Взрыв ГБО в машине., Тюмень, ул. 30 лет Победы.

копать-хоронить! а так ребенок на заднем да в детском кресле на ремнях пристегнут.... пи$дец!!! ну нах ваш газпром вместе с мечтами

Воен-воен, шпалы полетели сразу удалил комент, хотел плюсов получить, и чета не получилось.
По технике безопасности, при обнаружении ВВ, а тем более при взрыве, в зависимости от размера ВУ, нужно сыбаца на безопасное расстояние. А кто его знает че там бахнуло, то ли ГБО, а то ли шахиды какие недоделанные.

Это сообщение отредактировал Awers - 30.11.2013 - 23:34

Полагаю дефект ГБО или что то неправильно установленно, возможно после заправки.

Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. к этому еще волосы отращивать. Особенно девушке.

Регик, предчувствуя неладное, быренько съебнуть решил Ахтунг, бля и по педалям

метан?

Редуктор видимо пропускал газ. И кто-то решил покурить.

наркоманы

Это сообщение отредактировал asggsa - 1.12.2013 - 02:53

Для тех кто вопит что мол "регик смылся" - первое правило оказания помощи - определи угрозу и убедись что то же самое не угрожает тебе, иначе потом МЧС придется спасать не только первоначальных пострадавших, но и еще одного шибко умного "помошника".
все правильно человек сделал - есть взрыв, кто его знает как себя дальше поведет горящая машина - отъехал в сторону, тем самым не только обезопасил себя, но и позволил другим участникам движения избежать опасности.
А если бы стал сразу на месте и побежал тушить/помогать - то практически гарантирована была бы пробка, и в случае повторного взрыва - вполне возможно что было бы много потерпевших

Хозяин регистратора куда так ломанулся!??
Я по началу подумал мол помогать побежит,ага щяззз....
Раша-и всё таки она наша©

нехуй курить в машине БЛЯТЬ а то ей сразу...........................................ааааааааааааааааааа
Говногазеров напокупают плять


Добавлено в 10:10

Пуканол походу
и походу телка перданула в тот момент когда водятел прикуривал АДСКАЯ СМЕСЬ

Надо иметь охуенный насморк, чтобы не унюхать газ в салоне. П.С, езжу на пропан-бутане.

Добавлено в 23:29

У газелей капоты отрывало. Я сам езжу с ГБО, могу сказать что при малейшей утечке вонь в салоне будет такая, что охуеешь. Проездил чуть больше 100 ткм, в следующем году на ТО поеду, и сертификат подновить надо. Проблем не было. Бахает у дебилов. Как то стою на дороге. Спереди шоха заглохла. Газом несет еба, я думаю хуя себе прикол думаю у меня чтоли? ХУЙ - дед древнее эжекторное гбо запустил, у него газ сифонит , машина заглохла, А это ебло стартером вертит во всю, пытаясь свою шаху завести. Переебал бы ему лопатой, вернуться бы в прошлое. Утечку очень вонько слышно. нормальное ГБО - тема безопасная. Просто раз в 2 года заезжай на СТО, тебе шланчики поменяют, опрессовку проведут, баллон проверят. Динамика на ГБО не теряется. Смысл на 1,6 и более моторы ставить есть, если пробеги более 5000 в месяц или тачка на длительную эксплуатацию.

Добавлено в 23:31
Не путайте пропан и метан. Тут дохрена фото выложили с метановых заправок из хохляндии с китайскими баллонами. Там под 200 атмосфер баллоны накачиваются, неудивительно что их рвет вместе с машиной.

Это сообщение отредактировал SHPILLERMAN - 1.12.2013 - 23:30

Сам работаю в сервисном центре по установке ГБО. Только у больших долбоебов и распиздяев возникают такие проблемы. Следить надо за машиной и все.

Поработай хотя бы месяц на наполнении бытовых баллонов пропаном-бутаном и никакой утечки ты не унюхаешь, поверь человеку отработавшему с газом 25 лет.

А по мне ебанул баллон из-за того, что его на заправке слишком залили. Стандартное дело - недавно заправлял маленький баллон для газовой пушки, так заправщик сначала долго наполнял баллон, потом взвесил, хмыкнул и секунд 10-15 выпускал лишний газ под гроханье моих кирпичей.

Вот испытание подобного баллона.
Рассчитан на 200 кгс.
Должен выдерживать 300 кгс (испытательнле давление).
Разорвало его на 670 кгс.
Стеклопластик стал стрелять на 470 кгс.
Запас прочности более 3 раз.

Варианты взрыва баллона на заправке:
1. Баллон рассчитан на более низкое давление.
2. Неисправность заправочного оборудования (качнули больше чем мог выдержать баллон).
3. Хозяин забил на периодическое испытание баллона, внутренняя коррозия. баллон не выдержал номинальное давление.



Это сообщение отредактировал zamculcas4 - 3.03.2018 - 23:50