получилось ли локализовать производство Москвича?

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (2) 1 [2]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Klotik
6.02.2026 - 16:02
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.11.12
Сообщений: 7890
Локализация была только в СССР, да в республики Беларусь еще есть.
 
[^]
ДинГиор
6.02.2026 - 16:03
-2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.03.18
Сообщений: 1458
Локализовать, конечно, можно, а зачем? ©
Это, к слову, весьма правильный вопрос. Многие стебались представителем ВАЗа, в небезызвестном интервью. Тем не менее он весьма емко описал происходящее.

Смысл вкладываться, когда и так сойдет? Конкуренции то все равно нет. Утиль низвел оную подчистую. Спрос же остался.
Делаем как можно проще и дешевле, вкладывая в разработки минимум. Получим максимум.
Создавать же свои аналоги Ауди, БМВ, Мерседесу... да даже Эксиду - огромные вложения. А зачем вкладывать? Ведь то, что есть, покупают вполне себе активно.
Без конкуренции нет развития.

Отменили бы утиль, вообще. Компенсировав увеличением х4 транспортного налога.
Лично я был бы доволен. Лучше раз в год 72к заплачу, зато смогу купить новую Q7 за 7 млн. вместо 15.

Да даже взять более бюджетный сегмент. Сейчас платишь 10к транспортного. Будешь платить 40к. Зато Tiguan L не 4+ млн стоить будет, в хреновой комплектации, а 2 млн. в топе. Прямиком из Китая. В хреновой 1.5. Почувствуй разницу.

При этом доходы бюджета лишь возрастут. Число л\а начнет расти, машины обновляться, появится больше мастерских, больше дилеров... это налоги, топлива начнет продаваться больше, куда зашит акциз.
Сам транспортный с 200+- млрд. вырастет до 800, а учитывая, что люди повезут авто, где лошадок сильно больше ВАЗа, то скорее до 1.2-1.5 трлн.
Что перекроет потерю утиля.
Также, вполне вероятно, автогигантам придется шевелиться, конкуренция, все дела. Снижать цены, повышать качество, вкладываться в разработки.
Занимать свою нишу.
Вспомните, когда ВАЗа продали больше всего? Времена были до утиль сбора. Что не мешало клепать недорогие, простые в обслуживании и, главное, действительно бюджетные авто.

Есть еще момент, на мой взгляд - значительное повышение утиль сбора не приведет к появлению у нас конкурентного производства, но, при этом, "состарит" автопарк. Оно уже началось. Как следствие возрастет аварийность. Да и уровень безопасности в новых, условно доступных авто на нашем рынке, ниже, чем можно получить за те же деньги в Китае, например.
Отсюда и нагрузка на здравоохранение возрастет. Что расходы.

Это сообщение отредактировал ДинГиор - 6.02.2026 - 16:06
 
[^]
Нгуен
6.02.2026 - 16:04
2
Статус: Online


Юморист

Регистрация: 28.03.12
Сообщений: 557
Как говорится - можем...а зачем ???

получилось ли локализовать производство Москвича?
 
[^]
AlHighlander
6.02.2026 - 16:08
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.01.13
Сообщений: 31623
Цитата

получилось ли локализовать производство Москвича?


Антисоветчики за 30 лет не сумели создать вообще ничего, потому что сама идея, основанная на охаивании памяти созидателей, априори не способна к созданию чего-либо. А пипл схавает - кругом враги и пидорасы.

И о погоде:

получилось ли локализовать производство Москвича?
 
[^]
Checkrom
6.02.2026 - 16:09
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 26.06.15
Сообщений: 14
АЗЛК восстановили за 3 года?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
4burator
6.02.2026 - 16:13
0
Статус: Online


Балагур

Регистрация: 11.01.20
Сообщений: 979
Цитата
получилось ли локализовать производство Москвича? прошло более 3-х лет от этой новости:


получилось ли локализовать производство Москвича?
 
[^]
Tuzov83
6.02.2026 - 16:19
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 5.12.21
Сообщений: 5756
получилось ли локализовать производство Москвича?

Да хуй там плавал, как и всегда.
 
[^]
sardanapal57
6.02.2026 - 16:28
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 31.01.18
Сообщений: 3497
Цитата (Юстас84 @ 6.02.2026 - 15:29)
Вся проблема в том, что напиздеЕть можно с три короба. А ответственности никто не несёт.

