Люлька со строителями сорвалась с высоты 6 этажа в Уфе

Пиздец прорабу

Тросы должны регулярную проверку проходить, и не только на бумаге

Жаль работяг

Цитата (Лис @ 1 июл 2026 в 09:34)

Кто огребёт по полной? Жалко работяг. В Самаре весной подобный случай произошел.

Там выше верно сказали: соблюдали б работяги правила работы в подвесной люльке, обошлись бы лёгким замарыванием спецодежды внутренними фекалиями кала организмов.
Вопросов к ответственному за техсостояние данной люльки это не снимает, но то, что работники приложили все усилия для того, чтоб убиться - медицинский факт.

Цитата (микробушка @ 1 июл 2026 в 09:45)

Цитата (shurup @ 1 июл 2026 в 10:22) У подъёмника оборвался один трос из-за чего рабочие не удержались и упали вниз. Раньше помимо тросов люльки были ещё 2 страховочных троса. К которым рабочие пристёгивались.

Да и сейчас должны быть. И должен быть кто-то, кто следит, чтоб тросы были, и чтоб работяги без страховки не работали ( а они это очень любят ).

Надо сказать, что в Уфе застройщики особо охуевшие, и строек этих многоэтажных как грибов после дождя. Работают там преимущественно джамшуты, которым ТБ чужда как явление. Сплошь и рядом на высоте бегают без страховки, каски итд,.

Цитата (сашшшш @ 1 июл 2026 в 10:51)

Цитата (РыбныйКот @ 1 июл 2026 в 10:39) Цитата (EternalFlame @ 1 июл 2026 в 10:28) А всего-то надо было пристегнуться, к той же люльке. Ну, это прописано в наряд-допуске и обязательно к исполнению, а так надо смотреть, как в наряд-допуске и инструкции ( технологических картах работ на высоте) указаны способы страховки. Данные работы относятся как повышенной опасности и работающие должны пройти обучение и иметь допуски. И огребет тот, кто вписан ответственным за выполнение. А если он погиб - все. Виновные кончились.

Нет, там руководителем работ назначается строго ИТР, производитель работ ,на худой конец мастер, он ежедневно открывает и закрывает наряд-допуск к работам повышенной опасности. Если не в курсе, не пеши, чего не знаешь.
Это сообщение отредактировал РыбныйКот - 1 июл 2026 в 11:27

Цитата

К люльке нельзя!!! Пристёгиваться нужно к страховочной верёвке,которая идёт с кровли и правильно закреплена. И на видео видно,как летит консоль с крыши,вполне может быть,что не троса лопнули(а их два на каждую сторону-основной и аварийный),а на консоли на кровле не было грузов(или было мало).

А возможно и перегруз люльки, противовеса на консоль не хватило.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Страховочный пояс им разве не полагался для работы на высоте?

В том году тоже самое в Уфе было.
Кстати, кажется они должны страховочным тросом к люльке цепляться.
Сама люлька как бы повисла, на землю не рухнула.
Или я ошибаюсь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lokki3 @ 01.07.2026 - 11:41)

В том году тоже самое в Уфе было. Кстати, кажется они должны страховочным тросом к люльке цепляться. Сама люлька как бы повисла, на землю не рухнула. Или я ошибаюсь?

повисла , в конце видео видно что так и висит и высота не бог весть какая .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (дедкот @ 1 июл 2026 в 10:37)

Цитата (EternalFlame @ 01.07.2026 - 10:28) А всего-то надо было пристегнуться, к той же люльке. Пристегнутым, в ряде случаев, невозможно выполнить работу

Интересно какую работу нельзя выполнить пристегнутым страховочным фалом, если только пристегнуть наручниками к люльке, а обычный страховочный трос крепится обычно к шлее и никак не мешает работать.

я вот вижу что не выдержала консоль, а не лопнул канат
очень вероятно от перегруза
это две балки на крыше, на одном конце ролик с тросом, на другой кладут контргрузы
груз рассчитывают с запасом, но 6 человек в люльке это пиздец как дохера
там вдвоем тесно, а втроем уже работаешь жопа к жопе

ну и нет страховочного каната

Цитата (klafin @ 1 июл 2026 в 13:58)

Цитата (дедкот @ 1 июл 2026 в 10:37) Цитата (EternalFlame @ 01.07.2026 - 10:28) А всего-то надо было пристегнуться, к той же люльке. Пристегнутым, в ряде случаев, невозможно выполнить работу Интересно какую работу нельзя выполнить пристегнутым страховочным фалом, если только пристегнуть наручниками к люльке, а обычный страховочный трос крепится обычно к шлее и никак не мешает работать.

вообще легко докажу
по молодости работал в бурении, первым верховым на Уралмаш 3Д-76
свеча - это 3 свинченные буровые трубы по 12м каждая, по идее свеча должна быть 36м - xyй там
разброс по длине нереальный, бывало на 1 метр ниже люльки, но чаще что выше метра на 1.5-2
отстегиваешься и лезешь на перила люльки, открыть или закрыть трубный элеватор чтобы вынуть или положить свечу, иначе никак
по инструкции положено делать это крючком, но те кто их писал не думали как попасть 2м-крючком в ручку элеватора размером с пачку сигарет на высоте 36+9 метров, где постоянно дует ветер и ты полуслепой от слез в глазах
а если мороз -35 и ты 3 рукавицах?