Колбаска от РЖД, 18+

Пиздец смачно! Особенно последнего бигуна.

остановка на пару минут приводит к сдвигу графика на сутки.

экстренное торможение (стоп-кран все видели?) приводит к тому, что колёсные пары(оси) блокируются и поезд останавливается юзом, при этом заблокированная колёсная пара стирается об рельс, если в результате этого торможения обнаруживается протёртость около 1.5 мм, то колёсную пару блокируют и подвижной состав так же юзом тащат в вагоноремонтное или локомотивное депо на замену колёсных пар, протёртые колесные пары обтачиваются и ставятся обратно в состав. если это не сделать то под такой массой, при вращении, колёсная пара наносит удары по рельсам, в них от этого появляются дефекты, в результате они прогрессируют, что приводит к замене рельсовых плетей, а это уже ого-го какой ремонт дорожного полотна. сколько выдерживает рельсовая сталь думаю представляете, поэтому не сложно представить сколько стоит его изготовить и поменять, там уже получасовой остановкой поезда далеко не пахнет, в этом случае движение закрывают.

Ko39BKo абсолютно солидарен с тобой

Это сообщение отредактировал durilkin - 10.10.2009 - 23:50

Хренасе... Администрация ЯПа, покайтесь, если у рыцаря света останутся силы- вам несдобровать Кста, GREENPEACE назвать "грин писс"(зелёной мочой)- это весело

то что за кадром мат это понятно... потому как хуйивознаит после такого столкновения поедет ли поезд дальше или вместе с коровками под откос уйдет?
в такой ситуевине, по моему любой забудет про русский литературный...
а теме +...

Да уж, поведение машинистов настораживает, хотя учитывая их работу, может и нормально.
Где-то читал что когда у человека появляется возможность сделать "плохо", безнаказанная возможность, он это с удовольствием делает

Но топик - это просто какой-то кладезь каментов

Скажешь это когда будешь ехать в опаздывающем на 5 часов поезде, поедая ГОВЯЖЬИ котлетки.

Это сообщение отредактировал Бигимод - 11.10.2009 - 00:27

Все верно, машинистам запрещено останавливаться! Они по-рации на ближайшую станцию сообщают сбили то-то, человека, животное. А потом менты выезжают, если человека сбило.
Экстренное торможение может привести к печальным последствиям, от переломов у людей внутри вагонов до схода с рельс и тогда мясо будет больше. Юридически все верно!

+1
Чел явно в неадеквате, директор пляжа, не иначе!
С видео ржал аки конь.

И чего ты в этом видео "познал"?

А вот это уже развлечение...
Или ты хочешь сказать что ребенку лучше смотреть видео на котором коров давят?

Сабж уг.. даже смотреть не стал, хватило комментариев. Жаль что такие видевы выходят из инкубатора, жаль..
Все имхо

Это сообщение отредактировал barakabama - 11.10.2009 - 00:56

+ 100

наконец-то хоть один адекватный комментарий ВЗРОСЛОГО человека, понимающего зачем это видео выложено и откуда столько плюсов.
Да, реакция машинистов оставляет желать лучшего, но это стресс. Вы тоже рыдаете когда видете как кого то машина сбила? или вы достаете мобильники и начинаете снимать на видео? думаю, второе! Потому что стресс! НА себя принимать и переживать мы начинаем позже!

Теме перпендикуляр! Жизненно.

Интересно что с коровами делают потом? На котлеты мясо такое пойдёт?(скорее всего часть коров откинуло в сторону)
Блин,представляю название котлеток:"железнодорожные котлеты" или типа того....(у меня есть такое чуство что эти коровы потом пошли кому то на стол...

Жалко коровок конечно,но сами то мы жрём мясо из тысяч убитых на бойне коров.....

Машинисты падонки конечно,но наверно они в то время не осознали шок.
Потом вотка,наркота....Слышал у машинистов часто бывают стрессы,работёнка ещё та....

Это сообщение отредактировал Guse - 11.10.2009 - 01:17

блин( бедные коровки(

Коровы - тупые. Машинисты ничего сделать бы не смогли для предотвращения столкновения.

Reega

А ты смешной и страшный)))

Помнится мне на старых паровозах была такая деталь называемая скотоотбрасыватель. Уже в те времена понимали что животина глупая и может под колеса попасть. А это тупо допустимые потери, как не печально(

Такое видео для меня - не формат Просто поделился! -

Мне показалось, что когда корова-бегун (последняя) была уже на половину пути в коровий рай - поезд чуть не сошёл с рельс...

Предлагаю выдать Reega медаль, как особо отличившимуся в этом посте!!)

а по сабжу - норм тема!
когда постили горящих в машине людей, было не по себе.
а тут пару бифштексов и всего-то!
вы, господа хорошие, видимо не знаете, как обстоят дела на скотобойнях!
это еще вполне гуманная смерть! (те, кторым ножки поотрывало, быстро умрут от обильной потери крови)

от меня крест!

Да, кстати, на локомотивах есть специальный "бампер"- скотоотбойник называется. Его не случайно так назвали, наглядным тому подтверждением является это видео.
За коров должны отвечать одни люди (пастухи, хозяева скотины), а за поезда- другие (машинисты, диспетчеры). Представьте, если коров пасти вдоль трассы? Легковой машине от столкновения с коровой мало не будет, при этом могут даже люди погибнуть. Тогда про говядину никто не вспомнит...

Сопли подтяните!

хуйня, вот я в живую с людями такое видал, а вот вы всё по котлетам плачите...

Эта пять, я уписался, я бы посмотрел на тебя далбаеб если-б ты доехал от Владивостока до Харькова пристегнутый ремнями, а свое мнение можешь засунуть себе в задницу потому что оно никого не ебет.

По сабжу машинисты конечно нехорошиечеловеки нах такое снимать-то а если б там человек был тож снималиб????

Это сообщение отредактировал tovvolk - 11.10.2009 - 04:35

Помоему они снимают всё что будет сбито или может быть сбито у них на пути.
Это своего рода "чёрный ящик"!

Это сообщение отредактировал ЯтЪ - 11.10.2009 - 05:50

Не, креазот со шпал, молоко от него вкусным получаецо

Приятель

для того гудок.

РЫЖЫЙ
таких чмырей нужно кастрировать, чтоб дебилов не рожали.

мде, читать коменты одно удовольствие. я все-таки не понимаю, надо рвать на себе волосы, рыдать и посыпать голову пеплом чтоли? ну сдохли коровы и что? машинисты сто процентов к этому привыкли, я вот больше за поезд переживал, чем за тупых скотин из которых не будут сделаны котлеты(хотя это под большим сомнением)

Сначала мое мнение выскажу...пастух-мудак..следить надо за скотом...минус машинистов,что снимали это и выложили в инет...

Теперь читайте...с сайта про поезда..http://www.euromet.org/


Если движению поезда угрожает опасность, то независимо от уже выполненного служебного торможения необходимо произвести экстренное торможение.

Вызванное краном машиниста или комбинированным краном экстренное торможение нельзя прерывать до полной остановки поезда.

В грузовых поездах экстренное торможение, особенно на малых скоростях (до 20 км/ч), вызывает повышенные продольные силы, уровень которых влияет на состояние зазоров в автосцепках: в растянутом поезде эти силы в 1,6—2,0 раза больше, чем в сжатом. Внезапное прекращение экстренного торможения может вызвать разрыв грузового поезда, а у пассажирского — недопустимые для перевозки людей динамические реакции.


делайте вывод..