Китайская "Тесла" дешевле в два раза

Прямо нагибают. Именно поэтому Маск в Китае сейчас строит мегафакторю для производства Тесл доя китайского рынка.
Не все китайцы видно любители хаоми..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как мне сосать будут на ходу? Тёща не пролезет в эту дырку в тоннеле,где он мини лыжи хочет хранить.
На задние сиденья каждый раз перелазить.. ? Сомнительное удовольствие

Производить авто,это не клепать ширпотреб типа телефонов и планшетов,тут нужен опыт,которого у китайцев нет.Показатель качества их продукции,это продажи вне Китая,а с этим беда.

Опыт в автомобилестроении уже есть. Через 10 лет будет больше опыта. Да и так видно невооруженным взглядом, что Китай это страна для граждан, а не для олигархов......

Китай оказался в жопе, когда началась промышленная революция. Зато Англия могла добывать в одном месте железо и уголь, пласты которых пересекались, и тут же рядом грузить в порт. И в нём же принимать колониальные товары.
Теперь эпоха угля и железа, за ней эпоза нефти прошли. И вдруг оказалось, что все залежи материалов для производства электроники, аккумулятров и солнечных батарей находятся в Китае.

При том, что они добавляют свои вирусы во всю электронику. И могут отключить или кнтролировать её издалека. Хуавей в США не просто так запретили.
А Китайцы даже в чайники ставили чипы для майнинга.

При общей тенденции к ухудшению качества металла и ЛКП, думаю лучше не будет.
Как и все остальные, они позиционируют авто как бричку на максимум 5 лет с соответствующей низкой ценой.

Вечные авто и стоят опупенных денег. Например TLC 70 штампуют без особых иземений с начала 80-х. При полном отсутствии в нем новомодных технологий, этот кусок металла стоит от 40к вечнозеленых.
За что? А за качество и эпическую надежность.
А уж про б\у так вообще гора примеров с теми же TLC, Pajero и т.д. Где 20 летняя машина стоит как половина новых этого года выпуска, и которую покупают не глядя на пробег. Отсюда же пошла шутка, про то, что у Тойоты 300 тыщ это не пробег, это обкатка.
Жалко что автопром скатывается к позиционированию авто как расходник.

Я в Мин-водах ездил на джили Атлас. Несмотря на название (которая делает оооочень трудной эксплуатацию авто в Осетии, ибо джил - это "хуй", а джили - это типа "хуевенький")) авто показался крайне добротным. Понравилась и подвеска и динамика (я тогда на Хонда Пилот ездил, атлас бодрее был)
Отличный авто!
Веста тоже неплохая, кто б что ни говорил, но кроме нее у нас нихера нет, а она вроде как и рено на половину.
А китайское гражданство тяжело получить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пока это только дорогие игрушки.
Когда цены сравняются с обычными машинами вот тогда и можно будет брать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

как это чудо при -40 будет ездить ?

Слишком уж сказочно чтобы мы поверили

ты че, вся страна на ё-мобилях давно ездит. Ты свой не получил ещё что-ли? Скорее беги получай.

*наёб мобили" - Сделано в России с любовью.

Все тут хорошо, но вот 15 раз на драться в год))), думаю маловато)), наш человек не купит))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Молодцы китаёзы, работают!

Депресняковое видео

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бляяя..... И наш ВАЗ....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А че все возбудились то? Если бы мы в тропиках каких жили у нас бы тоже уж во всяком случае в крупных городах половина бы ездила на электрокарах. А у нас такие морозы бывают, что ДВС то не всегда заводится, а как эта чудо игрушка холеная поведет себя постояв скажем дня 4 на морозе в -20? Энергоемкость аккумов в 2 раза упадет и пробег при полном заряде 100км? Это если она еще заведется. Ну и нах она нужна? Красивая, с наворотами и дорогая, но ни разу не практичная. А та же НИВА даже не поморщится при морозе в -20, другой разговор что она новая стоит сейчас от 500к+, что для большинства просто космос.

Я могу еще понять электросамокат, ты его если че с собой сложил и взял в дом/на работу и поставил на зарядку, но машина то на улице стоит.

P.S. Ну и пожизненная гарантия без ДТП пахнет наебаловом. Т.е. бампер поцарапал с пожизненной гарантии слетел? У kia вон тоже гарантия 5 лет они рекламу дают, по факту гарантия там 5 лет только на коробку и двигло, остальное все те же 3 что у всех.

Это сообщение отредактировал Sekirowski - 3.02.2020 - 15:35

Тебе что ли теща сосет?

пожизненная гарантия, от никому не известного производителя, при капиталистической экономики, ну ну удачи, где гарантии, что эта шарага через пару лет не закроется?

Почти невозможно.

Зовите Маронюха.

Как же обидно осознавать, что мы в глубокой жопе.

Ты даже в новости про китайский аналог тэслы умудрился всёпросральство втиснуть

я думаю у них все отлично будет тк они купили дахуя всего у LUCID, а LUCID в свою очередь в своем составе имеет и людей работавших над первой теслой.

У кого у всех?! У моего сраного мерседеса всего 2 года...