«Зайцы» на платниках нашли новый способ, как не платить

Вот это и есть, самая важная мысль.

Лукойлу бойкот. Халявщиков не люблю.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Fogstrot - 29.07.2018 - 15:05

Пару лет назад в теме про платные дороги все поливали их говном по объективным причинам, теперь общество делится 50/50, через пару лет все будут за платные дороги. Збс, чё.

Может где-то что-то и делают, но с тех денег, которые они собирают с этих касс + Платон можно было построить отдельные скоростные трассы, и ремонтировать странные дороги и при этом не брать дополнительные деньги из бюджета.

Это как с НДС и повышением пенсионного возраста.
Сверхприбыли не показываются и идут в карман, а не на цели, удовлетворяющие потребности граждан.
Как-то так.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Я честно забурился во все эту статистику, начиная от пенсии и заканчивая транспортным налогом. Включая бюджеты и прочее.

По итогам могу сказать что 1) денег на пенсию нет (тех что собирают на страховую пенсию в виде отчислений едва хватает что бы платить минималку) 2) тех денег которые собирают в виде транспортного налога (я взял Липецкую облась) едва хватает что бы хоть как-то поддерживать дороги субъекта. О постройке новых речи вообще идти не может.

а есть варианты?

Пидоры это такие как ты, готовые платить за воздух и поддерживающий ублюдков, создающих платные дороги

Ага, вот кто заминуcил меня.

А вы когда в парикмахерскую ходите платите или нет? Что вам мешает поехать по бесплатной федеральной трассе?

даже знаю кто победит в этой борьбе

Я тебя не минусил. а мешает зачастую то что бесплатного аналога или нет или на нем ограничения 30км/ч и лежачие полицейские через каждые 100 метров. А еще то, что чем больше таких долбаебов как ты тем больше будет платных дорог и парковок. лет через 10 и проход по подъезду платным сделают

И я тоже!
Только в самом крайнем случае, если поблизости ничего другого нет

Я вот ездил много из Москвы на юг. Как по частным так и бесплатным федеральным. И разница во времени. Аналог всегда есть.

Но если я еду по частной то с чего я не должен платить владельцу? Он взял кредит, построил трассу, обслуживает ее.

У меня перед домом стоит шлагбаум который пускает только владельцев. А на работе есть бесплатная парковка для сотрудников.

Покажи мне за воронежом бесплатный аналог, тот что на 100км длиннее и идет по грунтовке не в счет, даже через деревни платно. И почитай соглашение, взяли советскию дорогу и сделали ее платной. Причем даже если никто ездить по ней не будет государство ублюдку денег отсегнет и никакой кредит, кстати, возвращать не надо. А у меня нет бесплатной парковки у дома, ебанный оленевод и сюда дотянулся, въебав платную парковку, а остальных эвакуируя

Это сообщение отредактировал freim - 29.07.2018 - 22:48

Может этому кто то ещё и часть моей зарплаты отдать, а что "ведь кусок от этого не отвалится, денег не прибавится, зато человек сэкономит"

На прошлой недели почти такого же уёбка встретил, остановился передо мной, на полосе т pass и стоит, я как и регик, всегда торможу перед полосой, если там есть автомобиль. Так вот, постоял он и просто поехал в перёд, через шлагбаум.

Раньше пока не купил транспордер, несколько раз пристраивались за мной, но яж скатина, торможу на выезде из кпп, и прошу с человека 50% оплатить мне в карман, либо 100% на кассу, так как не хорошо, за чужой счет ездить.

И просто не реально удивлялся, по началу, на то, что люди начинают возмущаться, блять, вот что в головах у таких?

Правильно сказали, как и обочечники, пидарасы!

С платниками конечно заебли, у нас вот просто часть улицы сделали платной, да так удачно, что и местные попали под раздачу!

Просто взяли дорогу, по которой ещё мой прадед ездил на лошади и сделали платной, без альтернативной дороги, суки!

Это сообщение отредактировал 666vrn - 29.07.2018 - 23:00

Можно всё то же самое но с цифрами и пруфами

Ну так давайте линки. Мы их почитаем.

Концессионный договор
Договор о концессии между Росавтодором и РТИТС подписавшие стороны называли конфиденциальным и защищённым коммерческой тайной[37], сам документ официально не публиковался[16].

28 декабря 2015 года оппозиционный политик Алексей Навальный опубликовал на своём сайте документ, который может являться текстом концессионного соглашения государства с оператором системы взимания платы с грузовиков «Платон». Текст был получен через специально созданный чёрный ящик — почтовый сервис, позволяющий сохранить анонимность отправителя. Документ содержит подписи руководителя Росавтодора Романа Старовойта и гендиректора РТИТС Александра Советникова, дата заключения — 29 сентября 2014 года, что соответствует 30-дневному сроку, данному на подготовку концессионного соглашения, согласно распоряжению правительства РФ от 29 августа 2014 года № 1662-р[37].

Согласно этому документу, РТИТС будет ежегодно в период с 15 ноября 2015 по 29 сентября 2027 года получать за свою работу из государственного бюджета «базовое вознаграждение» в размере 10,6 млрд руб. в год без НДС (дважды в год с учётом частичной индексации на величину инфляции). В случае плохой работы РТИТС предусмотрены штрафы, вычитающиеся из вознаграждения. При этом плата по итогам полугодия не может быть ниже 46,92 % (4,98 млрд руб.), большие штрафы переносятся на следующий период. Полностью накопленные санкции будут вычитаться только в последнем платёжном периоде, то есть в июле—сентябре 2027 года. До этого момента ежегодно РТИТС получает из бюджета минимум 9,96 млрд руб. (максимум 10,6 млрд), даже если ей выставлены крупные штрафы[37]. В договоре отсутствует экономическое обоснование суммы вознаграждения.

В январе 2016 года Навальный подал иск в арбитражный суд Москвы с требованием признать договор концессии ничтожным из-за незаконного выбора концессионера без проведения конкурса. Принявший иск судья 26 января поручил представить текст концессионного соглашения[16]. 17 октября суд отклонил жалобу истца, так и не показав концессионное соглашение (хотя в решении ссылается на отдельные положения документа[38]).

При чем тут Платон?

Да и где линки?

А ну лда, на платоне бабло отмывают, а платные дороги вротенбербу честно достались Л - логика

Ну да. Только я почитал договор. И вполне понимаю что он имеет.

Платоны, налоги на автомобиль, бензин, налог чтобы посрать, налог чтобы не срать. И ты блять вынужден чтобы по своей земле ездить ещё и бабки платить

Надеюсь ты это сказал не подумавши. Запомни те кто хочет на чужом горбу въехать в рай, самые настоящие пидоры!

А какое законное основание установки там светофора?
добвалю так сказать сцыль и уточню вопрос - что регулируют на законных основаниях эти светофоры?

Это сообщение отредактировал Rzorge - 30.07.2018 - 08:25

Разница в том, что м4 строилась на наши налоги и стала потом платной

Рабы должны платить... Друзья и плешивый.