Первые впечатления от Лады Весты Кросс

видимо это было в такси рено логан

вся мулька в том, что их не нужно ремонтировать
они просто ездят и ездят.
у меня ай-40, 2.5 года ей, понимаю что это мало, но:
ничего не сломалось, ничего не глюкнуло, ничего не лопнуло....ничего и ни разу.

что-то много "критиканов у нас" ...., всегда так, умными показывают себя...., а это признак недостатка мозгового вещества........

Лада Веста Кросс... опять везде мне "Игры престолов" мерещатся!

Выливайте, у меня к моему Хаммеру притензий нет. А так же не увидел здравой критики, кроме как в школе-за косички подергать. Почему дёргаешь то? Х/з, что бы было

Нахуй нужен этот хлам на дорогах. Абс нет, подушек нет, удар не держат. Не дай божЕ убился об тебя такой автовладелец, а ты потом отмахиваешься в судах от исков родственников как нео в матрице.
Нет денег - пусть пешком ходят (у меня вот нет, и я не покупаю телеги из прошлого века именно из соображений безопасности)

Это сообщение отредактировал Sfash - 29.10.2017 - 00:13

ну, если опустить тот момент, когда нас в очередной раз кинули на бабки, то старому курсу всего то 420-450к рублей было бы.

сам то никогда такую машину не куплю, но если и брать такой драндулет, то только в полной комплектации и на механике, и как акцентировал внимание автор ролика всё таки могут же чертяки ....

Посидел я давече в этой весте, дизайн да, машина выглядит красиво...
...издалека... вблизи видно ТАЗ. в салоне все красиво, но пластик - ТАЗ ...Запах... тоже ТАЗ короче это говно я не куплю...

Окай как обещал минусы Киа Рио(куплено в конце 2014, сугубо моё мнение я никому ничего не навязываю), не единственная машина.
-ЛКП полная печаль, все мимо-проеханные веточки вы можете увидеть по дверям(я пару раз красил машины сам, там как то лучше получилось)
-помните срачи про приору? Так вот электрогазу передаём привет! (оно не едет,сразу оно-думает)
-подвеска ведет себя адекватно в городе и на трассе, но, если вы колхозник как я,то лучше взять дастер.
-климат херня, очень долго охлаждает летом, зимой пользуюсь в ручном режиме
-складывание сидений убогое без снятия нижней сидухи(она на 1 болте,если ее не оставить в гараже, то горизонтальногосложения не будет
-в "бардачок" нельзя положить даже страховку не замяв ее(очень напрягает при перевозке разных бумаг
-многими людьми замечено запотевание задних стекол(решений много)
Я могу еще много чего написать, но думаю в интернетах оно уже есть, но в конце 2014 за эти же деньги брать было нечего (из нового). На данный момент думаю в сторону корейского пикапа б\у ибо я не совсем в городе. Да чисто по ремонту и устройству ничего не пишу, т.к. и в видео техночасть не затрагивалась

Это сообщение отредактировал kote666 - 29.10.2017 - 00:30

А при каких условиях, что сложилось так, что посидел?

Знакомый сел в мою Весту. Проехали пару кварталов а он спрашивает, мол, что за машина, не пойму. Я на ладью что на руле показал, он удивился. Авто ему понравилось.

А чем Гранта не угодила? По моему, лучше чем чепырка.

знаю что китай...
но...
почему наши не сделают такой же!!!
Причем стоит это Лифан - 800 тыщ.

кота с лампой звать?
у меня даже жена разбирается в марках машин, а ваш знакомый нет.

А я вот пока не знаю, что ждать от этой машины. Она мне интересна. Завтра поеду в автосалон и гляну на нее. Если повезет, то постараюсь прокатиться.

чепырка стоила менее 300 т.р. если не ошибаюсь около 280 на момент продажи 2014. А любителям логанов еще и датсун выдали. Гранта вроде дороже была?(да и з\ч другие)

Хороший машин.
Вот только хули он дорогой то такой ?

Это сообщение отредактировал DyadkoGolod - 29.10.2017 - 00:44

Заебали потому что в этих ваших интернетах вестой-хуестой... думаю дай посмотрю, авось действительно сделали толковое, ан нет... показалось

У меня есть знакомый. Практически одновременно покупали Сонаты НФ новыми в автосалоне в 2005г. Он катается на машине до тех пор, пока реально что нибудь не отвалится. Словосочетание "Техническое обслуживание" он знает понаслышке.
Я один раз проверил уровень масла в его двс - на щупе был реальный гуталин.
Продал он машину общему знакомому. Так покупатель заебался ее чинить. Радиатор, помпа, стартер, выхлоп, тормозные диски - это неполный список, что он поменял в первые 6 месяцев владения. Потом решил ее продать. Случайно не твой отец ее купил?

Вот ещё бы окошко сзади отдельно от двери открывалось... Очень удобно в хоз. целях... Годный аппарат...

Надо быть по настоящему богатому чтоб вот так расстаться с миллионом )) Кроме багажника и 200 мм клиренса, похоже особо похвастаться и нечем. Двигатель чугун отлитый в землю, как завещали предки ))) Коробка гудящая как на тазах 20 летней давности, про робота "амт" и говорить не стоит. Интерьер по качеству, как в первом логане с зазорами и дубовой дешевой пластмассой. Новый двигун 1.8 абсолютно сырой, машина с ним толком так и не поехала даже на механике. Любая бюджетная иномарка с 1.6 легко обходит и по максималке и по динамике. Безопасность на уровне бюджетников 10 летней давности. Вообщем современной это чудо никак назвать нельзя, тем более за такие деньги. 500 тр еще можно отдать, и китайцы прямые конкуренты я еще соглашусь . Но сравнивать с современными корейцами вообще не корректно, там машины на голову выше по всем параметрам, даже наши эксперты это признали. ИМХО 870 рублей за ВАЗ, это жесткий перебор.

Это сообщение отредактировал GromovN - 29.10.2017 - 01:07

За Ладу и двор, стреляю в упор!

Купишь китайца поймешь!

Очень классный девайс!

Все эти плюсы.....смех..у меня Тигуан 2014 года ..но и в предыдущих моделях 2010 года это всё было только в лучшем исполнении....чем тут гордиться ??7..что мы на десятку лет отстаём....вкладывая в эту клоаку бюджетные средства каждый год....