Как часто вы меняете масло в моторе авто?

Ваще не меняю - правда и машины нет )

7500-8500 км, но в любом случае раз в 1 год, если не накатываю пробег... условия эксплуатации городские, трассовых прогонов стало значительно меньше.

Двигатель 8-клоповый Гранты в 87 дохлых пони

Не меняю масло вообще, каждые 7-8 тысяч км беру машину с салона, старую в трейд ин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

5-6 тыс ибо турбоВАГ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пробег в год чуть более 3000, меняю раз в 1,5-2 года.
Когда был пробег ~10000, в год, менял раз в год перед зимой.
При необходимости иногда доливаю.

Каждые 9-10 тысяч. Лью Idemitsu. Двигатель 2,0 Турбо Лексус.

Раз в год, независимо от пробега. Пробег за год больше 8тыс. не бывает.

существует Технический Сервисный Бюллетень. Он определяет категории рынка эксплуатации авто. В ТСБ для 1категории где прям идеальные условия эксплуатации замена масла стоит 15 тыс км. РФ относится к 4 категории. Определяющими факторами являются например:
1. Резко континентальный климат, перепад температур за сутки может достигать 20С
2. Качество топлива, у нас в РФ повышенное содержание серы.
3. Расстояния за которые авто переходит из трассового в городской режим и обратно, расстояния между светофорами например.
4. Доступность и качество комплектующих для ТО
5. Сертифицированные СТО и т.п.
6.... и много еще факторов.
Для 4 категогии в ТСБ сказано - сокращение межсервисного интервала в 2 раза. По этому масло в РФ надо менять 15/2=7,5-8тыс км край.
Я у себя меняю на дизеле каждые 6тыс.км. ЕГР влияет на качество масла. По этому так решил.

Меняю ежегодно в апреле. При этом я за год накатываю меньше 5000 км. А в коробке раз в 4 года.

к стати при продаже авто в салонах ни слова про ТСБ не говорят. Владелец уже сам должен дознавать эти моменты

Я сам не пользовался этим маслом - но лично видел и много раз читал и слышал, что его льют в моторы и немцев и японцев. Более того тойота офицальноего льет. И моторы ходят. А вот на счет твоего эльфа = лукоил меньше вероятность выхватить паленку.

По мануалу, каждые 5 тысяч(((
Но у меня пробеги маленькие, за год тысяч 10 всего накатываю, а вот моточасов из-за прогревов много, если на километраж перевести тысяч 7-8 наверное выйдет.

Как картошка горчить начинает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раз в год, как раз 10т. км накатывается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ИМХО - развод от продаванов.

Раньше раз в год,это 5-6 тыс.км,как правило осенью,сейчас больше пешком хожу,но пишут,что тоже желательно раз в год.

каждые 5. Ибо капиталка дорого. Да и масло ща не очень

По регламенту 10-12тс км ,с учетом на условия и мото часы каждые 5-7тс км

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на всех своих пепелацах всегда менял при подходе к 8 тыс. Обычно это к весне, и к глубокой осени происходит - а теперь надо на тыс пораньше - т.к. два крайних авто с автозапуском - а моточасы, это такой же пробег для мотора...

Регламенты замены масла в двигателе автомобиля обычно следующие:

при спокойной городской эксплуатации — 8–10 тысяч километров; 1
при агрессивной езде, для высокопроизводительных двигателей — 5000–7000 километров; 1
при экстремальных нагрузках (езда по треку или бездорожью) — 3000–5000 километров. 1
Даже если на машине ездят мало, масло в двигателе всё равно необходимо менять раз в год, даже если автомобиль не прошёл за это время 8–10 тысяч километров. 1

На периодичность замены влияют и другие факторы, например:

Тип и качество моторного масла. У синтетических масел стабильная молекулярная структура, и они дольше сохраняют защитные свойства (до 12–15 тысяч км). Минеральные масла деградируют быстрее из-за естественного окисления — их меняют каждые 5–7 тысяч км. 4
Климатические условия. В регионах с экстремальным климатом нужно использовать сезонные жидкости или сокращать интервал замены на 20–30%. 4
Состояние двигателя и возраст автомобиля. Для автомобилей старше 5–7 лет интервал замены нужно сокращать на 15–20%. 4
Конкретные рекомендации по регламенту замены масла можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Нейросети знают все.
Сам меняю когда захочу, т.к. в сервисе работаю, Хоть каждый день - похх ваще. Чем чаще тем лучше.

А как же шины?!
И ещё колодки и стойки тоже надо, по кругу!
Масло раз в 15к, как по регламенту.
Воздушный фильтр вчера поставил кажется четвёртый по счету за 4 почти года.
Салонный каждую весну новый.
Топливный сейчас стоит второй если родной, с завода,считать первым.
Пробега 592к.

Перед жарой начало лета, и перед морозами начало зимы. На пробег не смотрю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На тайоте каждые 10к

Размещено через приложение ЯПлакалъ

надо не по пробегу, а по моточасам

8 тысяч, почему, а хер знает

Размещено через приложение ЯПлакалъ