Китайские авто в России могут вновь взлететь в цене

что б поддержать отечественный автопром надо просто сменить руководство автозаводов , на то которое будет инвестировать и привлекать хороших специалистов и инженеров, а не цены увеличивать

Это сообщение отредактировал m176 - 15.07.2025 - 12:30

Тазик за пять мультов вот это нормально, вот это по нашенски!

В качестве меры поддержки отечественных автопроизводителей следует обложить пошлинами китайские автокомпании, а также повысить утилизационный сбор на машины. С такой инициативой выступил председатель комитета Госдумы по защите конкуренции Валерий Гартунг, сообщает Lenta.Ru 15 июля.

По словам Гартунга, нужно поощрять российские компании, которые осваивают полный цикл производства узлов и агрегатов.

«Нам не нужны зарубежные партнеры, мы сами всё можем сделать. Мотивировать их локализовать производство не нужно, надо своих мотивировать. Нужно защищать свои рынки, весь мир так делает», — отметил депутат.

По итогам первой половины 2025 года доля автомобилей китайских брендов на рынке России составила 55%, ранее рассказывал в своем Telegram-канале директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Всего за этот период в стране было реализовано 530,4 тыс. новых легковых автомобилей (–26% год к году), из них 291,6 тыс. машин — китайских брендов, а 183,4 тыс. — российских (доля 34,6%).

Источник

а госдума точно в интересах России действует?

Мечтаю, когда будут МЕРЫ ПОДДЕРЖКИ ПОКУПАТЕЛЕЙ!
Мол, Семьянин, вижу что не можешь старое авто обновить, вот тебе поддержка! Купи себе Ларгус за 500000₽ и коврики в подарок!
А жене Весту за 510000₽

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странный вопрос после 25 лет правления кое кого...

Кто бы сомневался в талантах этих пидорасов, чтоб вы сдохли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Логистика и моржа около 10 %...

Три "ха-ха" на вашу картинку..

Это сообщение отредактировал КрасСамогон - 15.07.2025 - 12:36

Кто то еще удивлен?

Закроют весь импорт, ради ваза, уаз и пр.

Это сообщение отредактировал VirusX - 15.07.2025 - 12:55

Бей своих, чтоб чужие боялись. По такому пути эти пидоры идут? Автовазу уже ничего не поможет, так теперь с этим гавнищем смириться что ли?
Видел этот alsvin в салоне. При цене до 1 млн -это было бы окуенное корыто, но за 1,85- да ну нах... Пробежку пока что лучше привезти из кореи или китая

Это сообщение отредактировал volk55555 - 15.07.2025 - 12:39

нужно больше золота! да и автотаз еще недостаточно ухи наелся

тоже сомневаюсь что за 10% можно купить моржа, равно как и в самой цифре 10 процентов по Вашим подсчетам тоже сомневаюсь

Это сообщение отредактировал St6por - 15.07.2025 - 12:39

кажется смешным, но похоже они и вправду не понимают, что если корову только доить, то молока не будет, а просто оторвётся вымя

И говнотаз снова поднимет цены и будет ныть, что китайцы демпингуют. В госдуме выдумают новый налог и говнотаз поднимет цены и начнёт ныть что китайцы демпингуют

Интересы граждан выше прибылей автодилеров??? пфффф, глупость какая
Давайте дилерам предложим становится интересными и конкурентными на рынке, не могут пусть закрываются.
Единственное что у них пока хорошо получается это генерировать предложения как создать проблемы гражданам.

Это сообщение отредактировал 9fduecnf - 15.07.2025 - 12:40

Понятно что очень нужны деньги - не понятно зачем идти таким сложным путем. Вьебать ндс 30% - и на все сразу хватит денег. Но в сжимающейся экономике не факт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно. Правда у них своя Россия, с блекджеком и шлюхами.

Какие же они ебанаты. В 5 раз нужно пошлины и утильсбор поднять или десять, че уж.

Не подорожает.
РФ слишком зависима от Китая.

Да уже поебать. Пусть один джилли стоит как межпланетный лайнер, что изменится? Цены можно поднимать на всё бесконечно: коммуналка , продукты, авто, проезд. Что будет когда обед в столовке будет стоить одну зарплату инженера за месяц? Я вот тоже не могу сказать...

Никто и не против, при условии, что цены на отечественные машины будут адекватные. (500-600 тыс. руб.)

А то получается за счет населения, коммерческая контора, хочет обновить свое производство. Не нести коммерческие риски самой, а переложить их на население.

А зачем поддерживать такого производителя, который не развивается ни хрена?
Сравните Жигули с Китаем 25 лет назад и сейчас. Китай ушел вперед, а руководство АвтоТаза - миллиардеры. Ну и как это называется?

Вот когда люди просто перестанут покупать отечественные ведра то тогда и утиль отменят. А пока их покупают мудаки- делаю говно и продают втридорога

Конечно, как же по-другому.
Еще, можно этот налог брать не только с автовладельцев, а со всех, включая младенцев. Превентивная мера, так сказать.

Это сообщение отредактировал IgorAk - 15.07.2025 - 12:42

Вы делаете дороже иностранные машины ввозимые в страну... Но с какого буя дорожают машины производимые в стране????

Размещено через приложение ЯПлакалъ