Про современные автомобили

Цитата (8lol8 @ 23 июл 2026 в 09:08)

А нахера тебе чугунный бампер? Бампер это расходник.

ну да по- твоему если расходник то надо из говна сделать

Цитата (mcccllls @ 23 июл 2026 в 09:08)

Даблять! и чё теперь покупать?

ЗиЛ 130

Интересно, автор тележку этой машины видел?
Там рама - грузовик, высота профиля больше чем у двухсотки миллиметров на 30-50. Мост - настоящий лендкрузеровский, редуктор как бы не больше, чем у Газели. Передние рычаги точно такого же сечения как на ТЛК-200.
Движки правда говно, но не может же быть в современной машине всё прекрасно?
Это сообщение отредактировал kikunak - 23 июл 2026 в 18:54

Ну мягкий бампер,это не только у китайцев,новый тренд в безопасности,при столкновении с пешеходом,у него больше шансов на выживание,я про этот тренд ещё несколько лет назад слышал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Короче все отсосали крузаку. А если б и правда какой нибудь китайский нонейм?

...боянище...

А меня еще и дрючат на заводе за долбанную японскую систему 5S!?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так то на 300х и движок производители признали косячный, замена по гарантии
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вертел этих специалистов, Тойота в последние 10 лет начала делать жёсткий каркас безопасности (кузов). Вся навесуха реально мягкая. Но это не значит, что машина стала менее безопасной. Только пошли 70 Камри, так там дверь лёгким прикосновением руки мялась, тоже сперва относились как к говну. Но сам каркас безопасности стал сильно жёстче.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я на "девятке" своей упирался в бампер соседа и заводил его с толкача. За 5 лет на нём даже царапин не появилось, чуть выгорел только. А здесь беда, бабочка покрупнее и сломается. 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (БаненныйРаз @ 23 июл 2026 в 12:11)

почему у него так фаланга аномально гнется?

там крепления под капотом естьб, если их пролебал то да будет так ходить.

Цитата (mcccllls @ 23.07.2026 - 09:08)

Даблять! и чё теперь покупать?

Лисапезд.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (8lol8 @ 23.07.2026 - 09:08)

А нахера тебе чугунный бампер? Бампер это расходник.

О, тойотовод)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

была 2108 1990г вот там бампер, парковался и влетел в трубу так авто как мячик отскочило от нее на бампере ни царапины ни вмятины, не то гавно что щас.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разные бывают


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mcccllls @ 23.07.2026 - 09:08)

Даблять! и чё теперь покупать?

Приора брат бери
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (БаненныйРаз @ 23 июл 2026 в 09:11)

Это аква пакет

Цитата (MaximAM @ 23.07.2026 - 09:19)

это для пешеходов, есть краштесты современных автомобилей и их "чугунных" прородителей, лобовые, угодайте кто выигрывает

Препятствие?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Marcao @ 23 июл 2026 в 18:53)

Ну мягкий бампер,это не только у китайцев,новый тренд в безопасности,при столкновении с пешеходом,у него больше шансов на выживание,я про этот тренд ещё несколько лет назад слышал.

Совершенно верно.
Вот что пишет по этому поводу сама Тойота:

Pedestrian protection

Land Cruiser’s bonnet, cowl and front wings are all designed to absorb as much energy as possible in the event of a collision with a pedestrian.
The bonnet has a deep, energy-absorbing profile with longitudinal reinforcement ribs. Crush points and holes behind the bonnet striker reinforcement ensure there is an ample impact absorption zone.
The front wing mounting brackets have crush points for effective energy absorption, and the wings themselves incorporate energy-absorbing protectors, with a construction designed to slip down in a head impact, so reducing the reaction force sustained by the pedestrian.

вот тут можно почитать.

Все это в конечном счете влияет на количество баллов, которые выдает машине какой-нибудь Euro NCAP, а там хитрая система, которая, скажем так, важна для продаж конкретной модели.
Это сообщение отредактировал FlyingFly - 23 июл 2026 в 19:13

Цитата (8lol8 @ 23.07.2026 - 09:08)

А нахера тебе чугунный бампер? Бампер это расходник.

А сколько визга было бы, если это оказался например хавал?))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (210окв @ 23 июл 2026 в 18:50)

Это не бампер.Просто облицовка.Нет там бампера

Верно. Под ним усилитель бампера - толстая железяка прикручена. Гасить удар пластиком - идиотизм.

Цитата (gbhfvblf @ 23 июл 2026 в 09:19)

Про безопасность пешеходов и программируемую деформацию ТСу рассказывать не стоит, я так понимаю. Катайся на ладе, там бампер целый останется. Те кто в салоне будут в смятку, а бампер целый останется.

причём здесь планируемая деформация и бампер? деформация планируется для железных конструкций, а не для пластика. Пластик - это всегда декор, не более того. Иногда как часть пыльника

Цитата (Билликобхэм @ 23.07.2026 - 10:37)

Какая машина у вас?

ЗиЛ 131 ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я понимаю, что мой пример не совсем корректный, но после того, как мой тогда ещё Приус «сложила» чуть ли не пополам бабуля, управляющая Ford Fusion, у которого была только вмятина на переднем бампере, я сказал себе "братан, хорош, завязывай с японскими машинами!»
Размещено через приложение ЯПлакалъ