Вопрос юристам. Снова утильсбор.

Цитата (dx69 @ 12 мая 2026 в 15:29)

Вопрос юристам. Снова утильсбор.

ОЙ, всё.... :) Ты не на Япе задавай а своему депутату за которого ты голосовал и какой порядок ? Мне конечно похуй авто не собираюсь покупать, но проблема действительно есть с этим сбором

правительство как бы намекает, ХАРЕ ТЕРПЕТЬ, ВСТАВАЙТЕ НА БАРРИКАДЫ!!!

Обдирут как щепу
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну тут всё просто ..ОПГ во власти держит народ державушки за лохов которых можно доить до бесконечности при этом печально что есть ещё много быдлопатриотов которые с радостью поддерживают это правление обнулёныша

Цитата (noname085 @ 12.05.2026 - 08:31)

наш путь - северная корея, вы дохуя в кндр автомобилистов видили? надо радоваться что смартфоны и компьютеры есть, пока есть..

В северной Корее и ездить особо некуда, да и выезжать могут только определенные люди, а потому необходимость в гражданском автомобиле отпадает сама собой. Так что это не совсем удачный пример.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока у АвтоВАЗа не будет конкурентов в лице Российских производителей, никакого нормального развития у него не получится. Искусственно завышенные цены на иномарки, дают возможность продавать Лады также по высоким ценам. Такой расклад устраивает руководство АвтоВАЗа, бабки на кармане, куда-то дёргаться нафиг никому из них не надо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (serbB @ 12 мая 2026 в 09:23)

Цитата (gbhfvblf @ 12 мая 2026 в 15:10) потому что её задача защищать ВАЗовский УТИЛЬ от честной конкуренции. Да заебали этот автоваз приплетать куда угодно. Льготный утиль на тачки до 160 лошадей как помогает ВАЗу? Хоть одну тачку у ВАЗа назови мощностью выше 160 лошадей? Народ как ввозил по льготному утилю конкурентов ВАЗу так и ввозит до сих пор. Ничего не поменялось. Утиль нужен чтоб китайцам был интерес свои вёдра собирать в России а не ввозить их из Китая.

Конкурента? Даже покажу! Поднимайся в начало поста и смотри видео заново - видишь Сабурбан за 1.5 ляма? А вот теперь представь, что если отменить хотя бы только утиль, то вот этот Саб приедет к нам за цену чуть больше 2 миллионов, то есть по цене Лада Веста! И какой мудак купит эту ебаную Весту, когда можно за эти деньги купить Сабурбан?
Дело не в лошадиных силах, дело в том, что автоваз собирает гавно. И планирует делать это дальше.
Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 12 мая 2026 в 09:46

Страна отдана корпорациям. Для них нет закона, над ними никто не осуществляет контроль. Антимонопольная служба спелась с тем же Яндексом и запрещает объединение самокатов (чтобы хоть как-то более менее конкурировать с Яндексом) и антимонопольная служба со словами это мешает честной конкуренции ставит запрет, а то что Яндекс такси депенгует цены, по мнению антимонопольщиков на конкуренцию не влияют. АвтоВАЗ который живёт на счёт говна своего. Ему не выгодно что-то менять! В тот день как они сделают не дорого и качественно государство перестанет вливать бабки в АвтоВАЗ. А они живут на эти деньги. Про дороги и асфальт даже говорить не хочется. Постоянные Маски шоу в среднем бизнесе. А потом новость в зажопиской газете, что компания была продана очередному менту и маски шоу прекратились. Тошнит уже от всего этого.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (maxxel @ 12 мая 2026 в 08:29)

По новым правилам этого ресурса запрещено разжигать ненависть к социальным группам, национальностям и депутатам

Отлично написал! От себя хочу добавить статья 1 Правил ЯП.

Ну подай в суд на государство, какие проблемы то? Вот только выиграешь ли ты дело - очень сомнительно.

Цитата (riffa @ 12.05.2026 - 09:41)

Пока у АвтоВАЗа не будет конкурентов в лице Российских производителей, никакого нормального развития у него не получится. Искусственно завышенные цены на иномарки, дают возможность продавать Лады также по высоким ценам. Такой расклад устраивает руководство АвтоВАЗа, бабки на кармане, куда-то дёргаться нафиг никому из них не надо.

Конкуренции в РФ? Ахахах. Это как конкуренция между большой тройкой операторов сотовой связи, которые спелись и рынок поделили. Не будет в этой стране никакой конкуренции
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы что не отдуплили еще что это общий схематоз?
Платон, Честный знак, ЕГАИС, Глонасс, ФОМС, ОСАГО и еще множество прямых и скрытых. Все в стране работает по этому схематозу.
Назначается прокладка (Росалкогольрегулирование или там РСА) которая аккумулирует все деньги с платильщиков и потом выдает их обратно оставив себе "долю малую" и налоги в бюджет. Прокладка отдается на кормление нужному чиновнику.
Бюджет доволен
Прокладка довольна
Платильщик не доволен. А что вы нам сделаете?
Тут ребятки, отдельная, долгая тема. Коротко народ обьект. Общество должностать субьектом отношений. И извините, но лучше демократии ни чего не придумали. Хотя и она дерьмо, но лучшее из возможных.
Это сообщение отредактировал Ritorika458 - 12 мая 2026 в 09:50

Цитата (Chastel18 @ 12 мая 2026 в 09:01)

Ну что вы в самом деле. А после "мусорной" реформы сколько мусороперерабатывающих заводов было построено? А сколько лет уже прошло?

чайка еще больше стал.тебе что мало?пожалел понимаешь деняк на его безбедную жизнь.фу таким быть.

