ГАЗёл..

много таких
всем просто похуй. уёбки.

Я вот одного не понимаю, почему у большинства водятлов (я НЕ имею ввиду газелиста) в случае аварийной ситуации реакция одна и та же - нажать на клаксон и ругаться матом? Тормоза и руль для кого придумали? В данном случае времени мало было, чтобы среагировать, но все равно)

Liquidus, извини, но ты глупый? У тебя водительский стаж есть?
1. У всех реакция, нажать на сигнал, что в этом плохого? Для этого он и придуман.
2. Тормоза? А он по твоему не тормозил?
3. Руль. Куда крутить ему? На встречные машины? В сугроб? По правилам ПДД водитель обязян ТОЛЬКО тормозить! Никуда не сварачивая! Иначе его могут сделать виноватым.
4. В данном случае времени среагровать не было вообще, и поворотника не видно из за солнца!

тормозить, однозначно тормозил, это слышно. Реакция у паренька есть, но времени не оставалось, ибо несся конечно зря он так на такой загруженной дороге.
А мат - это нормальная реакция человека снять первичный стресс при авварии, мне так один добрый доктор говорил))

Аналогично

Как таким пидoрaм доверяют детей возить! Смотри в зеркало сука перед маневром! Оне гоправа куплены, ладно бы в перед тронулся,, а то на разворот пошел.

Извинения не приняты. Не считаю себя не глупее, не умнее остальных) Водительский стаж с 2008 года, права категории В,С.
Газелист не прав онозначно, просто я немножко не верно сформулировал свой ответ. Я не имею ничего против водителя машины с регистратором. Просто мной очень часто наблюдается такая ситуация на дорогах, когда в случае необходимости предпринимать какие - либо действия, водитель даже не сбавляя скорости тупо давит на клаксон.

Такаяже ситуация была со мной лет 7 назад-я ехал на мотоцикле иж планета5(без коляски) 60-70 км/ч - впереди меня(около100м) ваз 2108 принял вправо и стал замедлять ход - я смело пошел на обгон и когда я с ним почти сровнялся он резко стал разворачиватса- мне деватса некуда-вправо неуспею увернуть -просто инстенктивно выжимаю сцепление и тормоз и мот закладываю на бок -и получаетса боком бью 2108 (если бы не дуга-был бы перелом наверное).Из повреждений у меня-дуга(выровнял кувалдой) глушитель получил вмятину и крышка генератора помялась слегка,а также разбил поворотник(непомню 1 или оба) и на штанах на чашечке образовалась большая дырка-штаны было почемуто очень жалко. 2108 ток несколько вмятин. Ментов не не вызывали,некто некому нечего неплатил.Посидев минут 10 (отходил от шока) зевел мот и поехал домой.

Да он и не тормозил особо! На сигнал больше жал!

Всё это объясняется очень просто- нет детей в газеле)))))
Газелист не прав, хуле спорить.
Банить!

Ха, сделал деньги сцуко... ИМХО, водила чей регистратор сам баран тупой, мог влево принять и объехать газельку... руки видать из жопы растут.

Чоткий поцик на зубиле встретил газелиста.

Улыбаемся и машем.

носиться? ехать 50-60 км в час в городе это носиться, палку те в зад.

Регистратор то какой фирмы? Вроде распространенная картинка... кто знает?

Разворачиваться с правого ряда(выполнять левый поворот) можно только таксистам и ГАЗеЛистам.

Добавлено в 22:10

Скорей всего-это не зарегистрированная прога-конвертер.

Я уж понял что бойлсофт это софтина просто. Я имею ввиду верхнюю полосу с датой и временем. Она часто в таких роликах. Картинка просто четкая такая. Что не всегда бывает.

Это сообщение отредактировал Puzzle - 5.03.2011 - 22:12

Так это регистратор прописывает,есть такие,которые скорость указывают.

т.е. если я правильно понимаю если есть ролик с такой же полосой, значит скорее всего модель регистратора такая же. Полоса - это же не софт, она вместе с регистратором идет.

Такую хуйню только ДЕТИ и могут сотворить =)

Таких нетрадиционно ориентированных,которые в зеркало только когда губы красят смотрят, сейчас полно.ПИДОРГИ-они заполонили!!!!!!!

мастерство на дороге не только в умении ловко вертеть рулем в сложных ситуациях, но и в умении предвидеть, просчитывать дорожную обстановку и возникновение этих сложных ситуаций по возможности не допускать. регистратор не просчитал.

Необязательно модель такая же.Моделей хуйлова туча!Чем навороченней-тем дороже.

Тазоводу надо было на тормоз жать, а не на клаксон, в первую очередь (автор же вроде на чем-то вроде 9-ки едет). То, что газелист захотел повернуть налево с правой обочины это, конечно, не очевидно. Но ехать все же надо учитывая возможности своего пепелаца (а в случае таза они совсем не так велики). Еще наверное и резина летняя, ведь у них считается, если ездишь на летней резине зимой - значит хороший водитель, как говорят.

Кто там писал, что слева газель объехать ??? Там встречка. В лоб ??? Идиоты. Водилу газели - мордой об асфальт !!!

SharpXe

так вот изза каких дебилов постоянно аварии
это ты за рулем был?


Добавлено в 23:36
Dобрый

Вы, уважаемый, за себя отвечайте. У нормальных людей, в экстренной ситуации обе руки на руле, а не на клаксоне.
И сигнал был придуман для информирования, но не как не для избежания аварийной ситуации.