Жёстко так.

Ну у меня больше вопрос к проектировщикам проспекта и остановки, где высокий бордюрный камень и бетонные заграждения, столбики, клумбы или другие монолитные конструкции способные остановить камаз и позволяющие подобного избежать?

Еще рва противотанкового не хватает в списке фортификаций

Один летел как жопу ужаленный. Превышение скорости налицо. Плюс начал крутить рулем вместо торможения.
Второй совершает манёвр, не пропускает и вообще похоже в глаза долбится.
Обоих в суд!

Это сообщение отредактировал tserg - 30.06.2025 - 09:12

Один летел как жопу ужаленный. Превышение скорости налицо. Плюс начал крутить рулем вместо торможения.
Второй совершает манёвр, не пропускает и вообще похоже в глаза долбится.
Обоих в суд!

Это сообщение отредактировал tserg - 30.06.2025 - 09:12

У нас слишком гуманные суды для таких выродков, лучше на кол...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а есть какое-то "правило поворота налево, если вас смущает дрифтер"?

пипец

Ты смотрел видео? Читал описание? Люди на остановке стояли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что? Они не пешеходы что ли на остановке?

ПС Вообще этот камент был шпилькой в сторону перекладывателей вины с водителей на пешеходов в целом. Про тех кто говорит, что светофоры никого не сбивают, что вертеть головой надо на 360 градусов даже если у тебя преимущество и т.д.

В некоторых городах - едешь по улице, и материшься - одни лежачие полицейские...

но если сейчас спросить родственников погибших - наверное они скажут, что надо больше, чаще и везде, и может даже они правы. Вон в швециях вообще по городам 30-50 и ниибет.

В свободную полосу какая проблема маневрировать, не вовлекая в ДТП третьих участников?
Маневрировать , по сути, правильное решение. Ведь нарушитель обязан прекратить движение при обнаружении опасности и его можно будет обрулить.
Столб неудачно на пути попался. Бортом влетать в такое узкое препятствие это кранты

Кстати, а пишущие про "превышение скорости", вы как скорость определяете? С какой скоростью Хонда "летела"?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

люди стояли на остановке. НЕ переходили никуда. многие наверняка в телефон смотрели
случилось все за считанные секунды, никто из стоящих на остановке не успел среагировать бы в любом случае, кто куда кого толкнет, и куда срикошетит машина.
это только в кино все происходит в замедленном режиме
что, по вашему они могли бы сделать в данной ситуации?

1 секунда видео - видно, что гонщик идет боком по встречной полосе. Затем находясь до дальнего пешеходного перехода начинает тормозить. А теперь предположите, на какой скорости можно пустить машину в боковой занос на сухом асфальте? Затем удар и машина поперек дороги скользит и врезается в остановку и наматывается на столб. Тормозной путь легкового автомобиля при 60 км/ч, разрешенных в городе, на сухом асфальте составляет 20 метров. С начала торможения до первого пешеходника до остановки - похоже, что 20 метров есть. Дальше характер повреждения авто, мы сейчас восстанавливаем машинку, в которую въехали в бок на 90 км.ч., это конечно не столб, но повреждения на этом авто явно сильней, чем на том, которое восстанавливаем. Это значит, что даже после длительного торможения еще была приличная кинетическая энергия, которая настолько сильно повредила и остановку, и автомобиль. Т.е. автомобиль двигался с превышением. Но виновником назначат водителя автомобиля ЗАЗ.