сегодня в целом состоянии?без рыжья и дыр?Мой Шанс в заводской покраске ,не то что сквозной коррозии-просто коррозии не особенно имеет,в основном по низу.А ржавые ,накрашенные перед продажей Приоры покупают в разы больше...\\\\\отдельно для Глушителя: когда сайт будет называться не "ЯП" ,а " Чистограмотнописание"-обязательно буду писать красивым почерком ,соблюдая пунктуацию и все правила русского языка.Не нравиться-не читай
Сколько их видел-гниют сильно, как и Нексии. Те же Джентры намного более стойкие к коррозии, хотя на том же узбекском заводе, как и Нексии выпускают. Из бюджетных авто на мой взгляд одна из самых уродливых тачек, похожа на яйцо.
У Шансов свои движки хлам полный, не кадетский, вот они и неликвид.
Когда движки МеМЗ начали ставить, читал, что их продажи очень резко на Украине упали, после этого завод клятвенно пообещал их больше никогда не ставить.
Судя по комментам-все упирается именно в название машины...т.е. техническое оснащение и состояние пох.Ну я не сильно расстраиваюсь-не получится продать-буду сам кататься меня она по всем параметрам устраивает,просто есть вариант пересесть на автомат,но полноприводный,что будет не лишним при зимних поездках на дачу.Лично я думаю,что для этой машины цена в 330 000(которую я поставил на авито) занижена.Опять же,по качеству кузова - много ли Приор 12-х и позже годов дожили до сегодня в целом состоянии?без рыжья и дыр?Мой Шанс в заводской покраске ,не то что сквозной коррозии-просто коррозии не особенно имеет,в основном по низу.А ржавые ,накрашенные перед продажей Приоры покупают в разы больше...\\отдельно для Глушителя: когда сайт будет называться не "ЯП" ,а " Чистограмотнописание"-обязательно буду писать красивым почерком ,соблюдая пунктуацию и все правила русского языка.Не нравиться-не читай
За 450 можно Весту найти года 15-16 . Зачем нужно ваше г. Хрен выговорить кого года? К тому же всё гнилое.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ЭЭЭЭЭ, брат, брат, БрААААТ!!!! Я покупал в совё время Шевроле Ланос. Потом продал только потому, что кузов загнил. Безотказная лошадка. Ни разу за 160000 км, что я проехал не было такого, чтобы не довезла. Заводилась трудно, бывало, но ехала и привозила и точки А в точку куда надо, хоть за горизонт. Немного обидно было в сервисе, когда: " Заз Шанс готова, забирайте." Ляяяя, у неё на жопе Шевролет Ланос!!! Шильда заз только под капотом и по вин-номеру! Имейте уважение! Какой-никакой, а наследник GM. Chevrolet, и ни шагу назад! Очень хорошая машинка.
У Шансов свои движки хлам полный, не кадетский, вот они и неликвид.
Когда движки МеМЗ начали ставить, читал, что их продажи очень резко на Украине упали, после этого завод клятвенно пообещал их больше никогда не ставить.
Насколько я знаю Шансы как раз с опелем, а с таврическим пихлом они Сенсы назывались.
Купить решетку от Ланоса и эмблему на крышку багажника :))) Руль или подушку. переставить, поднять цену +100 и продавать как Шевроле. Не можешь победить перекупов, возглавь их.
А так зря по низу рынка цену поставил. У обывателя , насмотревшегося всяких говорящих ютуб- голов с толщиномерами, срабатывает тригер. Низ рынка значит хлам.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
21 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
меня она по всем параметрам устраивает,просто есть вариант пересесть на автомат,но полноприводный,что будет не лишним при зимних поездках на дачу.Лично я думаю,что для этой машины цена в 330 000(которую я поставил на авито) занижена.Опять же,по качеству кузова - много ли Приор 12-х и позже годов дожили до сегодня в целом состоянии?без рыжья и дыр?Мой Шанс в заводской покраске ,не то что сквозной коррозии-просто коррозии не особенно имеет,в основном по низу.А ржавые ,накрашенные перед продажей Приоры покупают в разы больше...\\\\\отдельно для Глушителя: когда сайт будет называться не "ЯП" ,а " Чистограмотнописание"-обязательно буду писать красивым почерком ,соблюдая пунктуацию и все правила русского языка.Не нравиться-не читай 
yaplakal.com