"Ветеран" городских улиц или троллейбус, переживший три эпохи


Страницы: (3) 1 [2] 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Jetsam

15.02.2026 - 19:33

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 18.08.15
Сообщений: 2029

Цитата (FalcoNeon @ 15.02.2026 - 19:23)

Лучше старые, чем вот "ЭТО". В реале ещё страшнее и ломучее в разы.

Да уж... Закупили для Воронежа это уебище. А ведь когда-то в городе был свой троллейбусный ремонтно-строительный завод.

[^]

Циммерман	15.02.2026 - 19:35 [ показать ] 1
Статус: Offline Forza Ferrari! Регистрация: 8.05.11 Сообщений: 7763	В Екатеринбурге их полно, ржавущие, хотя потихоньку меняют на новые с автономным ходом
	[^]

Jetsam

15.02.2026 - 19:35

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 18.08.15
Сообщений: 2029

Цитата (АгентИнглиш @ 15.02.2026 - 19:19)

Статья как передовица в СССР. Самый известный, массовый на весь мир! Аж 44000 за 40 лет, это уму не постижимо.
Те кто вспоминают этот гремящий ящик «с теплотой», вы в нем зимой ездили? У него просто особенность такая, зимой температура в салоне и на улице не отличалась.

Это да... 😅 Поэтому зимой в Мурманске предпочитал Лиаз с "бутылками"

[^]

Gluhoy57

15.02.2026 - 19:42

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 29.05.23
Сообщений: 935

Цитата (kazyava25 @ 15.02.2026 - 19:16)

Цитата (pipituc @ 15.02.2026 - 19:03)

А в Москве троллейбусы- всё

Один остался, музейный. По маршруту ездит. Но не такой, а более современный. Если прислушаться, то можно услышать щелчки контакторов

какой маршрут?

[^]

kazyava25

15.02.2026 - 19:45

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.04.18
Сообщений: 6054

Цитата (Gluhoy57 @ 15.02.2026 - 19:42)

какой маршрут?

Т. Комсомольская площадь - Елоховская площадь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Peredvan	15.02.2026 - 19:59 [ показать ] 2
Статус: Offline dw = \|Ψ\|² dV Регистрация: 13.06.22 Сообщений: 8893	Обожал там переднее одиночное сидячее место. А если стоять — то у заднего стекла. Вообще компоновка пространства в этих троллейбусах была самой удачной из всего общественного транспорта, на котором мне довелось ездить.
	[^]

Alexb4	15.02.2026 - 19:59 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.02.20 Сообщений: 1274	Звук дыг-дыг-дыг до сих пор помню со школы. И свет внутри моргал, когда останавливался Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Anakreon

15.02.2026 - 20:04

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 18.01.12
Сообщений: 460

Цитата (SergeyAS2012 @ 15.02.2026 - 18:58)

Иногда, но редко, за отечественный автопром охватывает невольная гордость. Ибо речь пойдет о легенде, которую знают все, кто хоть раз стоял в час пик в душном салоне под вой мотор-генератора. Это троллейбус ЗиУ-682, также известный как ЗиУ-9.
Он стал самым массовым троллейбусом на планете и символом целой транспортной эпохи.

Все началось потому, что старые троллейбусы вроде ЗиУ-5 с двумя дверьми уже не справлялись с потоком пассажиров в советских городах. Нужна была новая, более вместительная и технологичная машина. И в 1966 году на заводе имени Урицкого в Энгельсе появился прототип.

Когда в 1972 году первые серийные ЗиУ-682Б вышли на улицы Чебоксар, это была революция. Три двери (узкая спереди и две широкие — в середине и сзади), места для 30 сидящих и еще для 95 стоящих. Стальной сварной кузов вместо алюминиевого клепаного. Пневмоподвеска для плавности хода.

Но главный фокус был не в красоте (ее-то как раз и не было), а в унификации и живучести. Конструкция была настолько удачной, а производство — отлаженным, что эта модель выпускалась 43 года, с 1972 по 2015. Было сделано больше 42 000 экземпляров всех модификаций. Это абсолютный мировой рекорд. Он стал доминирующим троллейбусом сначала в СССР, а потом и в России.

Машина завоевывала страну. Ее узнавали по характерному шуму мотор-генератора,который преобразовывал высокое напряжение в низкое для салона, света фар и дверей. Это был фирменный звук советского утра.

Троллейбус не просто ездил, он покорял мир. Его покупали Греция (целых 360 штук для Афин!), Югославия, Польша, Аргентина, Колумбия, Монголия. Для жаркой Греции делали особую модификацию с окнами, которые можно было открыть. Он стал самым массовым троллейбусом в мире.

К XXI веку мир изменился.Появились низкопольные,тихие, комфортные троллейбусы. А ЗиУшку с ее высоким полом, сквозняками из форточек и аскетичным салоном начали называть "архаичным совковым сараем".

Но он не сдавался. Благодаря простой конструкции и доступным запчастям его было легко и дешево ремонтировать. Он, как старый солдат, просто не знал, как умирать. Выпуск прекратили лишь в 2015 году, когда спрос окончательно упал.

Почему же его все-таки списали?
Он устарел морально и физически. Высокий пол был неудобен для пожилых и маломобильных людей.
Комфорт в машине был на уровне выживания. Шум, сквозняки, жесткие сиденья — все это проигрывало новым моделям.

И третья причин – пресловутый имидж. Он стал символом отсталости, против которого боролись мерии и городские администрации, желавшие "европейского" вида наших городов.

