но ведь если мы не говорим о замкнутом дифференциале, а на большинстве пузотерок диф именно что свободный, и никаких блокировок нет - получается что вращается менее нагруженное колесо.
зацепившись за дерево, или столб, или мешок в земле, может так получиться, что тачке тяжело саму себя тащит, и завращается "утонувшее колесо".
а там уж как пойдет.
вылезет машина. или таки закопает себя еще сильнее.
то есть по сути нужно 2 хвоста. по одному на каждое ведущее колесо.
а способ хороший. мне понравился. я запомнил.
yaplakal.com