5 человек погибло в Белгородской области под колесами огромного БелАЗа.

Похоже УАЗик был вот такой, пикап

Пищалка там есть. Но, она не помогает.

А вообще, это не грузовик в привычном понимании. Это технологическая машина. Он не ездит там где ездят маленькие машины. Он ездит строго по маршруту. У него описаны все уклоны, скорости, площадки разворота и т.п.

Здесь вопрос больше не про то почему наехал, а про то, почему в зоне маневрирования этой хуйни оказался уазик людьми.

Камеры там мыть 7 раз в день придётся. А пищалку за рёвом движка слышно не будет. Так что плохое зрение бегемота - не его проблемы. Находясь в карьере, щёлкать клювом не положено.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тяжёлый 60 млн. и выше.

По моему она только на заднем ходу работает.
По крайней мере у нас вскрышу ссыпают в отвал, Белаз подходит к месту ссыпания задним ходом.
До отвалов от дома километра два - я ночью слышу эту "пищалку".
Белазы у нас "маленькие", 25 тонн.

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 18.03.2026 - 07:52

По любому охрана спала... Или хотели поймать типа за хищением в засаде ждали... И дождались засадники....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот именно. Белаз на "своей" территории, там "мелких" быть не должно по определению, тем более ночью.

Вроде УАЗ решил его справа обогнать. Там слепая зона. Вот и "обогнал".

Страшно.Вот реально страшно под такого"дурака"попасть.

Справедливости ради ты оперируешь системой организации безопасности в карьере на уровне восьмидесятых годов прошлого века.
В современном карьере есть куча нормальных адекватных систем безопасности. Например радиомаячки с привязкой к GNSS или RF ID или подобного, отслеживается все вообще вплоть до касок ИТР или рабочих если нужно. На машинах так же стоят системы безопасности которые не то что сигнализируют оператору о возможном столкновении, но и на определенных моделях автоматически останавливают машину, на Komatsu, CAT и JD по-моему можно реализовать. Плюс системы контроля оператора, что он не спит, не курит, не болтает по телефону, не дрочит и тп. Есть системы проверяющие что машина находится в разрешенной ей зоне.
Не знаю где в РФ такое реализовано, но видел такую работающую систему безопасности на карьере Andrew Mining.
Из наших в Аппатитах видел из безопасности у всякого входящего проверяют выхлоп алкоголя на входе :)

Не побухивали ли они в УАЗике?

только не работают

Самосвалу похер какой там автомобиль. Хоть японский пикап.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так в карьере дело было.

Фото в посте от пресс-службы СУ СКР по Белгородской области. Они могли его сделать через несколько часов после происшествия, не моментально же приехали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Таких случаев много , вот навскидку. Большегрузный самосвал раздавил автомобиль с людьми. https://www.yaplakal.com/forum1/topic2647223.html Огромный БелАЗ случайно раздавил легковушку (видео) . https://auto.mail.ru/article/81542-ogromnyi...egkovushku-vid/

Тож читал эту версию
https://t.me/okoskol/55776?single

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть подозрение что экипаж Уазки бухие спали в "уголке" карьера и их естественно не заметили.

Там где ездит задом БЕЛАЗ, никаких уазиков в принципе быть не должно!))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хоронить вместе с уазом будут?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отвечу вот этой картинкой:

Это сообщение отредактировал Verevkin - 18.03.2026 - 09:41

На комбинат вход через алкотестер. Там с этим строго. Кум тож через подрядную организацию работал в этом карьере, так ещё и давление проверяли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Причем тут какие-то пищалки?
Есть жесткое ТБ, регламентирующее движение ТС по дорогам, предназначенным для карьерных самосвалов. Все, абсолютно все, трагические случаи (а они периодически происходят) - следствие несоблюдение этого ТБ. Один лезет под разворачивающийся Белаз, другой пытается обогнать, третий лезет под разгружающийся самосвал и т.д.

Да, а ещё надо в белаз посадить второго водителя, который будет следить. А то вдруг в карьер ещё пеший какой дебил залезет и попытается подрезать.
Есть такое понятие - целесообразность. Так вот, проще и дешевле дуракам объяснять правила техники безопасности, а не устанавливать всё новые и новые дорогостоящие системы, которые призваны идиоту сберечь жизнь.
А дурак всё равно убьётся, его полёт фантазии ты не предугадаешь.

Это сообщение отредактировал YOrick - 18.03.2026 - 09:50

Ебанько - какие датчики, они всегда в говне будут. Вот камеры обзора с омывателем ещё можно

Размещено через приложение ЯПлакалъ