Новый рекорд высоты квадрокоптера 12,5 км!

в любом случае оператор.
вот место работы оператора рипера, всяко круче чем чел с джойстиком в руках, но все равно оператор!

Хули их разрабатывать!!! Да Винчи уже давно разработал!!!

Окак бля. Нужно было учёным те таблички дать. Они, бедолаги бьются, как же выше 10 000 метров поднять вентокрыл. А тут все просто- глянул, бля, в табличку и всё понятно.
Нобелевку тебе сразу

1. Да хватило
2. Реальная высота.
3. Данное место находится там где самолеты летают раз в год, а так же все промониторино на всякий случай, а также идет слежение по флайрадар.

Обижать никого не хочу. Пытаюсь доступно донести. Извините, если обидел... Куйбышевский Авиационный... Потом паровые турбины.

Внимательно всё посмотрел, почитал описание сборки.
Это, конечно, фантастика. 870 грамм всего и такая мощь.
Даже если не 12, а 10 км за пол часа - это очень круто.
Сам летаю, но аппараты или dji, или сборки массой более 30 кг.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, если замахнулись на такую высоту (или даже меньше), ЯП не по флайтрадару ориентировался, а собрал бы ADS-B - системку - всяко оперативнее, да и стоит недорого.

Но сомнения гложут - и именно по несущей способности винтов на такой высоте.

П.С. А ткните носом - где почитать про сборку?

Это сообщение отредактировал Mихалычъ - 12.06.2019 - 00:04

Безумно круто! Даже допускаю. Но дальше нечем "дышать"...

Это не фантастика. Это просто пиздёж.

Интересная штуковина, однако. Поднялся на несколько километров, переместился по GPS в заданную точку. И отцепил груз с необходимыми характеристиками в подарок врагам народа...

Т-щ Майор, если что, я имел в виду конфетти!

Это сообщение отредактировал Oleggka - 12.06.2019 - 00:15

Мужчины не обижаются))) Просто...немного обуревают сомнения) полезу освежать знания) я конструктивно подхожу к подобным рекордам, да и самому интересно для расширения кругозора

Ты так-то издалека подкатываешь. Давай в лоб: Ну, допустим, увидел я жовто-голубка на восемнадцатой минуте с лопнвушим пердаком... И что?

В данном виде он не может нести достаточной полезной нагрузки.
А то, что применяются банальные коммерческие DJI в боевых действиях - далеко не секрет, на Ютубе полно роликов. Но, как правило, это всё малоэффективно. Особенно в поражении живой силы. Хотя если удастся сбросить миномётную мину на склад ГСМ - это будет удачный заход.
Но всё-таки боевое применение сейчас идёт у беспилотников самолетного типа с управляемыми снарядами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Патамушта вес аппарата 0.8кг, а тяги может быть 8кг, например, на полном газу. Даже в разряженом воздухе полетит.

Специалисты NASA доказали, что их космический вертолёт сможет летать на Марсе:


А давление там 1% от земного. Или тоже наёывают?

Это сообщение отредактировал Pa5ha - 12.06.2019 - 00:51

а меня больше интересует радиосвязь как организована???

отдельный канал или штатная ВАЙФАЙ???

+100% мощности потому что запуск зимой )))))))


С-сарказм

Опять вы начали свою линзу "рыбий глаз" ставить!? Все знают, что земля плоская, а киты из под слонов уплыли! Вот вернутся и америге пизда, а доллар по 10 копеек будет!

Нихуя этот пилот мастер своего дела, стрелку в верх зажал на полчаса......

Приемник адс-б тоже установлен на крыше одного дома, где во все стороны видимость открыта.

DenisLYSS

Аэродинамику вертолёта и теорию двигателей почитать не мешало-бы:

- когда плотность воздуха такова, что винт (винты) уже не создают тягу бОльшую чем вес аппарата - статический потолок.
- мощность двигателей с высотой падает, особенно характерно для турбореактивных двигателей с любой схемой отбора мощности для вращения винта. О тм, что тупо недостаточно кислорода для поддержания горения топлива в камерах сгорания уже сказали.

И рекорд серийного вертолёта с лётчиком на борту тоже указали.

Ещё замечу - при высоте полёта выше 4 км - положено летать с кислородом, а выше 5-6 км без него уже физически не обойтись (высотная гипоксия).

Вот именно, практически всё, что происходит выше 50 м - называется "Использование воздушного пространства", соответственно оформляется почти как полёт самолёта.
Исключение - строительная техника, хотя и она часто под действия правил использования воздушного пространства попадает.

не пилот а оператор

Не сравнивай жопу с пальцем. Ты еще ракеты вспомни. Когда-то квадрокоптеры были всего лишь игрушками.

Воздух разряжается постепенно, а не резко, поэтому для продолжения подъема на высоте более 10 км нужно либо крутить винты быстрее, либо увеличивать и площадь. В какой-то момент, произойдет так, что квадрокоптер просто будет висеть на месте, но не упадет, т.к. немного воздуха "еще есть".

...