Целую партию почти новых УАЗ-3151 (предшественник «Хантера») 1985 года сняли с хранения и выставили на продажу

Дроны термобудку пробивают, хули им крышу пробить стоит? Стрелять по дронам удобнее из открытого кузова.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раз консервация, значит военная база. Реализация военного имущества гражданскому населению. На СВО они подходят как ничто больше. Но... пидорасы, сэр.

"Под индексом УАЗ-469 машина выпускалась до 1985 года, после чего в соответствии с отраслевой системой 1966 года и получила четырёхзначный номер 3151".
Википедия.

"Козлик" это - УАЗ469Б.

LukaBuka

А кому они принадлежат и почему их не отправили на сво?

ЗЫ: Вопросов нет, выше ответили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На сколько я помню, есть проблемы с постановкой на учет такой техники, т.к. она идет без ПТС, а оформить новый нельзя т.к. она по экологии не проходит. Поэтому придется еще доки и желательно с железом прикупить где то, и ваять "конструктор" .

Нахуя?

Туда волонтёры за свои бабки отправят или бойцы сами купят...

Нихуя там шикарного и нет!

Но, если бы такие сейчас за 5-8 тысяч дАлляров выпускали, то спрос бы был охрененный и даже заграницей, со всеми их налогами/накрутками к цене.

Это сообщение отредактировал zdesia - 24.01.2026 - 18:22

За 2 ляма канеш перебор, а так офигенный агрегат. Сам искал именно с тентом, но ценники на них были или не гуманные или откровенный металллом. Взял 3151 с железной крышей. Летом предстоит сварка+покраска и будет обалденный аппарат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

469Б))

Это тот, где передний мост отключается выкручиванием муфты в колесе? Или наоборот, не помню уже.

Это сообщение отредактировал Лапок - 24.01.2026 - 18:23

Сопромат и прочие науки не знают что такое "надежность железа".

да это пиздец. его полностью перебрать надо. все резиновые изделия, все прокладки - сразу на хуй, возможно вся электрика тож туда же. слишком много гемора. на фаната, который сам восстанавливать будет. да и брезенту наверно тож пздц

Щас так и сделают.
Оценят в 2 ляма каждую и на СВО.
Баблопил

И что в них эти два миллиона стоит? Дух СССР?

https://www.ixbt.com/news/2026/01/24/celuju...a-prodazhu.html

Пруф охуенный) Если пройти вниз статьи то они ссылаются на Авито. Заебись новости с заебательских источников

В интернетах пишут, что как раз в 1985 году 469й и переименовали в 3151.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"...Автомобили оснащены атмосферным бензиновым двигателем объёмом 2,5 л мощностью 78 л.с..."

Так этот мотор вроде рассчитан на использование бензина А-76.

Ну допустим на продажу выставило их не МО, а победитель аукциона по закупке этого говна из резервов МО. И это совсем не случайный победитель. Победитель как минимум аффелирован с МО (ИП или ООО от бывшего (или действующего) командира части или начальника МТО округа). Случайных людей там не бывает. Продаются они 3-5 й категории (нельзя хранить в НЗ) по цене примерно 100-150 тыс. руб. за штуку. У нас в 2009 г. "Шишиги" с НЗ по 100 тыс.руб. покупали такие покупатели. ЗИЛ 131 с кунгом по 150 тыс.руб. уходили. У нас эти машины через одну своим ходом уходили. Некоторые шаманили по 2-3 дня. С 40-летними УАЗиками я бы связываться не стал, тем более за 2 млн в старте.

На СВО волонтеры за донаты старье накупят, а тут можно деньжат намутить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая электрика? Ты о чем? Там проводка с палец толщиной и три предохранителя на всю машину. Сальникам ни хрена ни чего не будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красивая. Но ДВА миллиона... Дороговато.

Они доедут?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

забавно получается, с хранения кому то продают, а народ смс ками собирает на всякое для армии... это законно вообще так делать?

Склады госрезерва и министерства обороны. Про один последний слышал: пять лет назад забит был мостами для Шишиг и УАЗов, сейчас пустой

Размещено через приложение ЯПлакалъ