Перестроился, забыв посмотреть в зеркала

А был бы Доренко на мотоцикле, водителя авто заклеймили бы как агента Кремля.

да собственно он и увернулся. хотел между отбойником и региком проскочить но зацепился. если бы впилился то совсем не так бы полетел

Это сообщение отредактировал ktvladimir - 11.05.2019 - 17:47

Да я понял. Бывает, утром, какая то хуйня, меня обгоняет. Я сам езжу на хорошей машине, не грубя, а обгоняют под двести. А я тошню, 109. Ну знаки же есть.
Мозг же должен быть у водителя?
Вроде, у хруста, его точно нету.

Это сообщение отредактировал zvonarev - 11.05.2019 - 18:22

Водила виноват, конечно, но как же заипали эти хрусты! Пиздец: как из воздуха материализуются, козлы двухколесные!

В России 99,999% водителей не понят для чего и как правильно пользоваться поворотниками. Они нужны для того, чтобы окружающие вас видели ваши БУДУЩИЕ маневры, а не те, которые вы совершаете в тот же миг, как их включили!

В США, к примеру, на автомагистрали можно увидеть картину, как водитель включает поворотник и моет с ним проехать с полминуты и больше, прежде чем сменит ряд. И это при относительно слабоинтенсивном движении.

Включайте поворотники до того, как начинаете в своей голове перестроение! Дайте шансы всем вокруг.

Оба проебались. Одному зеркалА для макияжа нужны (салонное особенно), у другого при открытии дырки мозг к затылку прилип и думать не мог.
Что то мне видится, мот без всадника апокалипсиса на момент столкновения был

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не скажу. Не летаю по трассам. А в городе обычно 50км\ч пержу, занимая полосу и посылая нахуй умников, которые думают, что мопед узкий и подвинется.

Не в эту, так в следующую машину впоролся, которая впереди так же перестраивалась.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это автострада. там все едут от 130.
Хероту-то не пишите.

А к радару ракеты будут эти цели сбивать?

именно поэтому я,живущий сука в зажопинске(у нас мало хрустов),при перестроении верчу бошку в сторону поворота,помогает этот прием от остеохандроза и пуль двухколесных,летящих параллельно)).Хотя вру,нет просто боковых зеркал)))и да,это не гарантия что всех вижу,пока я отвернулся,оно вот оно уже...тут как пойдет...

Сам пару раз моциков чуть не сталкивал,в зеркала смотришь,никого,только рулём пошевелил,этот двухколёсный мудак уже тут,буквально за секунду они как из пизды на лыжах появляются

При появлении любого мотика в поле зрения лучше вообще не шевелиться , ну или свесившись в открытую дверь неглядя хуярить из помпового дробовика в сторону рева двигателя мотика.

Не соблюдение бокового интервала))) Виноват Хруст!

Да это пиздец просто. Тут, даже если водятел выйдет и зарежет мотоцикдиста на светофоре, всё равно будут орать, что мот виноват - слишком быстро стоял и вообще хруст поганый.

В пизде. У тебя в профиле Москва стоит, неужели никогда из города не выезжал?

Я не мотовод,но судя по покрышки у спортбайка в виде параболы , тормозной путь у них как у велика с 200 кг и только с 200 км ,ниже скорость считается тошниловкой)))

1. Если бы он резко прыгнул в другой ряд, как шашечники (при этом повод у него был - алень перед ним встал на аварийке и если бы он например увидел в последний момент, то ушел бы резко), но он перестраивался секунды три.
Куда надо смотреть, чтобы не увидеть или где надо быть в это время?)
Когда все едут в потоке примерно с одной скоростью, окружающие относительно друг друга можно сказать, что стоят. Это весомая составляющая безопасности движения в потоке.
Но когда для тебя окружающие стоят, а ты обгоняешь их на скорости 100км (относительно "стоячих"), то тут уж извини. Кто больше мудак, кто едет ровно и плавно совершает маневры. Или кто едет 200?
Летящего мота можно реально сравнить с шаром в боулинге, а окружающие его машины - стоящими кеглями. Так что это лишь вопрос времени/вероятности, когда этот шар выбьет страйк

2. Утрируем ситуацию. Все то же самое, но мот едет 350км/ч, да ладно летит 500км/ч. Надо ли быть очень одаренным, чтобы понимать чем закончится? Ага а виноват будет, кто не посмотрел в зеркало? Ну-ну...
Поздравляю, но походу так думают многие моты и потому упорно выпиливаются, видимо пытаясь что-то доказать как пешеход, который прав, но мертв.

3. Байк даже после удара улетел вперед, обогнав регика на хорошей скорости. Так что...

Это сообщение отредактировал dnaquest - 11.05.2019 - 18:27

У меня вопрос: а ПДД для мотоциклистов иные? Т.е. если у легковых по правилам до 90 или 110 км/м, то у мотоциклистов от 110?

1. Если бы он резко прыгнул в другой ряд, как шашечники (при этом повод у него был - алень перед ним встал на аварийке и если бы он например увидел в последний момент, то ушел бы резко), но он перестраивался секунды три.
Куда надо смотреть, чтобы не увидеть или где надо быть в это время?)
Когда все едут в потоке примерно с одной скоростью, окружающие относительно друг друга можно сказать, что стоят. Это весомая составляющая безопасности движения в потоке.
Но когда для тебя окружающие стоят, а ты обгоняешь их на скорости 100км (относительно "стоячих"), то тут уж извини. Кто больше мудак, кто едет ровно и плавно совершает маневры. Или кто едет 200?
Летящего мота можно реально сравнить с шаром в боулинге, а окружающие его машины - стоящими кеглями. Так что это лишь вопрос времени/вероятности, когда этот шар выбьет страйк

2. Утрируем ситуацию. Все то же самое, но мот едет 350км/ч, да ладно летит 500км/ч. Надо ли быть очень одаренным, чтобы понимать чем закончится? Ага а виноват будет, кто не посмотрел в зеркало? Ну-ну...
Поздравляю, но походу так думают многие моты и потому упорно выпиливаются, видимо пытаясь что-то доказать как пешеход, который прав, но мертв.

3. Байк даже после удара улетел вперед, обогнав регика на хорошей скорости. Так что...
dnaquest @ 11 May 2019 в 18:24

1 - плавный манёвр? Ага. Дёрнул как эпилептик в припадке
2 - разговор не про прав/не прав, а посмотрел/непосмотрел.
3 - с 2001 года всякое видал управляя мото, но когда мот после столкновения обгоняет тачку - это далеко не одинокий перелом ноги

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А по ПДД можно от 130 ехать?
Хероту-то в данном случае пишете вы

мотопидор вваливал так, что даже не успел оттормозится. Либо вваливал на удачу, типа проскочу.

а разве чипсам можно в крайнем левом ряду ездить?

По факту в ЯП-е сидят 99,9% водителей авто. И даже если бы хруст стоял на обочине он был бы виноват. Вы мозги хоть иногда включайте, подумайте хоть раз не жопой а правилами ПДД

Размещено через приложение ЯПлакалъ