35 лет в уши дуют! Я даже про "500 дней" Явлинского помню.
 
[^]
ДядяВова76
6.02.2026 - 16:35
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 3.04.16
Сообщений: 125
Ви таки будете смеяться - но даже Лада Искра не хватило баллов локализации - куда уж там мертво- ново-рождëнному космичу.. .
 
[^]
1963Js
6.02.2026 - 16:48
0
Статус: Offline


НеВесельчак

Регистрация: 4.04.25
Сообщений: 1521
Цитата (Tormund18 @ 6.02.2026 - 15:34)
Так шильдики мы прикручиваем?

их приклеивают
 
[^]
hvost007
6.02.2026 - 17:23
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 13.01.15
Сообщений: 199
Цитата (ДинГиор @ 6.02.2026 - 16:03)
Отменили бы утиль, вообще. Компенсировав увеличением х4 транспортного налога.

Ничему у нас в стране людей жизнь не учит... gigi.gif

Помните как они отменили транспортный налог, вложив его в стоимость топлива?
Не, ну как отменили... топливо подорожало, а налог как платили так и платим moderator.gif
 
[^]
zsv1212
6.02.2026 - 17:28
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 28.01.26
Сообщений: 76
лискут только может на платных парковках зарабатывать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Nameloss
6.02.2026 - 18:34
1
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 8.06.15
Сообщений: 15707
Цитата (ZeeBeeKak @ 06.02.2026 - 15:30)
Цой разбился на Москвиче. Хотелось бы, чтобы воскрес Цой, а воскрес Москвич.

«Москвич», бля, виноват🤦🏻‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Cpfeiffer
6.02.2026 - 18:41
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.08.15
Сообщений: 2787
Цитата (ДинГиор @ 6.02.2026 - 16:03)
Локализовать, конечно, можно, а зачем? ©
Это, к слову, весьма правильный вопрос. Многие стебались представителем ВАЗа, в небезызвестном интервью. Тем не менее он весьма емко описал происходящее.

Смысл вкладываться, когда и так сойдет? Конкуренции то все равно нет. Утиль низвел оную подчистую. Спрос же остался.
Делаем как можно проще и дешевле, вкладывая в разработки минимум. Получим максимум.
Создавать же свои аналоги Ауди, БМВ, Мерседесу... да даже Эксиду - огромные вложения. А зачем вкладывать? Ведь то, что есть, покупают вполне себе активно.
Без конкуренции нет развития.

Отменили бы утиль, вообще. Компенсировав увеличением х4 транспортного налога.
Лично я был бы доволен. Лучше раз в год 72к заплачу, зато смогу купить новую Q7 за 7 млн. вместо 15.

Да даже взять более бюджетный сегмент. Сейчас платишь 10к транспортного. Будешь платить 40к. Зато Tiguan L не 4+ млн стоить будет, в хреновой комплектации, а 2 млн. в топе. Прямиком из Китая. В хреновой 1.5. Почувствуй разницу.

При этом доходы бюджета лишь возрастут. Число л\а начнет расти, машины обновляться, появится больше мастерских, больше дилеров... это налоги, топлива начнет продаваться больше, куда зашит акциз.
Сам транспортный с 200+- млрд. вырастет до 800, а учитывая, что люди повезут авто, где лошадок сильно больше ВАЗа, то скорее до 1.2-1.5 трлн.
Что перекроет потерю утиля.
Также, вполне вероятно, автогигантам придется шевелиться, конкуренция, все дела. Снижать цены, повышать качество, вкладываться в разработки.
Занимать свою нишу.
Вспомните, когда ВАЗа продали больше всего? Времена были до утиль сбора. Что не мешало клепать недорогие, простые в обслуживании и, главное, действительно бюджетные авто.

Есть еще момент, на мой взгляд - значительное повышение утиль сбора не приведет к появлению у нас конкурентного производства, но, при этом, "состарит" автопарк. Оно уже началось. Как следствие возрастет аварийность. Да и уровень безопасности в новых, условно доступных авто на нашем рынке, ниже, чем можно получить за те же деньги в Китае, например.
Отсюда и нагрузка на здравоохранение возрастет. Что расходы.

Ну то есть все заводы закрыть и покупать всё в Китае... Такой себе план.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
3 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 2522
2 Пользователей: xCONRADx, ГригР
Страницы: (2) 1 [2]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх