Нужна помощь ЯПа. Ответ не могу найти.....

Цитата (Kent595616 @ 21 июн 2026 в 12:25)

Может кто знает, зачем раньше заливали пару банок зелёнки в карбюратор перед каждой поездкой?

Раньше тиктока не было, и этого не делали. Да и люди раньше, поумнее были.

Цитата (kocmonaft @ 21 июн 2026 в 13:30)

Термин «зеленка» в автомобильном контексте относится к специализированным антифрикционным присадкам на основе меди, а не к аптечному антисептику.

Но об этом дед забыл упомянуть внуку, а тут видать не очень умный вырос. Как услышал, так и делает.

Дед наверное имел ввиду ,что зае...ся чинить таз.Хорошо хоть не сказал,что подорожник прикладывает к движку
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Анекдот старый.
Стоит машина с открытым капотом. Водитель тормозит попутку.
- Друг, помоги. Не заводится.
- Ты фары протирал?
- Да.
- Колёса пинал?
- Да.
- Ну, не знаю. Наверно секрет какой-то есть?
- Ну, ебу я тёщу, но при чём тут машина?

Цитата (Kent595616 @ 21.06.2026 - 13:27)

Все не понятно. Зачем зеленку в карбюратор лить?

Ему дед так сказал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (PavliK1033 @ 21.06.2026 - 13:27)

Деда был знатным троллем. Внук теперь всю жисть мучается...

И автора знатно подъебал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне вот так инет ответил.

Скорее всего, это чистый "дедовский" миф, который возник из-за путаницы со свойствами спирта и зеленки. Вот почему такая идея могла появиться и почему она не работает:

· Спиртовая основа: Зеленка — это спиртовой раствор. Раньше в карбюратор иногда лили этиловый спирт, чтобы связать воду в бензине (особенно зимой) или для очистки жиклеров. Водитель мог перепутать сам спирт и зеленку.
· Антисептик vs Двигатель: Зеленка — это антисептик для кожи, а не топливная присадка. Она не горит так, как бензин, и оставляет липкий нагар на деталях.
· Опасность для резины: Спирт и красители агрессивны к резиновым уплотнителям и мембранам карбюратора, что может их разрушить.

Что это могло быть на самом деле?
Скорее всего, дедушка заливал обычный медицинский спирт (или спецсостав "Веталь"), а внук запомнил именно "зеленку", потому что она тоже зеленая и пахнет спиртом. Либо водитель просто повторяет ритуал, не понимая его сути, и его двигатель работает на смеси бензина и спирта, что дает кратковременный эффект, но портит топливную систему в долгосрок.

Ваш шутка про "хлорку" была абсолютно верна по смыслу — это такая же бесполезная и опасная для мотора химия, как и зеленка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SKV59 @ 21.06.2026 - 13:44)

Анекдот старый. Стоит машина с открытым капотом. Водитель тормозит попутку. - Друг, помоги. Не заводится. - Ты фары протирал? - Да. - Колёса пинал? - Да. - Ну, не знаю. Наверно секрет какой-то есть? - Ну, ебу я тёщу, но при чём тут машина?

Это был анекдот про новых русских и мерседес.
И он основан на реальных событиях. Потому что там под капотом все под крышками и как говорят. На дороге, если сломался ты их хер сам откроешь.
И вот остается пинать колеса, протирать фары и поворотники с дворниками включать.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (KAKTY3 @ 21.06.2026 - 13:28)

Зеленку не пробовал,я йод заливаю.

Нельзя! Жиклеры спалишь) Только зеленка
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Бояка @ 21.06.2026 - 13:28)

В карбураторе потом бриллианты появляются, через 100-150 км пробега вроде.

И из трубы выкакиваются?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пойду в Прадо фукорцина залью. Вот только куда?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

О господи...сколько их по всему миру...звиздос просто. Жертвы егэ, и телефонов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заливать аптечную зелёнку в карбюратор автомобиля категорически нельзя. Это не имеет никакого практического смысла и гарантированно выведет топливную систему из строя. ТС столкнулся либо с жертвой глупого интернет-мифа, либо с банальным автомобильным троллингом. Дедовский метод с зелёнкой это миф. Наши деды никогда не лили медицинскую зелёнку в карбюратор. В советское время существовал другой метод для безразборной очистки клапанов и камер сгорания от нагара. В карбюратор на повышенных оборотах тонкой струйкой заливали обычную воду или водно-спиртовую смесь. При испарении в цилиндрах вода превращалась в пар и этот пар буквально сбивал нагар. Спирт в этой смеси предотвращал детонацию. Возможно бедолага-внук перепутал спиртовой раствор воды с аптечной спиртовой зелёнкой.

