Пара литров на 100 км - это для машины запросто

так же как и на мотоблоке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не новость. была на заре юности ока ( 1111, не 1113) с 1995 по 2000 год. Ездил много, иногда и по 6 мешков картошки возил с рынка. Брал с рук с пробегом 20 тык. продал с пробегом 100 тык. Масло не жрала, компрессию держала, хлопот не доставляла. Тоже все допытывали когда капиталить буду, ведь "нужно при 40 точить". А зачем? так и ушла- бодренькая живенькая. Тошнить на ней трудно ( нервов не хватит потом раскочегарить), но и на трассе держал в среднем 90 ( догонял до 120, но не комфортно и страшно, особенно если на встречу фура- все боялся, что сдует). Неплохая машинка по молодости; сейчас , конечно, уже не хочу даже в качестве третьей машины, но и зачем ей мотор ставить от газонокосилок не очень понимаю- в ней и так все нормально. Неплохой бюджетный вариант

Это сообщение отредактировал je99 - 8.05.2024 - 09:58

Может двигло стукануло или его вовсе не было))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как в Африке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Судя по тому, что я увидел, защиты подкапотного пространства снизу нет, сцепление открыто, привод от двигателя ременной, всё на виду и никак от грязи не закрыто. На грунтовках этому агрегату настанет очень быстрый пиздец.

На самом деле пердит, жрет, воняет и нифига не едет

Ну так Бывалый ездил
В автомобиле использовался мотоциклетный двигатель Иж-49 мощностью 8 лошадиных сил.

и мощность и ресурс маленькие.
только в магаз за хлебом ездить.

Два литра на сотню оно будет есть только если будет все эти сто км стоять.

Надо ручку стартера в салон вывести, чтоб с улицы не дёргать. Ваще огонь будет))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если тебе надо передвинуть 800 кг на расстояние 100 км., то допустим, что требуется энергия от сгорания 5-ти литров бензина. И ты хоть моторчик от кордовой модели туда воткни, а 5 литров бензина вынь- да полож!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это уже авто гибрид получится!

В студенчестве на матизе из Воронежа в Крым, в Ялту и обратно. Втроём. Без ночёвки туда и без ночёвки обратно. Водила, передний пассажир и один сзади, и полный багажник, если это можно назвать багажником, вещей.

Никаких проблем, ни одной поломки, ни колеса не пробило, не спустило. Правда матиз был свеженький, из салона. Адово лимонно-зелено-кислотного цвета. Попутные москвичи на крузаках и инфинитях и гаишники ахреневали от нашей затеи и желали счастливого пути.
Сколько раз заправлялись, не помню, но заправлялись. Но мало раз

Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 8.05.2024 - 10:43

По расходу вопрос спорный. Если одну жопу возить,то да,немного может. Но в деревне же её делали для хозяйственных нужд. Килограмм двести загрузит и всё,кончилась экономия. Дави на всю гашетку чтобы поехала.

А китайские мопедки - 1.5 литра, и движок здесь китайский.

Командир ёптить. Заведись! Прокатись. Мальчика нашёл?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А дед там и не собирался болота покорять. Да сама машина для этого не предназначена.
А вообще на ремнях ездит огромное количество тракторов и даже комбайнов.

Не удивлюсь, если это еще и его батя

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Охренеть, она еще и с фаркопом !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

58 лошадей против 5 у мотоблока. Чёт ты не то сравниваешь. А ещё есть такая штука как крутящий момент. Он ещё важнее чем количество лошадей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это уже или электричка, или гибрид будет) за ними же будущее 😆

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не надо пездеть. При такой нагрузке двигатель от мотоблока за 100 км съест литров 20.

Челик борзый за кадром. Ни одного "пожалуйста" не услышал.
Неприятно слышать такой тон.

Мотор до зимы как раз и доездит, дальше новые НИОКР