Дырчик.. Это "Веспа", писали же выше. У нормальной Веспы, двигатель-150 кубов с трехступенчатой КПП. Переключение ручное кстати. И рычажная вилка с консольным креплением колеса.
В свое время был даже, ээээ "внедорожный" вариант. С двигателем 200 кубов, увеличенным клиренсом и запаской!
Сам такую технику не очень люблю, но Веспа я считаю один из самых красивых мотороллеров. Да чё там один из самых, Веспа охуенна!
Это сообщение отредактировал Kаземир - 5.07.2017 - 19:10