Но и здесь биография ЗиУ-682 сделала изящный вираж. Многие машины, вместо того чтобы отправиться на свалку, стали памятниками и музейными экспонатами. Так что этот "ветеран" городских улиц, переживший СССР, лихие 90-е и нефтяные нулевые, все еще с нами. Уже не как транспорт, а как часть нашей общей памяти и истории.

Читать о драмах техники в телеграм
https://t.me/WOWtehnica

До сих бор бегают по Чебоксарам, но уже активно заменяется.

ЗЫ: уже нет...
1 февраля 2026 года все троллейбусы марок ЗиУ-682г-016 (012) и ЗиУ-682г-016.05 были неофициально выведены из эксплуатации. Все троллейбусы данных марок были отправлены на стоянку в депо №2 и депо №1.

ЗЫ2: по праздникам запускают раритет...

Это сообщение отредактировал Anakreon - 15.02.2026 - 20:08

"Ветеран" городских улиц или троллейбус, переживший три эпохи

[^]

P376

15.02.2026 - 20:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 37128

Цитата (Айрат86 @ 15.02.2026 - 19:30)

Трудовик рассказывал, что их задние мосты могут пережить сам троллейбус, настолько крепкими были.

Если РАБА, то да, вечные...
МАЗ похуже будет.
В четверг был в местном ТТУ, еще есть такие.

[^]

UralStalker

15.02.2026 - 20:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.02.15
Сообщений: 1235

Цитата (КАКС200 @ 15.02.2026 - 19:33)

В Ленинграде вот такие бегали сдвоенные

Интересно. У нас сдвоенные не делали. Но в конце 90х купили несколько гармошек ЗиУ.
Также несколько гармошек Икарус купили БУ-шные. Три машины пошли в разбор на запчасти, а четыре ездили по маршруту.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

NAIL82	15.02.2026 - 20:08 [ показать ] 0
Статус: Offline Заебись Регистрация: 22.11.15 Сообщений: 1580	На работу езжу в таком, от конечной до конечной. Зимой как в кабриолете, вроде и закрыт и печки шумят. Обещали заменить 3 года назад - наебали.
	[^]

noa3	15.02.2026 - 20:09 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 10.03.11 Сообщений: 3831	Все детство ездил на таком в спортшколу и обратно, а также к бабушке с дедушкой. Один номер помню 63, а вот второй кажется 75, но за давностью лет из памяти стерлось.
	[^]

свинка

15.02.2026 - 20:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.04.17
Сообщений: 7728

Цитата (Гнуссь @ 15.02.2026 - 19:20)

А я помню такой на улицах СПб.... ..., двенадцатый, ...,...- на остановке на проспекте Металлистов у Детского мира...Как давно это было - как это было недавно....

Ооо, а потом он ехал дальше, "м. сокол", " м. Аэропорт ", дальше по Ленинградскому проспекту, где-то в центре разворачивался и обратно в Питер.

[^]

mikas83	15.02.2026 - 20:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.05.15 Сообщений: 3069	А у нас один ездит такой, водитель энтузиаст поддерживает его в рабочем состоянии, это история Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Meganom

15.02.2026 - 20:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.09.12
Сообщений: 5226

Цитата (АгентИнглиш @ 15.02.2026 - 19:19)

Надо просто окна фанерой заколачивать. В 90е в Красноярске в таких ездил.
А через неплотности люков снег сверху задувает. Едешь, снежок порошит прямо в салоне, и не тает... Романтика!

[^]

MadJestino

15.02.2026 - 20:26

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 20.08.17
Сообщений: 119

Цитата (свинка @ 15.02.2026 - 20:12)

В смысле-где то?)
На Белорусской он разворачивался, под мостом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

MadJestino	15.02.2026 - 20:30 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 20.08.17 Сообщений: 119	Теперь последний остался. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

UralStalker

15.02.2026 - 20:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.02.15
Сообщений: 1235

Цитата (Циммерман @ 15.02.2026 - 19:35)

В Екатеринбурге их полно, ржавущие, хотя потихоньку меняют на новые с автономным ходом

На Синару?
У нас на Синару меняют. На нашем заводе делают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

UralStalker	15.02.2026 - 20:39 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.02.15 Сообщений: 1235	Для разных городов покрашены в разные цвета Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

UralStalker	15.02.2026 - 20:40 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.02.15 Сообщений: 1235	Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

UralStalker	15.02.2026 - 20:59 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.02.15 Сообщений: 1235	А ещё мы их дорабатывали - рули на крышу ставили. Шучу конечно. Это антенна. Лично крышу сверлил и ставил. Радистом работал. Ремонтировал матюгальники и радиостанции троллейбусные. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

dimauskas	15.02.2026 - 21:31 [ показать ] 0
Статус: Online Bronxer Регистрация: 14.09.11 Сообщений: 416	Троллейбус моего детства, 8 маршрут по Ленинграду
	[^]

sibull	15.02.2026 - 21:40 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.10.12 Сообщений: 3107	А я ещё в детстве в Москве такие застал, у них в "жопе" было сиденье во всю ширину. Во я древний, как говно мамонта.
	[^]

serg2773	15.02.2026 - 21:49 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 24.02.15 Сообщений: 4747	Мосты вроде как raba стояли на них. Очень качественные изделия.
	[^]

VasilSh	15.02.2026 - 21:50 [ показать ] 0
Статус: Online Хохмач Регистрация: 11.10.12 Сообщений: 634	Красивая машина.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

64 Пользователей читают эту тему (1 Скрытых Пользователей)

Просмотры темы: 2226