О как.
Оказывается при столкновениях автомобиль должен только красочку поцарапать?
Пассивная безопасность включает в себя и расчетную деформацию и разрушения направленные.
В данном случае - как раз повезло, что всевозможные "усилители" и прочее не потянули кузов на скручивание.