Нестандартное использование токарного станка в гараже

Когда буксируют или из кювета на тросу вытаскивают на жестком тросе, на него вешают че нить типа тряпки средней тяжести, чтобы при разрыве троса не прилетело в стекла.

куле,когда прижало,на туране электроусилитель сам сделал.Пришлось только на заводе подшипник с радиальной обоймой вытачивать.

Сам работал токарем. Детали имеют свойства иногда вырываться из патрона. А нагрузка здесь не хилая. Да и самому станку абсолютно не нужная нагрузка.

ну хз, яп не стал так станком тянуть

Ты учти ещё, что обратные кулачки держат за больший диаметр, позволяя развить больший момент. Даже несмотря на меньшую площадь охвата.

Простой пруток у тебя в кулачках провернуться может.

Я вот больше волновался за поджим центром - а ну как соскользнёт...

воначё!!!

Нормальный токарь руки бы за такое оторвал!

можно ли микроскопом забить гвоздь?
в принципе можно, и гвоздь даже не повредится. но вот что будет с микроскопом - вопрос...

Это бля пиздец от простого к сложному, а затолкать с местными аликами гаражными ни судьба конечно

маладца! подвергать точный инструмент таким боковым нагрузкам - это надо быть во всю голову ебанутым. гвозди-то небось микроскопом забиваешь?

Станок- не священная корова, чтобы на него молиться. Станку от такого ничего не сделается, грузоподъемность подшипника я уже приводил в начале темы.
Тут вспоминали Виктора Леонтьева, так он говорил, что у него на камеру все станки чистые и сияют, потому что уважение к зрителю, но бывает и такое, что он им сопли утирает от сильной нагрузки. Оборудование должно работать.

Руки стоит оторвать тем, кто к станку, например, с абразивом подходит. Я этот станок купил в довольно плачевном состоянии, у него не было постоянного токаря, точили всякие мелочи, забивая на обслуживание. Я привел его в порядок, вложив в него две стоимости покупки. Я его не намерен ломать, а если кому-то кажется, что такая работа для станка непосильна- он, видимо, слабо представляет себе что станок может, а чего он не может. Когда точится какая-нибудь деталь с дисбалансом, нагрузки на шпиндель и ЗБ еще злее могут быть, так они, к тому же, еще и знакопеременные, а тут тишь да благодать.
Да, это не Кашка, это станок повышенной точности, на котором, в частности, не рекомендуется выполнять обдирочные работы, но это не говорит о том, что шпиндель у него из водопроводной трубы сделан.

А если кому-то совсем припекает, то чтобы уж бомбило, могу рассказать, за что этот станок поднимал манипуляторщик. Он его таскал за станину, а не за основание. И знаете что? Ничего ему не стало. А почему? А потому, что паспорт этого станка именно так и предписывает его таскать. 1700 килограмм за станину, ага. С рывками, ясен пень. Блин, это промышленное оборудование, как-никак, а не дрелька из хозмага.

Почитай то, что я написал выше. Осознай, что 300 кг- не нагрузка. Это не китайская стойка для дрели, выполненная из тонкостенной трубы и силуминового литья.

Нет тут аликов, от слова совсем.

А еще можно микроскопом гвозди забивать...
Понятно, что станок-то выдержит. Как и микроскоп, кстати.


Это сообщение отредактировал buben2 - 15.08.2016 - 12:39

Блин, тут не величина нагрузки важна, а вектор ее приложения.
У тебя как ПБ крепится?
как ее проще сместить в вертикальной или горизонтальной плоскости?

Проверяй теперь конус, чо.


Сделай максимально у пола крепление вала и привод ремнем сразу от движка,чтоб исключить шпиндель.

А так человек сам пиздец своему счастью, и не надо ему в этом мешать.
он не хочет.

Не, реально на дарвина претендент.

ногой он щупал.
если бы станок пошел, то его выключение от падения не удержало бы.

Вот самое мягкое из жёсткого на которое способен этот замечательный станок в руках всяких мастеров!

Буду краток - лучше так не делать.
Здоровья может резко поубавиться, что у станка, что у хозяина.

По-моему это кощунство...

один в один ситуация была. рукопожимаю

правила ТБ написаны кровью. На СТО все кузовные при растягивании делают только цепью, даже если порвется - траектория не такая дикая и затихает быстро.

