Деньги управы московского района Коньково коммунальщики тратят как-то так

А че он их греет-то? Он во двор, че на святом духе залетел что-ли (написано, что ЗАЕХАЛ)? Че бредятину-то несете? Они по дорогам общего пользования самостоятельно перемещаются - на тралах их не таскают. Ну и хера ему там греть? За километр езды мосты у него по самый небалуйсь прогреются, тем более под нагрузкой, а не в воздухе. Так что идея херня... переделывайте.

Понял, конечно. Трактористу дают участок для уборки и в наряде у него написано, допустим, 6 моточасов, он получает топлива на 6 моточасов, идёт и убирает этот участок за 2 часа. Но путёвку у него примут только с показаниями счётчика в 6 моточасов и их где-то надо намотать. Уехать на калым GPS-трекер не даёт, подмотать счётчик как на комбайне Нива на таком тракторе не получится, вот и извращаются как могут. А начальство в курсе, ты за этих толстопузов не бойся, они мимо рта ложку не пронесут, потому что они у заказчика тоже получают за часы работы трактора, и показания счётчиков моточасов должны с их хотелками сходиться. Доходчиво объяснил?

Канеш продолжают. Там 1001 способ нагнуть все эти новомодные глонассы. Один из самых "продвинутых"-двойное дно и двойные краны на заправщиках и большой технике. Ибо при объёме бака 4-5 тонн заметить 30-50 литров чисто технически сложно)

Ага. Один в один мои подопечные лет 5 назад. Такие-же сказки рассказывали. Про нормы, моточасы. А когда заебали-я начал нормы приводить в соответствие с фактом, а не с паспортом техники, вот тогда они и начали тихо охуевать (много на какой технике по 30-70 литров в сутки освободилось. И это-обычные краны и грузовики). Разумеется, водители массово уволились. Пришли другие, которые начали прекрасно вписываться в новые нормы. Да, за руку никто никого не поймал, но...) Так что давай, жги дальше, сказочник)))

Это сообщение отредактировал Xardos - 23.11.2021 - 23:24

Бля, я вот этого не понимаю. Люди увольняются из-за того, что им не дают тырить топливо. Я, конечно, на технике не работал никогда и, может быть, это их вторая зарплата, но все равно не понимаю. Если есть работа, нормальные коллектив и начальство, техника не из каменного века, то что ещё не хватает?
На ЯПе про это тема есть.
https://www.yaplakal.com/forum28/topic2243588.html

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ubix

безобразие! зачем для этого было так далеко ехать?

Какая температура в Москве сейчас чтобы мосты греть. Головой то хоть подумайте.
Не знаю, что они хотят сделать, но явно не мосты греть.

Допускаю, что километраж по GPS на тракторе считать малоэффективно, если он по работе иной раз елозит туда/сюда в ограниченном пространстве. Нереально посчитать. Потому скорее всего считают время движения по признаку работающий двигатель + включенная передача, это не проблема сделать. Тогда можно понять такие действия тракториста.

А вот с начальством, в случае с данным Хардосом, людям как раз и не повезло. С нормальным начальством тырят водилы топливо и хрен с ним, все об этом знают и данный факт учитывается в мотивационных факторах. К примеру имеет водила 30 тыс зарплаты в мес. и 20 л. топлива в день - он будет работать, а в соседней конторе он имеет 50 тыс и пережог постоянно с него вычитают, понятно что он свалит, потому что такой вот Хардос урезал норму до минимума, в который ты по пробкам хрен когда уложишься. Глупое начальство скажет что Хардос молодец, порядок навёл, жульё поборол, а умное тыкву почешет, да взъебёт мудака, потому что с зарплаты налоги да социалку платить надо, а топливо в себестоимости сидит.

Да, допускаю, что так и есть. Повторюсь, на технике не работал, всей специфики не знаю. Только вот с чьих-то слов могу судить.
Ещё есть пример перед глазами. У нас водителям на скорой перестало летом хватать суточной нормы топлива, т.к. мотались они в то время практически без передышки. А это, блин, не древняя карбюраторная буханка, а современный дизель. Езда с пустым баком для них не особо полезна, кажись. Ну, и слить в конце смены нечего.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там моточасы, на опоры вставать не нужно, достаточно завести двигатель. Это не техника Жилищника, вы в глаза что ли долбитесь, когда они дворы чистят, так обратите внимание в следующий раз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно было и подальше от жилых зданий это делать, шум все-таки

А у нас им трекеры поставили, так они вроде ездят по дворам например зимой, но ковш НЕ ОПУСКАЮТ .... !!! Вот вам и профит! Расход топлива ведь совсем другой получается.

Ну а сэкономленное естественно "всем желающим и причастным".

снег пошёл - пора асфальт укладывать....

Это сообщение отредактировал ErichLight - 29.11.2021 - 06:21

Зато громкий заголовок !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где там?
Я, к примеру, про системы мониторинга транспорта. Там можно много чего считать, помимо просто моточасов, в том числе и время работы двигателя с включенной передачей.

Нам нужно больше мигрантов, которые даже у себя на родине нахер никому ни вперлись потому что смотри видео Зато местным не достанется!

никогда такого не было и вот опять...

Недавно тоже такое увидел, только *(ВНИМАНИЕ!!!) на территории детского сада!!!
Во время сон-часа!!! Попросил вежливо прекратить безобразие, пригрозив полицией.

Весь Юго-Западный округ Москвы такой хернёй страдает, возможно по всей Москве так, я просто к своей локации привязан

Насколько я знаю у них отслеживание по GPS их пробегов. У себя во дворе несколько раз разговаривал с трактористом-поливальщиком, который после дождя ездил по дворам и поливал дорожки, разбрызгивая грязь на стоящие рядом машины: -нахуя, ты это делаешь говорю? дождь только что прошел, нахуя ты поливаешь и грязь разбрызгиваешь, посмотри моя машина вся засрана грязными брызгами от твоей поливалки? - водила говорит, а я что? мне сказали ездить поливать я и езжу, меня по спутнику отслеживают, стоять просто нельзя. Ну езди говорю просто так, не поливай только, от тебя вред один. Ну ок, сказал водила, и просто накручивал круги по дворам.

Предполагаю, что тракторист-поливальщик слабо разбирается в мониторинге автотранспорта ))
Хотя в чем-то он прав - для каждого типа выполняемых работ мониторинг может выполняться по разному - у поливальщика пробег по ГПС с включенной поливалкой, у грейдера - пробег с опущенным скребком, у бетономешалки - пробег плюс направление и скорость вращения бочки. Вариантов - море.

попробую разочаровать репортера -паникера: на подобной технике считаются моточасы , а не километраж.

дураков на сто лет вперед припасено. даже писанину разводить лень. я про видео. кто в мороз работал - тот знает, что техника ломкая становится после 30 градусов мороза.

У нас ещё щетки чутка над землёй приподнимут и ездят, типа подметают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