АвтоВАЗ заботится о механиках

Цитата (elPadlos @ 25.07.2026 - 08:33)

Фраза из ролика: - какой православный кардан © )))

На этой силе и едет 😄
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (hobotoff @ 25.07.2026 - 10:37)

Стоила бы нива подешевле - похер мне было бы на стуки-ху@ки. Не Роллс Ройс, чай. Но нива дорогая, нахер. Тут механик- пизд@бол, знал ведь что одну деталь надо сменить (люфт и рукой ловится), нет, тик-токи снимает.

Блогер же)
Цена нивы должна быть до 600 тр. И это в сейчашных реалиях
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что те кто в руководстве им вообще похфиг на то что они производят! И если что-то менять, то сразу начнется что стоимость надо увеличивать тыщ на 200...

АвтоВАЗ вносит огромный вклад в развал русского автопрома!

Парень красивый ему бы сбросить вес .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому, что гладиолус!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Варианта два: либо идиоты, либо вредители
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Православный кардан😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лет 15 назад поставил задний кардан на шрусах. Вибрация уменьшилась. Но в первых серьёзных говнах шрусы провернуло нахуй. Задним мост отрыгнул. А на одном передке без шансов вернуться. 20 км пешком, потом удача, попались рыбаки, довезли. А так бы ещё 20 км до рации шлёпать.

Цитата (elPadlos @ 25 июл 2026 в 08:33)

Фраза из ролика: - какой православный кардан © )))

....мракобесы могут обидеться.

Вот почему

-Почему нельзя это делать сразу с завода?
-Потому что всем похуй. Машину купили? Купили. За косяки начальство завода какие то последствия имеет? Не имеет. Вот и всё.


И это не только АвтоВАЗ, это любое российское производство
Собираем устройство:
1) Металлические детали где допуск +- 0.1 максимум а на некоторые размеры прописаны в сотках получаем детали с размерами +- 0.5мм
2) Паяные изделия спаяны через пизду. Нахуй ваши стандарты, нахуй IPC 610, как смогли так и спаяли.
3) Жгутовые изделия. Какой еще стенд для проверки жгутов? Мультиметром проверили, все ок.

а цена изделия примерно как у российского автомобиля

Цитата (faxer44 @ 25 июл 2026 в 08:30)

После сборки доработать напильником! Именно этот принцип стоит во главе угла на АвтоВАЗе!

После напильника получится паровоз ёпта🤣

На ниве каждые 200 км надо ступицы регулировать надо, это да
Размещено через приложение ЯПлакалъ

"К пуговицам претензии есть?" © М. Жванецкий