тросами - как струна, пока с серьгой лететь будет в одну и другую сторону - попутно башку незадачливому автолюбителю смахнет.

Какие сопли от нагрузки? Ты о чём?
Станок умрёт без единой сопли.
Обычно по износу. ("Ямы" на винтах и направляющих).

Сопли т.е. масло это старые уплотнения.
Слегка тёк шпиндель у 6Р12 от глубокой старости.(Вертикально-фрезерный).
Капля в минуту. Мелочь, удаляемая периодической протиркой тряпочкой.

У 16К20 течки не может быть в принципе.
Потачивал немного,разного, лет 15.
Единственная неисправность, лопнул пасик на масляный насос.
Из под шпинделя дым шёл. От фрикционов без масла.
Снял с другого станка и ноу проблем.

Станок н -10 мн, повышенной -6 мн. (мн-микрон).
Что не потоскать гнилое автокорыто 6 микронным станком.

Это сообщение отредактировал kris47 - 16.08.2016 - 18:32

ТС, тебе как бы мягко намекают.

Что станок П не предназначен
таскать всякий автохлам в пыльном гараже.
У него есть более возвышенное предназначение.

Направляющие (продольные, поперечные) когда последний раз смазывал???
Про центральную и не спрашиваю. Обычно не работает на таких, лет 300.

Это сообщение отредактировал kris47 - 16.08.2016 - 19:59

Направляющие смазываются ежедневно при работе на станке, но в данном случае, как ты понимаешь, направляйки не задействованы. Ну, кроме направляек ЗБ, да и та неподвижно стоит. Про сопли 16К25 Виктора Алексеевича - это его практически дословная цитата с Чипмейкера. Кстати, у него далеко не один этот станок, там и фрезерная группа представлена, и всякое остальное вплоть до центробежного литья и пресса. Да и сопли- не обязательно текущее масло.

Направляйки смазываю вручную, т.к. предыдущие юзеры убили централизованную смазку суппорта, но уж они-то точно не таскали машину станком. Им было похер на возвышенное назначение, они и поперечкой в кулачки заезжали, профессионалы. Я мог бы сейчас тут пару десятков фотографий разместить на тему того, что я увидел при переборке этого станка, да не вижу смысла тратить время. Там было всякое- от сломанного и сваренного электродом винта верхних салазок, наглушняк заклиненного механизма выбора направления подач в фартуке, отсутствующих гужонов и трубок смазки в корпусе ПБ до найденных гужонов и кусков сепараторов и семи шариков в фильтре маслостанции, заклинившего и расплавившегося вентилятора двигателя маслостанции (он грелся так, что вводная пластиковая пробка расплавилась и стекла вниз), перепаханной проводки, выломанных зубьев в гитаре (лень же зазоры выставить в шестернях) и прочих мелочей. До кучи, для полного счастья, станок стоял напротив точила, на котором весь цех резцы точил. Кстати, по причине отсутствия трубки, подающей масло к переднему шпиндельному подшипнику, он передает всем пламенный привет, подвывает на высоких оборотах. К счастью, мне удалось найти новый подшипник из старых запасов, я выбрал второго класса вместо штатного четвертого, зимой буду шпиндель вытаскивать.

Расскажите мне про то, что нельзя делать на станке, ага, а я послушаю. Затем я могу рассказать, например, что я в последнем купленном и уже отремонтированном своем станке, ОФ-55, обнаружил. Профессионалы с завода его отлично уделали. На мое счастье, первым делом они уебали ему продольную автоподачу, в силу чего станком пользовались мало. В коробках сухо, зато в емкости для СОЖ 15 литров масла. Сантехнический силикон- не лучшая замена парониту. В механизмах суппорта- солидол (даже не литол) вперемешку со стружкой. На направляйках продольной оси задиры- нафига смазывать? В общем, я веселился три недели с ним, но до ума довел. Замена подшипников, шабрение, переборка всего, включая двигатели.

Со своим хламом ты можешь делать всё что хочешь.
Только не надо из этого строить мегакрутость.
И рекламировать откровенное нарушение ТБ.

Токари бывают сильно разные. Могут и за полгода ушатать станок в ноль.

Ещё раз. Нагрузка никак не влияет на поток масла из дырявого станка.

За сим покидаю тему. Удачи. Береги ноги, руки.

Это сообщение отредактировал kris47 - 17.08.2016 - 15:41