Что произойдёт, если залить аптечную зелёнку в карбюратор?Аптечная зелёнка представляет собой 1–2% спиртовой раствор синтетического анионового красителя. Последствия её заливки в воздушные камеры карбюратора будут исключительно разрушительными. Забьются жиклёры, спирт мгновенно испарится внутри горячего карбюратора, а сам сухой краситель превратится в плотную, въедливую зелёную корку. Она намертво закупорит микроскопические отверстия топливных и воздушных жиклёров. Липкий осадок нарушит работу игольчатого клапана в поплавковой камере, из-за чего карбюратор начнет безбожно переливать топливо. Пострадают свечи. Если часть раствора всё же попадет в цилиндры, краситель сгорит, образовав стойкий токопроводящий нагар на электродах свечей зажигания и авто просто заглохнет.

Случай ТСа прекрасный пример классического дорожного абсурда. В следующий раз твоему «коллеге» по ВАЗу, передай, что если он продолжит в том же духе, то следующим этапом для его машины будет не поездка, а капитальный ремонт и полная замена карбюратора с промывкой всей топливной системы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дед прикололся,внук .....егэ сдавал

Цитата (chiefmp2 @ 21 июн 2026 в 12:56)

Пойду в Прадо фукорцина залью. Вот только куда?

Для япошек - только димексид.

Походу дед знатный затейник-проктолог.... Поршневую лечил своим способом...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Сова82 @ 21 июн 2026 в 13:49)

Мне вот так инет ответил. Скорее всего, это чистый "дедовский" миф, который возник из-за путаницы со свойствами спирта и зеленки. Вот почему такая идея могла появиться и почему она не работает: · Спиртовая основа: Зеленка — это спиртовой раствор. Раньше в карбюратор иногда лили этиловый спирт, чтобы связать воду в бензине (особенно зимой) или для очистки жиклеров. Водитель мог перепутать сам спирт и зеленку. · Антисептик vs Двигатель: Зеленка — это антисептик для кожи, а не топливная присадка. Она не горит так, как бензин, и оставляет липкий нагар на деталях. · Опасность для резины: Спирт и красители агрессивны к резиновым уплотнителям и мембранам карбюратора, что может их разрушить. Что это могло быть на самом деле? Скорее всего, дедушка заливал обычный медицинский спирт (или спецсостав "Веталь"), а внук запомнил именно "зеленку", потому что она тоже зеленая и пахнет спиртом. Либо водитель просто повторяет ритуал, не понимая его сути, и его двигатель работает на смеси бензина и спирта, что дает кратковременный эффект, но портит топливную систему в долгосрок. Ваш шутка про "хлорку" была абсолютно верна по смыслу — это такая же бесполезная и опасная для мотора химия, как и зеленка.

значит наебон это с зеленкой.. окай, понял. Спасибо, коллега!

Цитата (nuu @ 21 июн 2026 в 14:08)

Заливать аптечную зелёнку в карбюратор автомобиля категорически нельзя. Это не имеет никакого практического смысла и гарантированно выведет топливную систему из строя. ТС столкнулся либо с жертвой глупого интернет-мифа, либо с банальным автомобильным троллингом. Дедовский метод с зелёнкой это миф. Наши деды никогда не лили медицинскую зелёнку в карбюратор. В советское время существовал другой метод для безразборной очистки клапанов и камер сгорания от нагара. В карбюратор на повышенных оборотах тонкой струйкой заливали обычную воду или водно-спиртовую смесь. При испарении в цилиндрах вода превращалась в пар и этот пар буквально сбивал нагар. Спирт в этой смеси предотвращал детонацию. Возможно бедолага-внук перепутал спиртовой раствор воды с аптечной спиртовой зелёнкой. Что произойдёт, если залить аптечную зелёнку в карбюратор?Аптечная зелёнка представляет собой 1–2% спиртовой раствор синтетического анионового красителя. Последствия её заливки в воздушные камеры карбюратора будут исключительно разрушительными. Забьются жиклёры, спирт мгновенно испарится внутри горячего карбюратора, а сам сухой краситель превратится в плотную, въедливую зелёную корку. Она намертво закупорит микроскопические отверстия топливных и воздушных жиклёров. Липкий осадок нарушит работу игольчатого клапана в поплавковой камере, из-за чего карбюратор начнет безбожно переливать топливо. Пострадают свечи. Если часть раствора всё же попадет в цилиндры, краситель сгорит, образовав стойкий токопроводящий нагар на электродах свечей зажигания и авто просто заглохнет. Случай ТСа прекрасный пример классического дорожного абсурда. В следующий раз твоему «коллеге» по ВАЗу, передай, что если он продолжит в том же духе, то следующим этапом для его машины будет не поездка, а капитальный ремонт и полная замена карбюратора с промывкой всей топливной системы.

дык и я удивился, скажем мягко. зеленка медицинская только вред. и замучаешься потом полную чистку карбюратора делать, не считая прочих "приятностей" с двигателем и топливной системой...

Ай да Дедушка. Троляка знатный.