Чемезов рассказал о впечатлениях от Лады Азимут и планах по выпуску

Цитата (4ingiZzz @ 15.07.2026 - 18:36)

Аура и Искра провалились - это он не уточнил?

Могу уточнить: провалились. Ауру видел на дороге один раз, искру только на автовозе. Езжу ежедневно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shoozztr @ 15 июл 2026 в 18:12)

Лада Веста 1,6 механика, расход по трассе без кондея и на скорости 110, 10 литров. На 35 К, накрылся двигатель👹

У меня Куга 2.5 литра ел по трассе меньше.

При том что это изначально говно за оверпрайс, сегодня добавился новый пункт для сомнений:
- где они найдут столько идиотов, готовых брать турбированные полторашки при снижении качества топлива в самом лучшем случае до Евро-3?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

блажен, кто верует, но ...

Были намедни с экскурсией на АвтоВАЗе.
Город в городе. 600 гектар. Своя пожарная, своя полиция. Светофоры. Между корпусами работники перемещаются на велосипедах ).
Руководство ездит только на продукции ВАЗа. Я про служебный транспорт. Личный может быть любым ( не воспрещается).
Вроде все цивильно, конвейер, сварочный цех, штамповочный.
И на выходе вроде автомобили.
ХЗ почему продукцию обсирают. Понятно, что цена не совсем, скажем так, адекватна.
Но сейчас все стОит денег: и металл и электроэнергия и ЗП должна индексироваться.
Кстати, не разрешили на конвейере фотографировать Азимут ( пара машин была на нем).


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проведут деноминацию плана и назовут 700 проданных машин успехом...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lenin31666 @ 15.07.2026 - 18:49)

Были намедни с экскурсией на АвтоВАЗе. Город в городе. 600 гектар. Своя пожарная, своя полиция. Светофоры. Между корпусами работники перемещаются на велосипедах ). Руководство ездит только на продукции ВАЗа. Я про служебный транспорт. Личный может быть любым ( не воспрещается). Вроде все цивильно, конвейер, сварочный цех, штамповочный. И на выходе вроде автомобили. ХЗ почему продукцию обсирают. Понятно, что цена не совсем, скажем так, адекватна. Но сейчас все стОит денег: и металл и электроэнергия и ЗП должна индексироваться. Кстати, не разрешили на конвейере фотографировать Азимут ( пара машин была на нем).

Ленин ! ЦЕНА должна соответствовать КАЧЕСТВУ !!!
Простите за крик , но блин хули уж тут непонятного.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я голосонул рублем и купил себе китайский VW. Пока вы пиздите, товарищи делают вещи.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

По последним новостям ебать он верущий/доверчивый

Подороже еще сделайте и точно выйдете
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё упирается в цену и наличие бензина 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shoozztr @ 15 июл 2026 в 19:12)

Лада Веста 1,6 механика, расход по трассе без кондея и на скорости 110, 10 литров. На 35 К, накрылся двигатель👹

Прикольно, а у меня 90 отходил и хоть бы хны.
Мне вот интересно, а шо ты с ним делал? Ибо это древнючий шеснарь от приоры, который жрет любое говно в качестве бензина и масла.
И шоб его на 35к вот прям сломать, это как? Ты дизель туда лил?

Цитата (shoozztr @ 15 июл 2026 в 18:12)

Лада Веста 1,6 механика, расход по трассе без кондея и на скорости 110, 10 литров. На 35 К, накрылся двигатель👹

Ниссан Мурано, 2012 год, 3,5 литра, 249 л.с, вариатор.
Ехал неделю назад с Москвы, компьютер показал расход 11,6 литра, средняя скорость 100 км/ч.
Пробег 114000 км.
Пока все нормально.

Тут впору уверовать в успех гужевого транспорта
Размещено через приложение ЯПлакалъ

кто эти шестеро дегенератов?

Вместо того, чтобы Весте сделать полный привод, зачем-то ее удлиняют (Aura), на ее базе делают кроссовер с передним приводом (Azimut), выпускают того же класса, но собранного на другой платформе (Iskra).

