Отказали тормоза у самосвала во Всеволожске

Кого пиздить?

Субподрядчика

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как бывший дальнобой скажу всем умникам торомозить двигателем и ехать в отбойник-это канает для легковых автомообилей. С такой массой все это мертвому припарки. Тормоза сдохли либо из-за неопытного водятла или как было ранее сказано из-за несвоевременного ТО. Я сам под прицеп залазил и подводил колодки после 1,5- 2 тыс. км.
Славо богу обошлось без жертв. Техника не в счет.

Это сообщение отредактировал адмиралБенБоу - 26.10.2021 - 22:52

Скорее всего как обычно, перегруз, ибо бабки же ж. Тормозная система не обслужена должным образом, да и не рассчитана под такие нагрузки. Аварийные контуры, судя по видео, неисправны ничерта. Экономия.
Итог очевиден.

С большегрузами нынче большая беда. Точнее с теми, кто ими управляет. Контроля нет. Ездят как хотят. Редкий водитель большегруза адекватно ведет себя на дороге.
Нужно повернуть, нахер зеркала, щемим легковые.
Нужно перестроится, см. пункт выше.
И так во всем.

Чес слово, давно пора ужесточать ответственность, за такие вот ситуации.
Не учел, не справился, не предусмотрел - посиди и подумай. Ибо большегруз стократ опаснее на ДОПах, нежели легковая.



Это сообщение отредактировал Andr0880 - 26.10.2021 - 22:51

Как меня бесят такие комментаторы. Разве нельзя молча снимать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По этой асфальтированный дороге?! Что ты несёшь!
Дорога через Ладогу проходила, по льду!

Это сообщение отредактировал Ono76 - 26.10.2021 - 23:06

Двигатель не работал, кузов не поднялся бы.

Ну понятно, что не именно по этому асфальту.

Но дорога от города до берега Ладоги шла именно там.

А после льда машины как ехали? Посмотри карту.

Забавную историю вспомнил про тормоза и подъем.

Севмаш, зима, наливной бассейн - это такой здоровенный бассейн, в который из эллинга, на стапель-поезде, вывозят АПЛ, бассейн заполняют водой, открывают батопорт (ворота) и заказ выходит в акваторию залива.

Делали фундамент под "Горшкова", дорога в бассейн только одна - через вверх, естественно. Фото уж какие нашёл, в жизни всё сложнее - и подъем куда как круче, и дорога куда как Уже зимой - просто колея. Наверху никаких ни дежурных, ни зеркал не стоит, на перевал залетаешь с разгона и вслепую. Две машины не разойдутся, кому-то придётся скатываться - всегда красному, у него по прямой, а синему придётся внизу ломать телегу, а там поворот 90грд, очень узко и заболочено. Отступление: там, в бассейне, ещё и какие-то искусственные колодцы оказались, под снегом их не видно, глубину не знаю, но на КрАЗе я ушёл в него всей мордой, вода в кабине была, задний мост в воздухе висел.

У синего авто, если это не седельный, есть возможность протянуть на площадку к самому батапорту и пропустить встречного. В случае седельного, выезд на площадку чреват - потом сдавать назад и если груженный, то телега утащит в бассейн.

Итак, по красной залетает груженный седельный МАЗ 2х-осник с телегой, по синей – седельный 131ый с телегой. 131ый уже «сломан» - тягач на самой вершине, телега на подъеме. Оба отмораживаются. За рулём 131го - автобусник по жизни, маленький щуплый мужичок (он на кразе передачи двумя руками переключал, бросая руль), его просто в очередной раз наказали и посадили на седельный. Ну он и отчебучил – схватил «башмаки» и подсунул их под Мазурика. Чтобы не скатился © Шах и мат. Маз не может скатиться и не может тронуться (крутой подъем+гололёд), чтобы выдернуть «башмаки». 131ый попробовал его подтянуть тросом, в результате его окончательно сложило и вниз (чтобы из бассейна поднялся бульдозер) скатываться уже всё, никак.
Пришлось искать на заводе гусеничный трактор, чтобы он отвалом толкнул маз вверх и выдернуть «башмаки».

Земляк, привет.

А что значит фундамент в контексте судостроения? Зачем он там?

Ещё вот нашёл - угол подъема не передаёт, но глубину бассейна оценить можно

Они и не частные не в лучшем состоянии.
Дед рассказывал, какие убитые газики и зилки были в колхозах. Тормоза одно название, но партия сказала надо. Хорошо дорог небыло. И скорости были не очень.

Под каток отвертку засунь что бы его остановить, поймешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А на что ты эту махину поставишь? Он же землю продавит. Вот под стапель-блоки сваи и забивали. Блин... глубину забыл. Под памятник Ленину на площади 15м заколачивали, под дом на кырламырла (Арктическая) 22м.... под Горшкова забыл.... с КСМ возил, хвосты не торчали, значит 15ти метровые и их стыковали. Выходит, 30м сваи.

Скорее всего причина в том, чтобы на бабло не посадили. А про остальное потом вспоминается. Даже если и посадят, начнут родню мучить где деньги, он нам должен. В 90х у родственника в Долгопрудном машину угнали у дома, так всех собак повесили. Ради продажи и прочего. Хрен знает сколько лет проработал на севере. Обошлось, нашли и сняли обвинения. В Чечню угнали.

Права выдают таким. А всего вправо руль до упора и вгт ты в отбойнике. Но это сука мысль нужна. Это сука не тошнить или третьей полосой ехать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему ебалай за рулем не мог выкрутить руль в сторону обочины упереться в отбойник и об него тормозить? Тупорылый ублюдок

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Водила походу сразу катапультировался.
А причитальщикам хочется сразу уе...ть.

Так себе у тебя знание о питерских дорогах. Гонору дохуя, знаний так себе. Но можешь гонором самоудовлетворяться

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Непашол.

Китайские грузовики = ожидаемый результат.

Ивеки в Китае делают?

Пизданул много, пояснений не будет, да?
Вот второй питерец, не может пояснить, почему это дорога, сейчас, называется дорогой жизни.

Если натягивать на ту, то она проходила по Ладоги. А эта почему так называется, питерцы, можете пояснить то, а не так- бу бу и буль

охающая хуйня.

никого не покоцал сильно, сам на бок лег, но местные правдодрочеры все равно доебутся.

откуда вас, таких сильных задним умом, понабралось так много?

Это сообщение отредактировал Fleymerillo - 26.10.2021 - 23:47