Владельцам старых автомобилей скорее всего придется расстаться со своими любимцами

Заводы (которые в России), позвольте людям хотя бы покупать машины напрямую у вас. Вот что мешает продавать машины прямо с завода, без охуевших дилеров с обязательными допами по 1005001000 денег? Кому надо, те без колебаний поехали бы за новой тачкой на завод, особенно кто живёт в радиусе даже 1000 км от завода.

Ой да чего тут не знать. Всё давно придумали. Ввести техосмотр. И нормы Евро 5, 6 и 7. Машина евро 5 проходит ТО, только например до 2027 года. Евро 6 до 2030. Ну а с 2030 только евро 7 или электрички. Вот все в 2030 году и пересядут или на новые машины или на трамвай. А для далёких расстояний там уже и 1000 самолётов подгонят. Да и Автоваз до 2030 года придумает двигатель евро 7. Уже ведь могут для Нивы из 1,8 литров 90 кобыл выжать.

У нас это в самаре.в остальных городах то же самое.
Я ему про то что выбор есть,он мне опять про планшет на колесах.тупеет народец,ну или жара так влияет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сбор. Хм...
Если бы у нас не пиздили деньги как не в себя, то вполне здравая мысль.
Деньги от сборов направить на субсидии, купившим новое авто нашего автопрома.
Бля. Мечтаю о Ниве Легенд! Лаконичная классика.
С удовольствием вместо своего старенького Акцента 2002, ездил бы на Ниве.
Кстати, Акцент тачка огонь! Простая, дешёвая, неубиваемая при нормальной эксплуатации.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Весь этот выбор производится в Китае, видел я Фольцваген от туда на подъёмнеке, это пиздец. А цены как из Европы. Мы хоть и тупеем вы там сильно не заумнейте. Все эти типа не китайские вёдра, массово гонят на антикор, там половино кузова при вскрытии без обработки, то есть голый метал.

Это сообщение отредактировал RomzesXIII - 8.07.2025 - 15:05

Ну вот если подумать немного, предположим запретили эксплуатацию старых авто, на новые с их ценой денег нет, не у все ЗП позволяет потратить 2-3 миллиона на покупку авто. Кредиты тоже не доступны. По итогу старые запретили, новые купить у большинства нет возможности. В итоге, снижения количества авто падает спрос на запчасти, обслуживание, расходники и топливо. По сути это ведёт к уничтожению целых отраслей экономики. А так же серьезному падению дохода в бюджет, так как в цене топлива большая часть акцизов, сервисная сфера даёт рабочие места и платит налоги, всего этого не станет. Или они серьезно считают что у населения настолько много денег что бы купить новые машины сразу же как запретят старые, ну или к примеру старые авто чинят раз за разом из любви к искусству, имея деньги на новые но предпочитая восстанавливать старые. По сути на новые машины у большинства населения денег просто нет. И с введением запрета денег этих больше не станет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Под нулевой процент и в рассрочку!! .. А за барабанную Искру еще и доплатить..

А у главного рейтинг все выше.... это сколько еще налогов выдумать можно

А что это за ассоциация, и какое отношение она имеет к госпланированию?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да боюсь не совсем так, на старые наложат запрет на рег действия по возрасту, кроме снятия с учета в утиль. Налог введут не 10-20, это копейки, а именно заградительный, ну там по экологии прикрутят и 70-100 ну чтоб реально неподъемный он был для многих. Да найдут чем придушить, осагу не продадут.
Ну а выгода для них какая, да с таких особо ни какой, ее и сейчас нет, так что те кому реально надо и нет альтернатив, продаст старую, за нее еще могут спец трейдын сделать, ну чтоб зачесть чуть дороже металлолома за новую.
Ну и нескольких зайцев сразу убьют, не неликвид с дорог уберут, на новые увеличат спрос, там аварийность уменьшится.

Те, кто получает 500.000 в месяц на карманные расходы, никогда не поймут тех, у кого и 40.000 - уже збс!!

Какие 4 года? Я брал в 23 году. Отцу и друг брал в 25 году. Жопу от дивана оторви да доедь до дилера. Но тебе проще и дальше жаловаться

Мне нравится как автор накидывает, додумывая над чужими словами и лепя эт ов заголовок. Председатель ассоциации автодилером, такое же официальное лицо, как та бабка у подъезда.

1 год - это уже старая или ещё походит?

Москва, Авилон. Люблю таких кто вообще не в курсе и даже реально не уточнял у дилера почем сейчас отдают авто, но судит. И главное идиоты тебя лайкают

Автомобильную ипотеку, как вариант, заставят брать. Ладу Гранту под 25% годовых на 50 лет. Норм, чо, заживём

Это сообщение отредактировал Sabre - 8.07.2025 - 15:11

Я не понимаю - владельцам старых машин, что подарят денег на новые машины?

Не только из Китая гонят и пиздеца там особого нет.
А то что качество хуже по сравнению с 15-20ти летними авто,так это у всех марок.шпаломет ты хуев.прям кайфуешь наверное когда минус ставишь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так сделайте цену гранте 500 тысяч. Вы устанете подвозить в места продаж. Будут круглосуточно покупать.

Ну и продавай 3+ млн машин в год, кто тебе мешает, господин Защеколдин?
Влажные мечты Защеколдина.

Для хомячков, свято верящих в рыночную экономику. ))
Как вам? Свободный рынок порешает , ага.. мечтайте дальше…))

Да пошли они нафиг, я только восстановил)
Если продать мою машину в том состоянии и добавить цену восстановления (вообще все. Кузов, мотор, КПП, вся подвеска, проводка и улучшение комплектации)
Всё равно не хватит на новую Весту.
Это писец.
При том что АвтоВАЗ я уже поддержал) есть нива 2014 года.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

то есть? до этого было всё заебись?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Плюсанул тебя, чтоб ты самоутвердился. Прошелся по всем твоим коментам в этом посту и поставил крестик. Наслаждайся.

Это сообщение отредактировал RomzesXIII - 8.07.2025 - 15:42

Ну как бы было не плохо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