Прыжок с парашютом с вертолета

нихуя не понятно. но очевидно, что затея пиздецовая

Тем, кто хает фигуранта, предлагаю самому попробовать аналогичное.

1) Задача стропореза в современном скайдайве (исключая купольную) на 90% - перерезать перехлест на запаске или зацеп стропы уходящего ОП, например, за камеру на шлеме. Все остальное время он висит тихо-мирно на груди или в ножном обхвате.
2) Единственная ошибка фигуранта - не отцепил RSL. Имхо, надо было перед отцепкой отключить транзит, спокойно отделиться, попадать секунд 5-10 и дергать запаску кольцом. Высоты, судя по всему, 2-2,5 тысячи, не ниже.
По факту - вышел суровый челябинский static line.
3) Купол недешев, а резать стропы = загнать мешок в хвостовой винт. Сидевшие в вертушке все сделали правильно.

О том и разговор , что сидевшие в вертушке ВСЕ И ДЕЛАЛИ , чтоб борт с пилотом спасти . Так как самим ВОЗМОЖНО удалось бы при раскалбасе свинтить ... хотя и не факт тоже .
Там не видно , но скорее всего подушку кто то из салона дернул ... Видимо он же потом и с мешком возился . ( хотя может и сам но по команде со стороны сто процентов )
Им вообще повезло , что стреньга зацепилась за стойку и мешок не надулся ... А то девочка бы улыбалась в последний раз .
Про транзит вообще не понял ... Какая ошибка ??
У карабина есть два состояния до прыжка, или он присоединен или нет ... Все.
Какие то манипуляции с ним во время прыжка .. ? И как вы себе это представляете , даже по этой картинке ?
Тело в полном ступоре какой нах транзит ... Его отцепили и крикнули чтоб валил .
Кстати, если бы он замешкался на секунду и запаска стрельнула на подножке вдоль борта ?... Вот тогда бы как раз стропорез и пригодится ... Тока это у мальчика уже парашюты кончались бы к этому времени)))