Опять встречка?, Нееет... Фуравод предупредил!

Фуристу вискарь полагается!!!



p.s.Нах обгонять в таких условиях?

Через месяц 30 будет, а о таком жесте доброй воли даже не знал...

От это нормальный человек!

Полностью присоединяюсь..... СПАСИБО+

ОпередилЁ!Да,дальнобой МУЖЧИНА с большой буквы!Ему видно,выше сидит ,спас жизнь и здоровье!Респект ему!

а я когда ездил на юг,впереди шли две фуры с расстоянием,метров двадцать друг от друга,улучив момент,я пошел на обгон одной ,прикинув,что успею завершить маневр,ибо впереди шла встречка,на значительном расстоянии,а этот пидор,на фуре ускорился,не дав мне встать между ними,пришлось оттормаживаться и резко уходить вправо...так что не все фуристы,как этот....

НАРОД!!! О чём вы? вы каменты почитайте, я уже сам начал путать где "лево", а где "право". "Правый"- я еду на обочину - можешь обгонять, "Левый"- я поворачиваю, обгоняю, объезжаю и т. д. Не надо зубрить правила - включите мозги, если только не оставили их дома. По этому и не моргают, что видят - что твориться после подсказок.
Много приходилось ездить и меня пропускали и я пропускал. на дороге это обычное дело и не только ночью.
P.S. на легковушках не забывайте что за вашей тонированной .опой - не оч то видно, можно и подсказать.
P.SS. А ещё практикую ночью быстро моргнуть встречке - для побудки и успокоения что на встречу не снаряд летит. Не отвечает - внимание удваиваю.

Ранго

и не говори
http://www.yaplakal.com/findpost/7365387/f...opic331196.html

Наверное ты повстречал горячих горных дальнобоев-джигитов =)))

Живу на севере и расстояние в 100-200 км это "съездить в магазин".. без шуток.
Еще когда сам не водил - впитал правила "вежливости" на дороге... проехал "засаду" ГАИ - отморгался встречным на 5-7 км... Отморгались тебе? Рукой благодаришь и сбавляешь. Случаи по теме - сплошь и рядом ( на таких то расстояниях) и простая взаимовежливость не только понятна, но и обоюдоприятна.
НО
довелось пилить от Москвы до своей Тьмутаракани через всю Россею.
О постах моргали только зауральские номера. Местные похоже не вкурсе или сильно на кого то обижены (наверное конкретно на меня =) )... Только дальнобои "фарили" о постах и указывали на возможность обгона как собсна в сабже.

З.Ы. Однажды на трассе "моргнул" о посте впереди идущей легковушке..... когда она приблизилась -офигел.. тачка была с "люстрами" =)) Но там толи тоже по запаре либо с юмором ребята мне фафакнули =)

Это сообщение отредактировал karawaevda - 13.03.2012 - 20:23

На дальние расстояния стараюсь ездить ночью - на практически только фуры, все движение предсказуемо, большинство водителей большегрузов помогают. Спасибо им

Ну я так то тоже по России много езжу. Всякое видел, но вот давненько не вижу, что бы фуры про засады гибдд моргали. У них сейчас рации, им это не надо. А в остальном и за такие сигналы их благодарю, и от фур на встречке уворачиваться приходилось (благо, когда они не успевают, то дальним моргают. Имейте это ввиду)

да да да... было и такое неоднократно.... =) сам притормаживал и слышал в благодарность мощное "фааааааааааа" или аварийки в зеркала.
Мелочь вроде а приятно всегда.

Дальнобои молодцы, что сказать! Мне тоже так помогали - только наоброт подсказывали, когда можно обгонять (поворотник вправо)

Это сообщение отредактировал pss1 - 13.03.2012 - 20:48

это нормальный дальнобой, я иногда их манёвров вообще не понимаю...

Дай Бог здоровья водителю автобуса Неоплан, который точно так же наверно спас мне жизнь однажды.

водила тебе жизнь спас!!!

Профессионал - он и в африке профессионал. Я тож так делаю, правда некоторые водятлы воспринимают с точностью до наоборот включение левого сигнала поворота, потом создают проблемы. Иногда думаю, так как а/м можно приравнить к оружию (часто массового поражения) имеет смысл курсантов в автошколе посадить за руль камаза с 12 метровым полуприцепом хотя бы на 1 день, а потом, тех кто выживет, обучать дальше. ИМХО раньне водители считались уважаемыми людьми, а сейчас - каждый убогий, у кого ноги до педалей достают - шофер ниибаца! ( пока не обосрет кабину до потолка), а чуть что страшное - начинают симулировать временное помрачение рассудка, провалы в памяти и т.д.

Добавлено в 21:22
p.s надо быть немного грамотнее: фура - это прицеп, везет его тягач (седельный, магистральный)
язык просрете - Родину просрете, ибо В Начале Было Слово..

Такому дядьке и руку бы пожал... Самого не раз выручали.

Профи видят практически всё на дороге.Они думают при езде,за себя и немного за тебя!Просто случай у жены был(я объясняю ей как что,опыт у неё тоже лет 15ть)один не хороший"человек"ей тоже поморгал правым,ну она говорит ты же учил что можно.Она педальку в пол,и пошла на обгон.Только на встречку,летит встречный,она другую педальку в пол.Говорит думала резина квадратной станет.С тех пор пока сама не убедится,на обгон не идёт.Х.з. может неадекват какой был,крови хотел посмотреть.К стате в Германии было несколько судебных процессов по теме,признали виновными дальнобойщиков.Оценили как провокация.Будьте осторожны,внимательны и взаимовежливыми!

Это сообщение отредактировал Kristalnacht - 13.03.2012 - 22:05

Редко когда такое встретишь сейчас! Превратили дороги в быдлятину какую то (((

в январе совершил автопробег Москва-Мурманск, удивило, что при подъезде к мурманску, (за 500км точно) все (100%) водители фур помогали при обгонах поворотниками. Респект им за это. В Москве и области таких водителей 1 из 1000

+100!!

А вообще я б и не полез обгонять...нах надо...еп..

Как говорится, респект и уважуха дальнобоям, им сверху виднее, меня не раз выручали правым моргнут - ехай - левым, - не высовывайся. Дай бог им здоровья и как, говорится ни гвоздя ни жезла!!!

Добавлено в 22:23

все реже отвечают (( предупреждаю всегда .

Добавлено в 22:31
я только ездить начал -пристроился за колонной грузовиков , штук пять , наверное - турки ехали, под Аксаем - ничего не пойму куда ехать, дождь, грязь , правый руль. Высунусь -засунусь )) Тут правый поворот включила ВСЯ КОЛОННА!!!! Видимо связались меж собой ... и я их обогнал ! )))

Это сообщение отредактировал shtepa - 13.03.2012 - 22:23

Умница. И водила соображает хорошо. И водит зачетно, если смог на скользкой дороге оттормозиться и вернуться в свой ряд в напряженной обстановке.