утильсбор - утлизация денег простых людей в карманы властьимущих, что тут непонятного. люди бы эти деньги просто проели и пропили, а вот чинуши купят себе яхты и будет красиво

многие сетуют на Автоваз, дескать он в плюсе от утильсбора.
А я не понимаю, реально.

Автоваз собирает табуретки автомобили с двигателями, как раз не попадающими под утиль. Его конкуренты как раз до 150, а их не "прикрыли"....
То, что попадает под утиль - вообще у нас не собирают... Так зачем он тогда?

не складывается как-то .... Может кто объяснить? Какой тайный смысл убивать эту нишу, которая в стране не производится и производиться даже не планирует?
Это сообщение отредактировал vovkin78 - 12 мая 2026 в 09:52

У меня друг француз (белый) живет в предместье Парижа, сильно удивлялся, когда я ему рассказал про утилизационный сбор: -Почему вы не выходите на забастовки? А я ему: -Антуан, если я выйду сегодня за забастовку, то завтра мне и детям будет нечего кушать. И в таких условиях у нас практически вся страна. Надежда только на то, что люди смертны!

Нажраца не можут, вот и весь ответ 🤔
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (TEEN @ 12 мая 2026 в 09:12)

Цитата (ilyabest @ 12 мая 2026 в 08:32) Кто-то ещё не влупляет что это форма легального рекета? И ипотека тоже была в том или ином виде всегда. Не дадут русскому люду жить нормально никогда((( "Cистема была введена «Положениями 19 февраля 1861 года» об отмене крепостного права. Поскольку у большинства крестьян не было средств для единовременного выкупа земли, государство выступило посредником. Роль крестьянина (20%): При заключении сделки крестьянин или община должны были сразу выплатить помещику 20–25% от оценочной стоимости земли. Это был своего рода «первоначальный взнос». Роль государства (80%): Оставшиеся 75–80% суммы государство сразу выплачивало помещику за крестьянина в виде выкупной ссуды. Возврат долга: Крестьяне становились должниками государства и были обязаны погасить эту ссуду в течение 49 лет (до 1910 года). Процентная ставка: Ежегодный платеж составлял 6% от суммы ссуды. Часть этих денег шла на покрытие государственных расходов, а часть — на погашение основного долга. В современных терминах это был аннуитетный кредит под 5,6% годовых. Срок 49 лет под 5,6% годовых. При этом итоговая переплата была колоссальной — за 45 лет крестьяне выплатили 1,6 млрд рублей, что составило 294% от суммы изначальной ссуды"

Пахали как лошади семьями, династиями, родами, поколениями, прав практически не имели, так ещё и должны оказались.

Этильсбор - это налог для залатния "дыр" в бюджете и точка. А почему образовываются эти дыры в бюджете, это уже другой вопрос, но эти деньги частично компенсируются с покупки нового авто обычного гражданина РФ.

Ничо. Осенью проголосуем за правильную партию и тогда заживём. Но это не точно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ходит байка что в 90е посольство США в Москве отказались платить дорожный налог, типа мы не можем платить за то чего нет, измените формулировку на " Налог на направление" и мы будем его оплачивать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Anderlecht @ 12 мая 2026 в 09:12)

Цитата (gbhfvblf @ 12 мая 2026 в 09:10) С юридической точки зрения граждане путают, считая что словосочетание "утилизационный сбор" является производной слова "утилизация". На самом деле это заградительная пошлина, максимально большая и не обоснованная, а называется так, потому что её задача защищать ВАЗовский УТИЛЬ от честной конкуренции. Нет никакой честной конкуренции. Тот же Китай, субсидирует автомобили BYD, на 4000$ в среднем. Честная ли это конкуренция? И это не говоря о вложения, субсидиях, льготах

Поддержка своего - это правильно! Только есть разница, когда тупо вливают субсидии без вопросов и отвественности за их расходование и когда каждый потраченный цент - это инновация!
Что сделал ваз за последние 15 лет? Как помогли его развитию миллиардные субсидии и чудовищные заградительные пошлины?
А теперь открой интернет, пока не заблочили окончательно чтобы хомячки этой инфы не видели, и узри куда субсидии и пошлины вылились в Китае. Что они выпускали 15 лет назад и что выпускают сейчас.
А в РФ лада гранта! Ты знаешь что у неё платформа Гамма, которая была разработана для ВАЗ-2108? С тех самых пор, а это 70-е года, по подвеске, рулёвке, тормозам и КПП ничего не поменялось! Спасибо япошкам, что научили электроусилитель прикручивать ко всему этому, а то и его бы не случилось!

Бастрыкин возбудись
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очередной малолетний дебил🤣🤣🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (serbB @ 12 мая 2026 в 09:23)

Цитата (gbhfvblf @ 12 мая 2026 в 15:10) потому что её задача защищать ВАЗовский УТИЛЬ от честной конкуренции. Да заебали этот автоваз приплетать куда угодно. Льготный утиль на тачки до 160 лошадей как помогает ВАЗу? Хоть одну тачку у ВАЗа назови мощностью выше 160 лошадей? Народ как ввозил по льготному утилю конкурентов ВАЗу так и ввозит до сих пор. Ничего не поменялось. Утиль нужен чтоб китайцам был интерес свои вёдра собирать в России а не ввозить их из Китая.

В смысле заебали? Автоваз типа не причём, ага.
"Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов заявил, что считает необходимым увеличить утилизационный сбор для автомобилей с двигателем объемом от 1 до 2 литров с 300 тыс. до 550 тыс. руб. уже в этом году, а затем поднимать его ежегодно, чтобы к 2029 году он достиг 1 млн руб. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора предприятия на совещании в Совете Федерации".

https://www.autonews.ru/news/661e72969a79474c2b42f891