АВТОВАЗ с 29 сентября перешел на сокращенный режим работы — четыре дня в неделю

Да пиздец, столько наверное даже в худшие годы 90-х не собирали.

Щя утильсбор повысят - и можно на трехдневку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какую машину ты покупал Ладу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чет вспомнилось из старой работы-к нам в цех как-то зашел директор, мотивировать захотел на выпуск большего количество продукции, а то работаем как "беременные тараканы". Ну ок, договорились, что прежний объем продукции делаем за прежнюю фиксированную зарплату, а все что свыше-по определенной стоимости за единицу продукции. Ну что ж, работа закипела-и хочу отметить, качество мы держали все такое же, не хуже прежнего, а по количеству почти втрое больше стали собирать. В итоге продать столько не смогли и вернулись к прежним объемам, в отделе продаж сидел его сынишка. Больше директора в цеху никогда не видел.

Анекдот старый есть про АвтоТАЗ. Чтоб не засорять, только концовку вспомню: "Вот видишь, Петрович - это место проклятое, а ты всё "руки из жопы, руки из жопы!!!!"

Неправильно это!
Ботов нагнали, завод закрывают.
Как у боатушек будет, гичего не будет и интернета

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Снижайте ценник, нахрен. За 800 гранту кросс куплю прям завтра!

А что, не продаются Ваши ведра с ухудшением качества и увеличением цены в 2 раза? Не прокатило?
В этом месяце помог по старой памяти 4 человекам купить машины. Работал в автобизнесе много лет и всю математику автосалонов знаю. Так вот, все 4 это Джили они же белджи икс 70 или икс 50 и все пересели с лады

Была примерно такая же ситуация, но с разработкой ПО связано. Пришёл как-то директор и говорит, что переводит нас на сделку. Сами оцениваем сложность задачи, пишем обоснование и если стоимость его устраивает - реализовываем. Задач, мол, много, а делать мы их за оклад не спешим. В итоге, через 2 ездили он нам сказал, что нужно вернуться на оклад... Задачи закончились и деньги тоже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Больше всего бесит, когда быдло закрывает завод, выгоняет людей , что либо обсирает, а основания не пишет.
Это враги .
Имхо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это ты их пересадил. Они тебе это припомнят. Запомни. ☝️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так, рассуждаем дальше....А если двухдневная неделя, то автомобили вообще без моторов будут, как опция- позже доплачивать?

Дак там работают то ценнейшие

Ща,подожди,вьябут утиль еще повыше и можно на 2х дневку уходить.
Буратины тупые. Ваши поделки стоят 500-700 тыс руб. Вот столько и ставьте ценник и продажи попрут

Это сообщение отредактировал короллыч - 29.09.2025 - 23:10

Перевод статьи на русский
Заголовок: Stellantis приостанавливает производство на заводах из-за слабого спроса -
TTАвтор: Не указан
Дата: 23 сентября
Основное содержание:
Stellantis NV временно остановит производство на нескольких своих заводах в Европе из-за слабого спроса на определенные модели, включая спортивный внедорожник Alfa Romeo Tonale. Компания объявила, что приостановит производство Tonale и Fiat Panda на своем заводе в Помильяно в Италии начиная с 29 сентября, после встречи с представителями местных профсоюзов 23 сентября. Кроме того, Stellantis подтвердила закрытие своего завода в Пуасси недалеко от Парижа с 13 по 31 октября, где производятся автомобили Opel и DS. Компания заявила, что корректирует ритмы производства на некоторых европейских заводах, чтобы эффективно управлять запасами до конца года, в условиях сложного рынка.Другие заводы, где планируется временная остановка производства, включают Тычы в Польше, Эйзенах в Германии и два завода в Испании, согласно источникам, знакомым с ситуацией, которые попросили об анонимности из-за конфиденциальности информации. Представитель компании отказался комментировать приостановки производства за пределами Италии и Франции. Статья отмечает, что Les Echos ранее сообщала об этих временных закрытиях.Stellantis, владеющая брендами такими как Jeep и Dodge, сталкивается с избыточными мощностями в Европе, где китайские производители, такие как BYD Co., расширяются с конкурентоспособными по цене автомобилями. Компания также переживает спад продаж в США, усугубленный тарифами президента Дональда Трампа, которые повышают затраты и нарушают цепочки поставок. В прошлом году Stellantis представила амбициозный план производства для Италии, что добавляет давления на нового генерального директора Антонио Филозу для выполнения этих обязательств. Филоза, который недавно призвал ЕС к срочным действиям для спасения автомобильной промышленности региона, планирует представить новый бизнес-план в первом квартале следующего года.