Цитата (Марик @ 15 июл 2026 в 20:07)

Вместо того, чтобы Весте сделать полный привод, зачем-то ее удлиняют (Aura), на ее базе делают кроссовер с передним приводом (Azimut), выпускают того же класса, но собранного на другой платформе (Iskra).

Дык! Это же делать надо, а тут ланжерон распилили, подвеску люфтанул, китайским говном оклеил - азимут готов!

Цитата (pavelkam68 @ 15.07.2026 - 18:16)

Сергей Чемезов на чем перемещаться изволят'с ?

На Автомобиле! А не на автомобилесодержащем продукте
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shoozztr @ 15.07.2026 - 18:12)

Лада Веста 1,6 механика, расход по трассе без кондея и на скорости 110, 10 литров. На 35 К, накрылся двигатель👹

V8 по трассе ест примерно столько, сколько это говно скрепоносное, правда v8 хотя бы ездит, в отличие от этой бензопилы сраной.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Lenin31666 @ 15 июл 2026 в 18:49)

Были намедни с экскурсией на АвтоВАЗе. Город в городе. 600 гектар. Своя пожарная, своя полиция. Светофоры. Между корпусами работники перемещаются на велосипедах ). Руководство ездит только на продукции ВАЗа. Я про служебный транспорт. Личный может быть любым ( не воспрещается). Вроде все цивильно, конвейер, сварочный цех, штамповочный. И на выходе вроде автомобили. ХЗ почему продукцию обсирают. Понятно, что цена не совсем, скажем так, адекватна. Но сейчас все стОит денег: и металл и электроэнергия и ЗП должна индексироваться. Кстати, не разрешили на конвейере фотографировать Азимут ( пара машин была на нем).

Почему те же машины в Казахстане стоят в два раза дешевле? (ну например китайцы haval, собираются у нас и в Казахстане)

Перспективным в России Lada Azimut станет если будет работать
на 76 бензине и карточкой на 1000
литров этого У.Т ( условного топлива). А больше он и не приедет.
И перспективны эти огромны.

Цитата (Lenin31666 @ 15 июл 2026 в 19:49)

Были намедни с экскурсией на АвтоВАЗе. Город в городе. 600 гектар. Своя пожарная, своя полиция. Светофоры. Между корпусами работники перемещаются на велосипедах ). Руководство ездит только на продукции ВАЗа. Я про служебный транспорт. Личный может быть любым ( не воспрещается). Вроде все цивильно, конвейер, сварочный цех, штамповочный. И на выходе вроде автомобили. ХЗ почему продукцию обсирают. Понятно, что цена не совсем, скажем так, адекватна. Но сейчас все стОит денег: и металл и электроэнергия и ЗП должна индексироваться. Кстати, не разрешили на конвейере фотографировать Азимут ( пара машин была на нем).

А когда ты делаешь бюджетную машину, по цене премиальной, то возникают вопросики, учитывая, что завод в долгах на 100 лярдов.

Ну может быть делать бюджетные машины по цене бюджетных машин? Ведь все таки фольцваген в итоге купили порше, а не наоборот?

Или может быть сфокусироваться на 2-3х моделей, но сделать их идеальными и очень дешевыми путем оптимизации производства? Ну например люди любя ниву, и в целом терпят весту. Может быть просто довести их до ума?

Чё там с тыщей самолётов?

А где цена???
Пиздатая тачка походу,но цена где?
3.5? Как Камри с охуенным мотором)

Цитата (Nameloss @ 15 июл 2026 в 19:42)

Цитата (4ingiZzz @ 15.07.2026 - 18:36) Аура и Искра провалились - это он не уточнил? Могу уточнить: провалились. Ауру видел на дороге один раз, искру только на автовозе. Езжу ежедневно.

Я живу в Тольятти, в 3 км (по прямой) от высотки заводоуправления, и Аур на дорогах не видел. Искру видел один раз, заезжала какая-то шальная во двор.

А когда пошли Весты - прям каждый день увеличивалось их кол-во на дорогах.

И я, как бывший работник АвтоВАЗа и житель Тольятти, желаю ему грандиознейшего проёба с Азимутом. Стал ненавидеть АвтоВАЗ из-за лоббирования им утильсбора.

Азимут спасет только цена до 2 млн руб.