Последние секунды жизни байкера

Я конечно ненавижу хрустов, практически всех, так как они почти все - долбаебы, почти все. И желаю этим долбаебам мучительной смерти. Но знаю, что есть и нормальные типы на мото. Данный типок норм. Его намеренно сбили? Печалька ему.

Поворотник только не включил. Но и то если бы водитель приоры не гнал , сбавил скорость, то он бы выжил. Из личного опыта скажу что виновен тот кто въехал, не держал дистанцию.

любой атмо с двиглом до 1.4. а таких больше половины траффика который ты наблюдаешь ежедневно

Атмосферник 1.4... То есть всё-таки Ока
Не думаю, что их половина трафика.

А горящий стопак на "хрусте" тебя и тебя "плюсанувших" ни на какие мысли ни навел? Кроме того, что он забыл в крайней левой полосе?

Это сообщение отредактировал 62tve - 10.05.2025 - 20:57

У меня как у байкера с большим стажем езды на чопперах вопрос нахера мотодятел тошнил на чоппере в левом ряду мудила???Сидел бы в правом ряду на расслабухе но не ебланил дорожную обстановку.

Лачетти, например, еще. Это говно было у меня. Само себя не тащит. Экономичная, по рекламе. Если разгоняться и ездить с ускорением и скоростью черепахи.
Еще какая то хуйня, не помню, ездил как-то давно. Там еще и экорежим есть. На ней только ползти, по городу. На трассу лучше не выезжать в этом режиме.
Ока 0,75, вроде. Матиз 0,8 л. Кстати, машинки шустрые.

Это сообщение отредактировал 77863043054 - 10.05.2025 - 20:58

Хорошо, что никого с собой не забрал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Например, на остановку ОТ заехать.
З.Ы, Как то дедок на москвиче исполнил такой же маневр перед газелью, в которой я ехал пассажиром. Там на обочине огурцы продавали. Газелист смог оттормозиться, а потом пошел набил морду пожилому москвичисту.
З.З.Ы. никого не оправдываю.

Нельзя надолго задерживаться рядом с ТС, движущимся параллельным курсом. Мир праху погибшего.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не теоретически, а практически!!! Правила как раз и придумали, чтобы меньше жертв и дтп было или ты считаешь, что при перестроении нужно уступать только из вежливости?! Рег мог в правое зеркало смотреть готовясь к перестроению и не увидеть момента пируэта байкера. Я когда на моте по дону 120 еду и то страшно, в зеркала постоянно смотришь, не уберет ли тебя какой нибудб шумахер, а тут "под машину " без набора скорости это походу уснул или ахуел.

Аутлендер 2.4 тоже кондей чувствуется. Не чуствуется на дизелях и на современных с переменой мощностью.

Перестроился оттормаживаясь. Естественно машина элементарно не могла успеть оттормозиться вместе с ним.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Даже чесотка(400 кубиков) вполне себе бодро уделает среднестатистический авто
Тут на видео не вижу, что за мот, на Шадовку похоже по куче кофров. И он точно умеет бодро поддать

На китайской херне 150 кубиков поливать по трассе - удовольствие ниже среднего

Это сообщение отредактировал DUnlim - 10.05.2025 - 21:12

И тебе того же

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бред бля....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Именно хруст. Видео это доказывает.
Поворотники изменили бы смерть на жизнь.

тот случай, когда лучше бы ему валить по разделительной между полос и пофиг на проклятия автомобилистов

Ага, именно то, что хрустики всем сшибают и про то, что они кричат, что коробки в них не смотрят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, прям головой крутить не стоит, но недавно поймала себя на том, что сзади муж зашумел (уронил что-то), а я глазами зеркало заднего вида искала)) И много лет, когда выхожу из такси (с заднего сидения), то глазами боковое зеркало ищу, чтобы дверь открыть) Короч, глаза обычно у водителя бегают, как заведённые на 180 градусов, эт норм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В такой ситуации запросто можно налипнуть на 10.1. Только на днях в кассации припаяли обоюдку, там было столкновение попутно движущихся тс, когда один уже выполнял обгон, а второй начал не убедившись в безопасности и ударил обгоняющего в заднюю часть авто.
Нужна экспертиза, имел ли водитель техническую возможность (с учётом времени реакции) избежать дтп?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

п. 9.10.Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения
п. 10.1.Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»
А вот запись суд может принять в качестве доказательства или не принять. Циклист спереди ехал? Спереди. Мало ли где он до этого ехал. В момент ДТП он ехал спереди. Все. Регик присел.

Да где он убил.. байкер перестроился под приору и на тормоза нажал..судя по стопарю сияющему. А тот что байкера с левой полосы выдавил..так это и не приора и не "сбил". Байкер сам виноват..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А на обычной скорости воспроизведения, это как выглядит? Как, блядь, перестроился под колеса.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Люди, да что у вас с головами? Это не мотоциклист, а транспортное средство. Могло что-то случится, не думаю, что мужик просто так маневр делал. Поворотники б.ть всем понадобились, да только сегодня 3 часа колесил и включающих поворотники на автомобилях можно по пальцам одной руки пересчитать. Подставте в эту ситуацию авто и ху...к, мнения поменяются. Едешь сзади, держи дистанцию, читай обстановку, не успеваешь, значит скорость не соответствует твоим навыкам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