Водители массово отказываются от полисов ОСАГО

Что значит ее решение мало что значит? Она просто выдает справку о ДТП в которой черным по-русски написано, кто виновник ДТП. В суде не надо доказывать кто виновник, виновника еще сотрудник "группы разбора" до суда определил.

Меня как то ткнули в заднее крыло, летел 36 метров задом наперед, гаишники зафиксировали, я от стресса блевал в кустах, а судья сказала, что я автоподставщик, хрен тебе, а не компенсация

Правильно делают. А если ОСАГО не отменят, то лучше вообще машину продать. Но тогда всем плохо станет. Машины подешевеют, автозаводы встанут, да и сами страховщики останутся без премий.

"Страховые взносы при заключении договора ОСАГО в европейских странах разнятся. При этом зачастую полис «автогражданки» в западных государствах стоит на порядок больше, чем в России"

Здесь не нужно манипулировать циферками. На порядок означает в 10 раз. Если в России полис стоит примерно ползарплаты, то, значит, следуя той логике, в европейских странах годовой полис должен стоить половину годового дохода. Это враки.

Не нужно забывать указывать, что у них зарплата на порядок выше.

Эти герои сразу в нору...Минусаторы прут.....

Это если "виновник" согласен с выводами группы разбора. А если не согласен, то виновника определит суд, который может согласится с выводами группы разбора, а может и не согласится...

Да и хер с ними что поставят свое ведро на прикол те кто не платит ОСАГО. Без них будет только лучше.
Хотя я думаю просто переобуются и ОСАГО купят.
А 12 лет безаварийного стажа ничего не гарантируют. У нас в Уфе дороги просто пиздец сейчас зимой, я вот в себе вообще не уверен, когда тебя на кого-то случайно стащит по гололеду, тоже будешь говорить - но как это, я не при чем, у меня 12 лет безаварийного стажа?

А потом эти "на свой страх и риск" будут от ответственности за разбитые машины и покалеченных людей бегать.

Буду ездить без ОСАГО, как кончится. Только массовый отказ заставит этих пидорасов у власти обратить внимание на эту проблему. Те кто хавает-потворствуют преступникам. А это практически соучастие.
Чтоб гаишник не остановил, просто старайтесь не смотре ему в глаза. Палкой он махнет в тот момент, когда поймает ваш взгляд. Просто так махать и понимать, что вы на него не смотрите-он не будет, поскольку за этим взмахом, необходимо устраивать погоню для проверки документов. Если остановил-спокойно, не спеша, доставайте сперва права. Потом он спросит док на авто-ползите в бардачек за ним. На моей практике-многие не дожидаются, спрашивают, есть ли полис и отпускают.

П.с. А в свое время я так радовался этому закону об ОСАГО и 5 лет подряд покупал даже досаго. Думал, вот она-цивилизация наступает. Потом столкнулся с не выплатами (копеечными выплатами), все надеялся что по отбирают у пары мошеннических страховых лицензии, выпишут штрафов и все наладится. Но поскольку наша рыба сгнила с ботексной башки-все стало только хуже. Готов нести риск ответственности за ДТП-самостоятельно!! Идите нахуй, господа!

Пыс пыс пыс) Опыт езды без ОСАГО имеется-просто три года было лень заехать и купить его.

Это сообщение отредактировал Advoff - 16.01.2017 - 12:10

Я тебе даже больше скажу, ты (ну и мы) платишь не только за тех кто врезается, но и за тех хитромудрых, кто мутит страховко-бизнес.
Думаю схемы с подставными ДТП разрисовывать не имеет необходимости, большая часть в курсе.
Люди иногда таким чуть ли не аплодируют, ууу молодец наипал страховую. А потом идут страховаться видят что цены то поднялись, и не понимают, что вот часть этой цены они отдают тем самым бизнесменам

нах ты набрасываешь ?!!! закон ещё не принят...

Если ты в себе не уверен, некуй тебе за рулем делать. Всегда при малейшем сомнении в своих возможностях вспоминаю этот эпизод из фильма. Вас обезьян неуверенных за руль кто то насильно сажает? у меня пробеги за выходные бывает по 2000км составляют, и не одной аварии за 12лет.

меня тоже по ледяной колее стаскивало на неправильно припаркованную, торчащую машинку. С хуями и матами проехал.
а так моя вина была бы.
и да, безаварийный стаж 10 лет

Это сообщение отредактировал Evst86 - 16.01.2017 - 12:13

Надо нарушителей ПДД к телесным наказаниям приговаривать...может толк будет...А то штраф уже мало на кого действует...

Если второй участник не согласен, то он оспаривает решение сотрудника гибдд. Делает он так же в судебном порядке, а вот по результатам обжалования если тот суд оставит решение ГИБДД безизменений уже и следует подавать иск к владельцу автомобиля.

Ну так на это есть у них СБ, вот пускай они отрабатывают свой хлеб и вычисляют жуликов.

Моя машина Нива стоит 100тыс, а говно- полюс 10, да пошли бы они лесом.
а постоять в очереди и почуствовать себя гавном в их заведениях, послушать что скидки сгорели и база зависла -ПОШЛИ ОНИ НХyй
2й год катаюсь без полюса, за свои поступки отвечаю сам.

Год с лишним ездил без страховки, пару раз выписывали протокол. Летом один "хороший" дядечка вылетел наперерез и остался я без авто.Благо эта дура сразу признала вину,его страховая выплатила,все норм.Купил другую машину, поехал страховаться в контору,в которой лет 6 последних страховался.Насчитали всего 6700,за 2-хлитровое авто,150 лс

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это всего лишь означает, что россиянам при их зарплатах автомобили не по карману. Эпоха кредитования привела к тому, что куча людей понакупили себе автомобили, которые иначе не смогли бы себе позволить.
Понимаешь, стоимость полиса расчитывается исходя из средней выплаты по страховому случаю и количеству страховых случаев. Выплата по страховому случаю расчитывается из стоимости запчастей и работ. Запчасти к какой-нить тойоте или фольксвагену примерно одинаково стоят что в Москве, что в Ярославле, что во Франкфурте. Разница будет только в стоимости работы. Но россияне свято уверены, что страховка должна расчитываться не исходя из цен на запчасти, а исключительно из платежеспособности россиян. Ведь зарплаты у них в несколько раз ниже европейских, значит и цены должны быть в несколько раз ниже!

А после того как в нашем Мухосранске ГИБДД закрыли и гайцев разогнали, ваще красота стала.

Я считаю, что страхование должно быть всегда добровольным. А если уж оно обязательное, то тарифы на него должны быть фиксированы в любой страховой и напрямую контролироваться государственными структурами, а не какими то хачиками.

Вот мы думаем, что наши деньги на страхование складываются в некую кучку и, в случае наступления страхового случая, из этой кучи изымаются. Но это не так. Большая часть этих денег уходит на содержание самой страховой компании и конечно же оседает в карманах владельцев. Стоимость полюсов высокая сейчас из-за того, что страховые работают неэффективно и еще от жадности владельцев страховых компаний.

Это сообщение отредактировал Admin1C - 16.01.2017 - 12:21

Тем более, что отдача от страховки нулевая...
Перед НГ бахнули меня в багажник, СТО насчитало 90570 рублей (запчасти краска и работа) и пять дней работы.

Страховая насчитала 26787 рублей и 15,5 часов работы...

Тоже нива-теперь шлю нахуй мошенников из страховых.

Очередной яркий пример того как хорошая, в общем-то, идея накрылась пиздой из-за сборища жадных до денег пидорасов....