Ну и нах ты сюда это кинул?
Там заводы сокращают т.к. китайуы дешевые там депенгуют.
А у нас сокращают поиому что накруяивают в 5ть раз цены при з.п. идущих в низ либо на уровне 21 года.
Чуешь разницу?

Это сообщение отредактировал короллыч - 29.09.2025 - 23:13

Теперь снизят ЗП на 20 % Сотрудники снизят качество ведра до выгребной ямы.

Кстати а куда делись бравурные темы,про возвращение иностранных автомобильных компаний?

Это сообщение отредактировал leksussob - 29.09.2025 - 23:20

А еще , нормальный "рукоблуд"-рабочий автоваза, найдет себе вторую работу и станет больше заробатывать.
Правда, меньше отдыхать.
Но. Могу сказать, что это временно. Вот увидите.
Те , кто сможет вытерпеть такие проблемы, дальше будут только сильнее. А вы, все злодеи , будете сосо болта у вовы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раньше если мало денег - берешь ваз, если подкопил, берешь иномарку и за свои деньги к тазам не было никаких претензий, а сейчас кроме ненависти к этим пидорам (из-за которых нормальную машину новую не купишь и которые свое говно заставляют покупать по цене нормальной машины) - никаких больше чувств нет. Пусть провалятся в тартарары со своим ебучим говнозаводом, криворукие тупые мудаки.

Наверное это потому, что очень грамотная политика одного многоходовОчника привела к уходу с рынка нормальных производителей,а ценовая политика минфина, ЦБ и самого таза взвинтила стоимость этих "автомобилей" в небеса? Да не,херня какая-то! Это Трамп виноват и хохлы. И анунаки,и половцы с печенегами

Я так и знал, более того , даже прогнозировал. Ну что, нужно ответить ассиметричными мерами господам американам! Отменяем все пошлина на американовый автопром, даём дотацию на покупки их пикапов и других джипов вместе с мускул карами и покупаем за рубли! Каждому россиянину дотация ( ну в зависимости от мощности авто, чем больше мощность тем больше дотация) и тогда мы скупим все эти емерикановые авто! Пусть ездят на своих старых или в Китае покупают! Вот же версия а, вот сила! Пару тройку лет и истощится Америка, все нам будет поставлять( по фьючерсам), а рубль как окрепнет, юань конечно то же , но не так. АвтоВАЗ воспитаем и продадим Маску, он к этому времени колонию на Марсе построит а мы тут как тут. Вывози ( скажем ему) на Марс завод, а то хуже будет, сами привезём и тут хана твоей экспедиции случится. Маск конечно согласится и все, все! Так мы избавимся от АвтоВАЗа! Ну по-другому - просто никак не получится.

Это сообщение отредактировал peralebar - 29.09.2025 - 23:38

Вовка этого не допустит. Мы станем счастливыми, а пархатым этого не нужно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Завод Ротор в Барнауле. Отличные сушилки для овощей/фруктов можно и мясо сушить. Они же мясорубки делают. Но это скорее исключение из правил.

....Ранее сообщалось, что АВТОВАЗ принял решение сократить свой производственный план — компания соберет до конца текущего года около 300 тысяч автомобилей (изначально планировалось 400-500 тысяч)....

когда уж они скажут:Мы уже ничего не планируем и не контролируем. Это говно уже производится само по себе.

Бедняжки топ-менеджеры последний хер без соли доедают. Ну, сейчас дядя Вова еще им стопицот лярдов отслюнявит на развитие скрепного автокорыта

Размещено через приложение ЯПлакалъ