Китай успешно испытал многоразовый ракетный двигатель с тягой 140 тонн

Во истину!

А тяга разве не в тонн-силах измеряется?

Чертежи от конкорда были выкрадены, да не все! Отсюда похожесть. Мы ж сравниваем одноклассников, а не болид формулы1 и телегу.
Потом: вот пруф на наш опыт беззастенчивого копирования. Если не устроит этот источник, дам еще 10

https://russian7.ru/post/kakie-samolyoty-ss...samom-dele-ukr/

https://strana-rosatom.ru/2022/05/19/bylo-n...o-i-kak-kopiro/

и про «трактор» Уильяма Кристи, вывезенный из штатов в начале 30, что стал т—34, тоже подкину. Отдельная песня

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китаёзы - пиздуны. Записал. А эту информацию на Первом канале выдали или на Втором? Не хочется пропустить вечерний повтор.

Про В-29 и ТУ-4 я прекрасно знаю. И про фразу "не надо лучше - надо так же" тоже знаю. Попытка тащить всё и вся - нормальная практика работы разведки. Даже из союза пытались тащить, несмотря на "железный занавес". Но Конкорд и ТУ-144 настолько разные, что называть один копией другого... Мягко говоря, надо иметь полное отсутствие понимания чертежей и техники.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у кого украли, у тебя чтоль?

Вообще-то, Т-34 "вырос" из серии БТ, а вот на БТ свечная подвеска, действительно, попала с трактора Кристи. Такую же подвеску кстати, использовали на своих танках и англичане.
Конструкторский коллектив харьковского завода прекрасно понимал, что подвеска морально устаревшая и не удовлетворяет текущим требованиям. В конструкторской документации на танк Т-34М было заложено изменение подвески на торсионную, что вело к существенному улучшению ряда характеристик танка. Но... 22 июня все эти усовершенствования стали не нужны. Нужны были танки, танки и ещё раз танки. Любые и как можно больше. Пусть несовершенные, но много.
*Я, конечно, не специалист - историк, но технику СССР и её история знаю очень даже неплохо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

РД-170, начало разработки в 1976 году, тяга более 700 тонн. Вообще без проблем "прожигался" на стенде на полный цикл работы, затем дефектовка, чистка и на изделие. В принципе ресурса на десяток полетов хватало уже тогда.

Ну, собсно речь не о тоннах, а о том, что китайцы заявили, что сделали многоразовый ракетный двигатель.
В СССР такого не было. В современной РФ, вроде бы тоже не сподобились.

Как это танки стали не нужны 22.06.41, и тут же, этом абзаце, нужны танки, много, пусть и несовершенные. Вот и прошу ответить как знатока техники: как такое может быть?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТрольОлдФаг

РД-191 не многоразовый.

Пошли придирки - аргументы закончились.
Не танки не нужны, а модернизация. Не до неё стало.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сравнивая количество запусков России, США и Китая, прошу не забывать, что размер экономики России 2 трлн долл., у США - 27 трлн долл., у ЕС - 18 трлн долл. и у Китая тож 18 трлн долл, примерно. Соответственно, порядок налоговых поступлений в сии государства и госфинансирования инфраструктур, социалки, армии и космоса, примерно такой же. Бабло на распил бабла тоже можно сюда внести. То бишь, представьте, что финансирование космоса у НАСА, Боинга, да нашего Илона Маска вдруг сократилось в 14 раз. Ну, и как наша либеральная общественность, тогда много в космос налетает? Или это другое?

Это сообщение отредактировал OlavSPb - 13.05.2025 - 19:34

Денег нет-но вы держитесь)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никаких придирок! Все по существу. Давай сначала, коль речь зашла про танки, плавно, от самолетов (так понимаю, вопросов про копирование Конкорда больше нет; мои аргументы вполне убедительны). Сколько и каких танков было в РККА на 22.06.1941? Раз ты знаток техники, полюбопытствовать несложно. Только не надо про устаревшие! Не надо! помогу: в РККА на момент вторжения были танки, которых на начало войны не было ни у кого в мире! И один такой танк (один из немногих. Я сейчас про КВ и КВ2. Так вот один такой танк сдерживал целую танковую группу немцев в течении нескольких дней! Вдумайтесь: один танк сдерживает танковую группу противника! И это серийный танк, понимаешь? С конвейера как пирожки: каждый день!
У немцев ничего подобного ни в начале войны ни в середине не появилось. Но мы же про 22.06.1941, верно? Так как получилось, что эти и подобные танки прямо 22.06.1941 с раннего утра потребовали модернизации? И прошу уточнить какой именно. Ну вот, мои аргументы и вопросы. Как оказалось, есть чем крыть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Роскосмос как может, так и держится. Ты что ли Роскосмосу бабла подкинешь за космическую программу такую же как у НАСА? А вот хуй! Пиздеть мы все мастера. Для не очень сообразительных ещё раз повторяю - Размер экономики США больше в 14, блять, раз чем экономика России. В 14 раз. А всякие пиздаболы хотят чтоб Роскосмос летал так же как НАСА. Мол с деньгами все могут, а вы вот без денег попробуйте.

Это сообщение отредактировал OlavSPb - 13.05.2025 - 20:24

Сделать дешевые коммерческие запуски-не?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так о том и речь, собственно. Что жопа жопная у нас на деле в экономике и промышленности. Только в телевизоре всех обгоняем к 2030 году.

У меня сын работает в космической программе Амазон (да, такая есть). Так там и умов светлых собрано, и платят выше крыши, а все равно пока дела, мягко говоря не очень. Слишком много технических и прочих проблем. А вы тут от руин СССР чего-то ждете.
Тут была недавно фотка - стоят два Бурана (макеты?) внутри МЗК - а я его строил и по тем этажам ходил. В Казахстане сухо и тепло, этот МЗК лет 200-300 простоит, а после потомки будут удивляться при раскопках и строить версии, какие инопланетяне сюда прилетали и кто эти чудеса строил.

если будут потомки, конечно

РД-180: тяга 420 тонн,
РД-171: тяга 800 тонн.

Это так, для сравнения.

С которыми СССР буквально воевал, из-за несоответствий взглядов на коммунизм, которым пошли китайцы, преемники пля


Преемнику б теперь самому не обосраться и что-то придумать. Но многие наши ракетчики просто свалили за границу, как и все умные люди, имеющие такую возможность.

Это сообщение отредактировал TO4KAwot - 13.05.2025 - 22:48

А они тоже многоразовые? А они тоже имеют схожий КПД? А они тоже могут ставиться десятками, не сжигая друг друга, тем самым повышая общую отказоустойчивость?

Епанаты до сих пор гордятся нашими двумя мошшшными двигателями на военных самолётах, даже не понимая какой это лютый костыль, связанный как раз с прожорливостью и необходимостью нести гораздо больше топлива.

При чем здесь радужно-нерадужно. Люди делом занимаются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