Капкан для авто или коварные люки

такое чувство, что на обратной стороне творят это

если нашим властям такое заказать, да еще и денег выделить, вот у них радости еще от одной строки в графе "распил" до жопы будет!!))))

Первый провалился на несколько сантиметров.
А второй закачался только потому, что пока что новый, чуть присядет - всё будет ОК

Паренек на 2.50 мин. Умничка! Не поленился положить крышку.

Мотоциклисту охуенно повезло на видео, бля я теперь еще больше дистанцию
буду держать, особенно на мотыке.
Залетал тоже в открытый люк, в Нижнем Новгороде ночью, диск погнул покрышка выжила, пришлось ночевать в гостинице т.к. шиномонтаж не круглосуточный.
Утром диск молотком отрихтовали , накачали и поехали дальше.
Ехал из Кёльна в Алма-ату, машина IVECO Turbo Deyli
вот такая

Я както тожезаснял) осторожно звук ппц

В Чехии, Германии полно люков на дороге. Правда в основном около старых частных домов или в старых частях городов. Но такого безобразия нет.

Если по частнику ехать то люки каждые пять метров, по центру города то пореже
- 30-50 метров.
Да и сам с зимы катаюсь с разбитым бампером, во дворе дома наехал на люк тот открылся, было бы лето бампер целый был но не судьба за бортом -32 и куча трещин.

Я не стал закрывать потому как и другие тоже могут наехать и люк сыграет, С мусорки припер картон от телевизора, пополам свернул и воткнул в колодец.

Это сообщение отредактировал KIPiA - 16.11.2014 - 20:23

стадный инстинкт. один влепил,а дальше лепят не думая....

Согласен, крайне глупо так делать, оно же на следующий год не сломается)))

гейропа. хуле

Вот у меня только один вопрос, почему все люки попадают точно под колесо? Неужели при проектировании дорог нельзя сделать так, что-бы они находились на середине полосы? А то езда по нашим дорогам напоминает слалом.

В молодости ездил на Яве за машинами, придерживаясь колеи справа или слева. По неопытности вначале несколько раз чуть в люк не въезжал, следуя по осевой впереди идущей машины.
А однажды дружок вёз меня по Московскому на мотороллере и, слепой мудак, наехал на открытый люк. Немного тряхнуло, но проскочили. Я думал - всё, пиздец котёнку. Мотороллер "Электрон" был.
А ещё хорошая штука отвалившийся подрессорник. Он изогнут и если на него наехать, то пробивает порог легковушки.
После таких кадров хотелось бы, чтобы выход от трассы вывели вбок под газон/тротуар, а там бы уже делали люк.

Попадал в открытый люк. Хорошего мало. Там были дорожные работы, дорога наполовину разобрана. И в одной из рытвин "замаскировался" открытый люк. Скорость у меня была небольшая. Поэтому я тупо в него свалился, даже ничего не вырывало у меня.

Но дальше - жопа. Делать что-то надо. Стою, голосую, ни один хрен не останавливается. Все едут мимо. Смотрю - мимо шпарит уазик буханка с рабочим мужиком за рулем. Голосую отчаянно. Останавливается. Описываю проблему. Лицо кислое-кислое. Вижу - придумывает отмазу. Предлагаю деньги. Лицо приобретает более сладкий, но все-таки кислый оттенок.

А я перед этим уже надомкратил. Но поднялось незначительно. Вставил туда какое-то бревно, чтоб по нему выезжало. Но все равно уровень недостаточно высокий.

Тут нарисовался какой-то мужик еще. Начал мне помогать. Еще бревна подкладывать.

Возились где-то час. Тот мужик на уазике все норовил сбеъать.

Но в итоге меня вытянули. Расплатился первым делом с мужиком на уазике.

Хотел отблагодарить мужика, помогающего так, но.. его и след простыл. Испарился. Это прям как в стихотворении про героя ГТО "Ищут пожарные, ищет милиция..".

Короче мужик! Если ты сидишь на Япе! Это было в Кировском районе между двумя дамбами в Казани в 2010. Напиши мне!

ха! не повезло пендосам и гейропейцам!!!!
этож все видюшки из их загнивающих стран,я так понял! :)
у нас такой гомосятины быть не может! :)

для тех, кто пиздит люки с проезжей части, а также для коммунальных рабочих, которые закрывают люки нестандартными крышками и закрывают халтурно - в аду кипит отдельный котёл

Чуваку закрывшему люк отдельная зеленка

Думаю конторы, у которых такие люки, надо заставлять сидеть под люком по нескольку суток. Тогда враз порядок будет на дорогах. Сам как черт ладана объезжаю люки, ибо насмотрелся мля.

Две основные проблемы - износ обойм и крышек либо трещины и обломы их же. В результате крышка не фиксируется, качается, а то и проворачивается. Старые сантехники мне говорили что раньше их учили вообще на люки не становиться. 10 лет назад у нас в городе пацана-школьника на 3-и сутки нашли на решетках ГКНС, по коллекторам протянуло более 20 километров.

Чет тебя не правильно информировали "гонщики". Если качнешь рулем в сторону люка то уже из него не выберешься! Сразу надо от люка качать.

Да кстати люки располагают на дороге по одной причине -ее иногда чистят!

Это сообщение отредактировал Jnker - 28.12.2014 - 17:38

Там физика следующая: при резком повороте, например, направо - машину загружает налево, она кренится на левый борт. Потому, чтобы колесо не провалилось в люк, надо загрузить противоположную сторону. Следовательно резко повернуть руль в сторону люка. И газануть перед этим тоже можно, разгрузит морду дополнительно. А чтобы перелететь задним, надо наоборот хорошенько тормознуть, разгрузит жопу. Только другое дело, что подобные фортели тренировать надо не на дороге с люками.