А какая рациональносто в том, что бы тащить человека и будку для сранья в место, где жить невозможно?
Тут вопрос престижа, потенциальной делюги и науки. В таких вещах деньги на спички не считают. Как думаешь, каков процент топлива на говно от всего топливного довольствия станции? А каков процент стоимости топливного довольствия от общей цены эксплуатации объекта?
P.S. Интересующимся. Данные из амерской антарктической миссии. На 1 кг говна уходит 0.15-0.25л авиационного керосина. Это 200-500 литров на человека в год, в зависимости от его говнопроизводительности. При этом средняя круглогодичная станция на 20-80 человек жрёт 200000-1000000 литров топлива в год, т.е. сжигание говна - считанные проценты от потребления топлива. Сами же затраты на топливо составляют 30-50% затрат на станцию. Но это не считая постройки и каких-то спецнаучных инструментов, типа айскьюба.
Почему не вывозят? Вывозить можно не отовсюду, окно вывоза маленькое, а транспорт тоже жрёт топливо. Плюс - это человечье говно, источник био опасности. Его просто так катать соблюдая нормы дорого. Сжигать на месте тупо дешевле даже с учётом цены доставки топлива.
Почему не срать промеж пингвинов, закапывать и пр.? Это не родная деревня, а Антарктида. Она ничья по международным договорам, но все хотят. На ней международными соглашениям установлен определённый режим в т.ч. по экологии. Поэтому все стараются блюсти, стараясь иметь больше поводов под преимущественное право.
Размещено через приложение ЯПлакалъ